Il discorso della zavorra è interessante a mio avviso se si inserisce in un'ambito ristretto, esempio: " fino a massimo Kg 1 oppure max 1,5 Kg per il raggingimento del peso tabellare", per quei piloti che sono ai limiti inferiori del peso delle categorie, la zavorra cosi' calcolata andrebbe applicata e punzonata alla moto in maniera sicura. Ovviamente è una possibilità che ha il pilota che se vuole puo' utilizzare nei modi previsti.
Tale sistema impedirebbe le sicure "zavorre nascoste" come caschi che pesano 3 Kg, tute con fili di piombo, chiavi attaccate al collo etc...... che potrebbero esser ben piu' pericolose.
Infatti niente mi impedisce di utilizzare da regolamento una tuta di 8 Kg......per poi rischiare di farmi e far male....
meglio tutto alla luce del sole senza problemi e nei limiti previsti........
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