Xill

dai dai... io sono nella cacca

moto smontata, collari dei paramani da allargare da 22 a 28, devo ancora fare la vaschetta di recupero e attaccare i numeri sulla moto... per non parlare di mettere i tamponi sui perni ruota... ah beh c'è tempo domani a quest'ora sarò già in partenza, ho 24 ore

peccato che nel sangue ho ancora la birra della cena di ieri >_<

dai ragaaaaaaa gasssssssssssss

encio

Non sei l'unico.. io ho appena finito di montare cerchi.. ma ora non fa più corrente.. hihihihihi
Domani mattina si sistema e poi via in pista...

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Xill

eccomi di ritorno... tropo stanco per fare report adesso.. dico solo che è stata una figata

ah io faccio fatica a ricordarmi i nomi, e anche i nickname, quindi se uniamo un nickname ad un nome per me diventa impossibile...

qindi piano piano mi ricorderò di tutti ci vorrà tempo

io ero il 58, ero sotto gazebo con roberto, il patta e vicino a nicape
ah se non ricordate il numero ero quello con naso rotto e cerottone sul naso :P

nicpape

ha ha ha che poi devi spiegarmi come mazzo hai fatto...
comunque xill(non mi ricordo il nome) per essere la prima volta che salivi su una pit, sei andato un gran bene, un ottimo compagno di team.
come resoconto veloce, posso dire che la giornata è stata stupenda.
le prove libere, prendevano il via con il timore per il tracciato troppo sporco, e infatti il pirla di turno(io) si è steso su un tornantino perdendo l'anteriore provocandosi una forte contusione e abrasione al ginocchio dx. mer*a! va beh, fa niente, faccio le qualifiche staccando un tempo altissimo perchè non riuscivo a fidarmi dell'anteriore che in quel tornante mi scappava via. poi pausa pranzo, nella quale mi vengono in mente le parole del mio "geremy burges faggy" personale e con un clik qui, un clak di la e una sistematina alla pressione anteriore rientro in pista per la prima manche gruppo c. partenza e...... bu! la moto si spegne rieccendo e parto(ultimo), comincio però a trovarmi nettamente meglio col setting e in fochi giri arrivo a contatto con gli altri piloti. dopo pochi giri sono 3 e comincio a battagliare con il 2(neanche lo sapevo)e con il 1 che è appena li davanti. passo il 2, provo con il primo, ma desmodavide, chiude tutti i cancelli, cancelletti, porte, finestre ed è impossibile da passare sul misto. "...ok, ce la giochiamo sul dritto" mi sono detto, mi immetto sul traguardo, scateno la cavalleria e.... bandiera a scacchi!!!!!! ma/************

gara 2 parto meglio,(6!) ma alla 3 curva sono 3°, ho già i primi 2 nel mirino della faggybike e... bandiera rossa per partenza anticipata di uno dei concorrenti
si riparte. idem come prima, partenza tranquilla,ma dopo la prima curva sono già 3°, solo che con la preoccupazione di tener dietro roberto mi incappello un attimo e i primi 2 prendono vantaggio. comincio ad inseguirli, solo che su una curva tocco col paramani una pila di gomme che per poco non mi lancia dalla parte opposta, rientro in pista sempre 3°, ma mi accorgo che qualche cosa non va, mi fermo e intanto il 3 e 4 sfilano e mi ritrovo dietro. una botta qui una maremma la e riparto. riprendo i fuggitivi che intanto stanno facendo bagarre, passo di nuovo roberto forzando un pò il sorpasso(scusa ) e mi preparo a prendere il 3° solo che per troppa foga ci provo subito a passarlo, lui mi chiude con decisione e... siamo ancora per terra. lui parte subito, io no. nonostante tutto, il giro sucessimo si ferma e mi chiede come stò, (se non è sportività questa ) ripartiamo (io doppiato ovviamente) e concludo la gara in x posizione....

le altre gare sono state emozionanti come spettatore, sopratutto per le battaglie tra zonta e tegon in batteria a e patella e leorato(spero sia giusto) in b. non vedo l'ora di leggere/vedere altre considerazioni/video per commentare qualcosa che mi è sfuggito

ps rinnovo la mia gratitudine all'organizzazione per la splendita riuscita di questa giornata

