nuova posteriore PMT t41 da 105!!!!!! - Pagina 5

idrolele · 28-02-11, 20: 37

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Originariamente inviata da Giammax88

spero ti 6 dimenticato uno 0....XD
6 litri si fanno fuori in una giornata se si gira a modo...=)

stra quoto !!!!!

simo748s · 28-02-11, 20: 56

se ci fate le gare però con 6 litri ci fate 6 gare

ma volete mettere??

barde#85 · 28-02-11, 21: 10

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Originariamente inviata da Giammax88

spero ti 6 dimenticato uno 0....XD
6 litri si fanno fuori in una giornata se si gira a modo...=)

guarda che con le mie t 41 ho fatto 3 uscite al mugello per un totale di 12 litri...
sono da buttare...dipende tutto da quanto son fresche le gomme certo che se prendi delle gomme nuove di più di un'anno ti durano anche 20 uscite come si faceva anni fà

SUPER · 28-02-11, 23: 16

Va beh.. non resta che provarle! mi sono convinto, domani le ordino e vediamo.

Qualcuno ha idea di quanti denti ridurre la corona? io partirei con un paio in meno...avevo provato anche le sava con spalla 50 ma non mi ricordo di quanto avevo allungato

crash · 28-02-11, 23: 29

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Originariamente inviata da SUPER

Va beh.. non resta che provarle! mi sono convinto, domani le ordino e vediamo.

Qualcuno ha idea di quanti denti ridurre la corona? io partirei con un paio in meno...avevo provato anche le sava con spalla 50 ma non mi ricordo di quanto avevo allungato

inizia prima con i stessi rapporti....
poi man mano che c'hai preso un pó la mano capisci da te se puoi allungare o meno!

manara · 28-02-11, 23: 29

io saro' controcorrente ma forse si dimentica che la mini è un mezzo prettamente da competizione......e come tutto il materiale di usura e manutenzione è roba da competizione......quindi da alte prestazioni ma con una durata limitata.....

le gomme pmt 41 sono gomme specificatamente gomme da gara cone le 42 e le 43.....

quindi devono avere le massime prestazioni per la durata di una gara.....

secondo me chi si lamenta della durata non tiene conto di queste cose....

i casi sono 2....o si ha la prestazione o la durata...non si puo' pretendere di avere tutte e due le cose......

chi non fa gare e gira a 3/4 secondi dai forti non ha bisogno di gomme da gara e puo' usare benissimo gomme piu' dure come le 40......allora si che durano......

riky81 · 28-02-11, 23: 43

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Originariamente inviata da manara

io saro' controcorrente ma forse si dimentica che la mini è un mezzo prettamente da competizione......e come tutto il ma...

Certo hai ragione,io che giro amatorialmente e faccio una qualche garetta ogni tanto ho provato a montare le t40 un paio d'anni fa,ma nn stavo in piedi neanche dopo 10 giri...Le ho dovute smontare dopo 2 uscite.Penso ci sia troppa differenza di prestazioni tra t41 e t40,ci vorrebbe allora una via di mezzo.

crash · 28-02-11, 23: 46

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Originariamente inviata da manara

io saro' controcorrente ma forse si dimentica che la mini è un mezzo prettamente da competizione......e come tutto il materiale di usura e manutenzione è roba da competizione......quindi da alte prestazioni ma con una durata limitata.....

le gomme pmt 41 sono gomme specificatamente gomme da gara cone le 42 e le 43.....

quindi devono avere le massime prestazioni per la durata di una gara.....

secondo me chi si lamenta della durata non tiene conto di queste cose....

i casi sono 2....o si ha la prestazione o la durata...non si puo' pretendere di avere tutte e due le cose......

chi non fa gare e gira a 3/4 secondi dai forti non ha bisogno di gomme da gara e puo' usare benissimo gomme piu' dure come le 40......allora si che durano......

oh bravo Guerri... ho aspettato molto un commento sensato come questo da parte di uno che ci bazzeccola da molto piú tempo di me in sto minimondo

é da quando abbiamo iniziato che sento dire che ste "minghia" di T41 non durano piú come una volta.... che fanno le bolle... che non si riescono a fare + di 5 - 6 uscite se non si vuol rischiare la clavicola. E poi ti vedi gente che compra gomme giá usate da altri magari in qualifica e gara.... con la pretesa di poterne fare almeno altri 10 litri (o 60

)...magari anche abbassando ad ogni uscita i propri tempi.
ti quoto totalmente... pretendere dalla gomma sia la prestazione che la durata... é un pó come cercare la quadratura del cerchio.

