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Vecchio 14-06-06, 08: 55   #71
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Originariamente inviata da hermes_88
.....
prova a comparare un 250 2t e un 450 4t.......
il 250 del mio amico arriva a 57 cavalli alla ruota.....
il 450 quella potenza la vede col binocolo......
ehm...ora sono passato alla categoria hobby senior ma prima correvo con un honda 250 2T nell'open.

dimenticavo, a casa avrei un certo cr 500 2T '97 il problema è tenerla una moto così...

cLoCk non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-06, 09: 02   #72
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L'avatar di mattia90
 
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Originariamente inviata da hermes_88
.....
prova a comparare un 250 2t e un 450 4t.......
il 250 del mio amico arriva a 57 cavalli alla ruota.....
il 450 quella potenza la vede col binocolo......
quoto...basta vedere l'aprilia RS 250...ha circa 64cv. ed è un 2t suzuki!!!
vel. max. circa 210km/h...che bella...costa sui 2500€ usata!!!
__________________
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mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-06, 09: 04   #73
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Originariamente inviata da miozcry
...addirittura da come parlate sembra che un 4T sia + delicato di un 2T.......ma quando mai!!!!?????
da sempre amico mio, da sempre...


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Originariamente inviata da miozcry
indovinate un po' xchè x esempio i Kart da noleggio sono nella gran maggioranza 4T???
ehm... forse perchè i kart a noleggio sono delle ciofeche clamorose con il motore delle motozappe che non valgono una cicca pestata?
cLoCk non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-06, 16: 07   #74
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no, nn è vero ke sono più delicati, o non li userebbero appunto sulle motozappe....
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-06, 16: 22   #75
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e' piu' delicato il motore piu' pompato... che sia 4 o 2 tempi non fa differenza.............
considerate che per far viaggiare i 4t sulla mini devono spremerli per forza....
e quindi sono piu' inclini alla rottura anche perche' ancora acerbi a livello di sviluppo!!!!!!
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Vecchio 14-06-06, 16: 27   #76
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non andrei oltre con i motori da motozappe...
è chiaro a tutti che motori meno stressati qlk essi siano non sono delicati come qll + pompati!
La stessa cosa vale per i motori delle mini da nolo
ts79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-06, 16: 35   #77
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mah, io continuo a sostenere il 4t....
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-06, 17: 51   #78
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Originariamente inviata da Sks28
no, nn è vero ke sono più delicati, o non li userebbero appunto sulle motozappe....
sulle motozappe usano dei trattori a 4 tempi, è logico che durano!

un motore preparato o comunque da competizione 4 tempi ha bisogno di + manutenzione ed è molto + delicato di un 2 tempi( fai qualche fuori giri anche semplicemente sbagliando marcia con un 4 t senza limitatore e fallo con un 2 tempi), in aggiunta i costi sono decisamente + elevati...

inoltre con un motore 4 tempi quasi tutti hanno bisogno di un meccanico anche per cambiare il pistone tanto per dirti, su un 2 tempi basta un minimo di conoscenza...
cLoCk non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-06, 18: 12   #79
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io stasera ho sentito acceso un pitbike 125........e forse presto potrò provarlo....beh, vi dico....il 2t sarà bello, sarà facile, sarà quello ke volete...ma una sgasata di 4t ti scuote le viscere e ti fa tremare la terra sotto i piedi....
io aspetto a braccia aperte l'arrivo del 4t sulle mini....parlo di diffusione + ke di arrivo....
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Vecchio 14-06-06, 18: 49   #80
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