DESMODAVIDE 27

che dire giornata fantastica dal sabato sera passata nei paddok a mangiare galletto del beefeed e birra , poi anguria tutti in compagnia, alle gare di domenica , che devo dire mi son stupito di mè stesso piazzando nelle cronometrate un 28,5 mettendomi in terza posizione nel gruppo c . gara uno partenza a cannone stile pedrosa e mi ritrovo al comando davanti a tutti , e pensavo non ci credo adesso mi passeranno tutti , alle prime curve con la coda dell occhio e l altra fra le gambe riesco a vedere di aver guadagnato un paio di metri e allora butto giu la testa e continuo con il mio ritmo piu che una ritmo dopo un po di giri mi sembrava di esser un sulki la fatica si faceva sentire (non sono abituato a non vedere nessuno davanti di me ) c@@@o ma quanti giri mancano sentivo dietro di me un rumore tipo alveare di vespe impazzito , finalmente vedo il cartello -2 e comincio a pensare dai ke posso farcela, poi il cartello - 1 e penso e no c@@o non posso farmi fregare all ultimo giro dopo tutto quello che ho sudato ( sarà stata l anguria della sera prima ??? ) ultime curve sento l alito di nic sul collo e anche del faggy ahahahah , e finalmente dopo 18 lunghissimi giri vedo la bandiera a scacchi e siiii volaaa primooooo
gara due mi classifico secondo mentre il mio compagno di team primo, passiamo alle semifinali classificandomi io quarto e lui terzo e in finalissima io sesto e lui quarto . ringrazio tutte le persone presenti dagli organizzatori ai piloti per aver reso possibile tutto ciò , terza tappa del trofeo favolosa , 23 piloti presenti

il video di gara uno del gruppo c potete vederlo qui : http://www.facebook.com/pages/RODA-A...18382908190313

x nic eccoti un paio di foto però stavolta no delle tue favolose partenze :

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nicpape

grande Davide, la 2 foto è durante le prime libere o le qualifiche=confidenza pari allo 0. la prima invece ero già più ingrugnito. bel video con lia solita partenza alla mazzo(sono rimasto spiazzato dalla falsa partenza di quello davanti ).
devo lavorare di più sulla resistenza fisica e sulla fortuna(attualmente ho un ginocchio doppio dell'altro rimediato nella prima sessione si libere )

Xill

ok ok tocca a me

Riassunto prima gare...
dovevo finire la moto lunedì, sono arrivato a sabato pomeriggio che mi mancava ancora tamponi, vaschetta recupero, paramani, modifica forcelle, e numeri..
e un pò di bulloneria...

avevo 4 ore per andare da brico a prendere ciò che mi serviva per tornare a casa e con il dremel allargare i collari dei paramani da 22 a 28...
beh ho pensato bene di rompermi il naso (niente di grave frattura composta del 3 stadio... domani il dottorer mi tradurra cosa significa)

alla fine sabato notte finisco la moto, roberto (cikita) verrà a prendermi alle 7 e mezza...

alle 6 e 45 sono già fuori dalla porta di casa con moto tuta e tutto l'occorrente...

mai presa in mano la pit, mai fatto una gara in vita mia... ma più che altro, mai visto le pit girare... cos'è una pit? boh... come si guida? boh..

va beh me ne frego...

bello tranquillo e vestito sento che il numero 58 deve entrare per il primo turno di libere... ***** ***** sono ancora vestito normale... ok mi cambio al volo e entro..

ammazza com'è alta sta moto... boh non ci ho capito nulla al primo turno... non sapevo se concentrarmi alla moto, alla pista... cosi ho pensato di pensare a dove stendermi in staccata visto che ogni curva aveva delle insidie di sabbia,brecciolino o... buche (vero nicape? )
al secondo giro del primo turno avevo i grampi alle mani non riuscivo a fare nulla... ma ho stretto i denti e sono arrivato alla fine del primo turno...

secondo turno.. anche qui boh non ci capisco nulla, ma dopo due giri vedo uno davanti a me che va un pò più veloce ma non tanto da seminarmi, cosi penso di seguirlo,... ma dai che quasi quasi posso passarlo, gli sono vicino alla prossima uscita di curva provo a fare traiettoria diversa e passarlo... gas.... parte il posteriore... cazzzz parte anche l'anteriore... e penso... se la tengo faccio un numerone, SBAM... caxx sono il primo che è volato nella gironata... va beh

qualifiche mi qualifico giustamente ultimo del gruppo B... e parto nello stesso gruppo di patella... azzz...