Scusate l'OT... qui si parla solamente delle nuove da 105, ma puntualmente escono sempre i soliti commenti sulle PMT che non durano ecc. ecc.

manara · 28-02-11, 23: 48

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Originariamente inviata da riky81

Certo hai ragione,io che giro amatorialmente e faccio una qualche garetta ogni tanto ho provato a montare le t40 un paio d'anni fa,ma nn stavo in piedi neanche dopo 10 giri...Le ho dovute smontare dopo 2 uscite.Penso ci sia troppa differenza di prestazioni tra t41 e t40,ci vorrebbe allora una via di mezzo.

strano......le t 40 sono un ottima gomma......dire che non si sta in piedi mi fa molto strano.....le hoprovate piu' volte e sono una valida alternativa alle 41......cè pero' da dire che sicuramente si saranno evolute tanto come le 41......e se non erro avevo sentito dire che le t 40 sono ormai le vecchie t 41.....

manara · 28-02-11, 23: 51

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Originariamente inviata da crash

oh bravo Guerri... ho aspettato molto un commento sensato come questo da parte di uno che ci bazzeccola da molto piú tempo di me in sto minimondo

é da quando abbiamo iniziato che sento dire che ste "minghia" di T41 non durano piú come una volta.... che fanno le bolle... che non si riescono a fare + di 5 - 6 uscite se non si vuol rischiare la clavicola. E poi ti vedi gente che compra gomme giá usate da altri magari in qualifica e gara.... con la pretesa di poterne fare almeno altri 10 litri (o 60

)...magari anche abbassando ad ogni uscita i propri tempi.
ti quoto totalmente... pretendere dalla gomma sia la prestazione che la durata... é un pó come cercare la quadratura del cerchio.

Scusate l'OT... qui si parla solamente delle nuove da 105, ma puntualmente escono sempre i soliti commenti sulle PMT che non durano ecc. ecc.

ultimo ot.....le 41 ti danno la prestazione massima una sola volta.......

alla seconda uscita si gira 3 o 4 decimi piu' lenti.....garantito al 100%

28-02-11, 23: 16	#44
SUPER Mini Biker Registrato dal: 11-12-09 ubicazione: Lissone Messaggi: 148 Minimoto: DM Factory R 2012 BZM	Va beh.. non resta che provarle! mi sono convinto, domani le ordino e vediamo. Qualcuno ha idea di quanti denti ridurre la corona? io partirei con un paio in meno...avevo provato anche le sava con spalla 50 ma non mi ricordo di quanto avevo allungato __________________ I MIEI FEEDBACK: http://www.minimotovrforum.it/feedback/99117-super.html

28-02-11, 23: 29	#46
manara Super Biker Registrato dal: 15-01-11 ubicazione: asti Messaggi: 903 Minimoto: blata origami b2	io saro' controcorrente ma forse si dimentica che la mini è un mezzo prettamente da competizione......e come tutto il materiale di usura e manutenzione è roba da competizione......quindi da alte prestazioni ma con una durata limitata..... le gomme pmt 41 sono gomme specificatamente gomme da gara cone le 42 e le 43..... quindi devono avere le massime prestazioni per la durata di una gara..... secondo me chi si lamenta della durata non tiene conto di queste cose.... i casi sono 2....o si ha la prestazione o la durata...non si puo' pretendere di avere tutte e due le cose...... chi non fa gare e gira a 3/4 secondi dai forti non ha bisogno di gomme da gara e puo' usare benissimo gomme piu' dure come le 40......allora si che durano...... __________________ team galvani

28-02-11, 20: 56	#42
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	se ci fate le gare però con 6 litri ci fate 6 gare ma volete mettere??