gara 1... tutto male non giro bene non ho feeling, ho paura a frenare forte e sta moto non frena, e io non ci capisco nulla, voglio solo finire la prima gara della mia vita... e infatti la finisco...

gara2...
parto sempre bene per i miei gusti (non ho mai fatto partenze e mi cago sotto delle impennate)... ma parto e sto con gli altri...


ho qualcuno davanti che mi sta poco distante, mi allunga troppo nel misto e fra l'ultimo e il primo settore guadagno un pò ma non troppo per passarlo...

comunque stupenda giornata, e che bello tornare in moto e gareggiare, sarò ultimo ma che bello correre in moto...

ora metterò un freno che frena... un mono che.......MONA e magari me la gioco per il penultimo

l'unica sorpresa... non aver vinto la pizza gigante per l'ultimo classificato, qualcuno m'ha fregato

grazie a Roberto per tutto per avermi personalmente aiutato ad entrare nel mondo delle pit , e grazie sempre a lui per aver organizzto tutto ciò SEMPLICEMENTE STUPENDO!!!!

grazie grazie grazie...

ma quanto manca alla prossimaaaaaaaaa sono in astinenza


riesco però a passare 56 piloti che si sdraiano a prendere il sole sull'asfalto tanto che sono curioso di che posizione ho chiuso gara 2 (cosa che ancora non so)

Patta rs 125

Te l'avevo detto che non era facile vincere la maxi pizza, per quella ci si deve impegnare parecchio.
Ciao alla prossima di Arzignano

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Xill

sisi ci si trova ad arzignano, però da li in poi qualche consiglio me lo devi dare è

grande Patta ti sei ripreso dall'incazzatura per la scivolata?

Cikita22

ora metterò un freno che frena... un mono che.......MONA e magari me la gioco per il penultimo

Se ne dovessi trovare due di mono ...... così !!!!......... magari passa anche ai compagni di squadra.

Io mi sono divertito, e mi stò divertendo un mondo anche a leggere tutti i commenti sui vari forum - facebook - ecc...
Voglio ringraziare tutti, perchè senza ogni singolo componente dei 100 ottani, senza tutti i piloti che alcuni mesi fà ci hanno dato fiducia (e neanche ci conoscevano), senza le mogli che rinunciano alla gita al mare per venire a vederci stendere sull'asfalto, senza tutto questo il nostro "CIRCUS" non potrebbe esistere. Grazie piloti:

1 Davide Zonta 10 150cc
2 Luca Zonta 64 150cc
3 Manuel Patella 224 150cc
4 Roberto Pighin 22 160cc
5 Daniele Vignotto 76 150cc
6 Mirco Salomone 69 150cc
7 Timothy Salomone 81 150cc
8 Marco Savian 80 150cc
9 Nikola Campodell'orto 21 150cc
10 Davide Colombo 93 150cc
11 Andrea Tegon 3 150cc
12 Sterfano Leorato 9 150cc
13 Nicholas Marturiello 29 150cc
14 Erik Rumiato 13 150cc
15 Omar Redivo 51 150cc
16 Davide Meloni 27 160cc
17 Ronnie Cerello 16 150cc
18 Emanuele De Rossi 23 150cc
19 Mario Sgolmin 666 160cc
20 Luca Marcelli 8 150cc
21 Alberto Cantoni 33 150cc
22 Stefano Bigari 44 160cc
23 Alessio Miani 20 150cc
24 Denis Menegazzi 100 150cc
25 Yuri Pavani 14 160cc
26 Lorenzo Zaninello 99 150cc
27 Michael Sciarra 58 150cc
28 Mattia Paternostro 86 150cc
29 Luciano Borrelli 7 150cc
30 Massimo Zuccheri 32 150cc

Grazie Team:

Zonta Rossano
Scabbio Gianni
Scabbio Mauro
Patella Maurizio
Lucas
Costella Manlio

Grazie Mogli:

Gianna Genny Ornella + tutte le donne dei nostri paddok che non conosco di nome ma sono le più simpatiche e belle del mondo.

Grazie Grazie Grazie

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