Carter migliore....

boso udine · 08-06-10, 14: 43

ciao a tutti volevo sapere,specificatamente e fondamentalmente,la differenza tra i carter polini 6.2, carter bzm 620 nero, e carter bzm factory oro...possibilmente le specifiche tecniche,i materiali per farli,le migliorie,e le differenze tra i 3...
e un altra cosa volevo sapere se gli attacchi del blocco motore intero bzm sono diversi dal blocco motore intero polini.... attendo risposte...

giuse#155 · 08-06-10, 15: 16

per esperienza personale (ma poi è tutto relativo ai numerosi parametri di preparazione del motore......) i carter oro puntano ad un erogazione + dolce privileggiando la potenza agli alti....... ma come ripeto è tutto relativo.......

boso udine · 08-06-10, 21: 08

altre impressioni??? nessuno...

miki91 · 08-06-10, 21: 31

Come dice giuse#155 è relativo, bisogna vedere come configuri e prepari il motore.
Nella mia esperienza con carter oro, diverso dagli altri due per il pacco avanzato e gli scivoli di immissione, con albero oro e cilindro nuovo BZM hai una coppia esuberante sotto con un discreto allungo.
Come noterai il contrario di quello che spesso si legge. I materiali di costruzione sono simili se non gli stessi e gli attacchi sono uguali.
Chiaramente per farli andare un pò meglio bisogna fare dei piccoli interventi, ma questo lo deve fare e dire solo un preparatore serio, ma già con una buona messa a punto sono più che soddisfacenti.

boso udine · 08-06-10, 22: 59

ok quindi e relativo...bisogna sempre vedere cosa cerca il pilota...

aster76 · 09-06-10, 11: 24

armati di buona pazienza e leggiti questo post:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...ne-carter.html

puoi trovarlo molto interessante!!!

p.s. gli attacchi dei blocchi interi bzm,polini,or,iame, ecc... sono gli stessi e vanno sulla granparte del telai... a parte blata che e' un pelo diverso

boso udine · 09-06-10, 13: 16

ottimo grazie...studiero la lezioncina

Reiziger · 09-06-10, 21: 53

mi astengo siete troppo tecnici..

08-06-10, 15: 16	#2
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	per esperienza personale (ma poi è tutto relativo ai numerosi parametri di preparazione del motore......) i carter oro puntano ad un erogazione + dolce privileggiando la potenza agli alti....... ma come ripeto è tutto relativo....... __________________

08-06-10, 21: 31	#4
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	Come dice giuse#155 è relativo, bisogna vedere come configuri e prepari il motore. Nella mia esperienza con carter oro, diverso dagli altri due per il pacco avanzato e gli scivoli di immissione, con albero oro e cilindro nuovo BZM hai una coppia esuberante sotto con un discreto allungo. Come noterai il contrario di quello che spesso si legge. I materiali di costruzione sono simili se non gli stessi e gli attacchi sono uguali. Chiaramente per farli andare un pò meglio bisogna fare dei piccoli interventi, ma questo lo deve fare e dire solo un preparatore serio, ma già con una buona messa a punto sono più che soddisfacenti. __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

09-06-10, 11: 24	#6
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	armati di buona pazienza e leggiti questo post: http://www.minimotovrforum.it/minimo...ne-carter.html puoi trovarlo molto interessante!!! p.s. gli attacchi dei blocchi interi bzm,polini,or,iame, ecc... sono gli stessi e vanno sulla granparte del telai... a parte blata che e' un pelo diverso __________________ L'album di Aster76

08-06-10, 14: 43	#1
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	Carter migliore.... ciao a tutti volevo sapere,specificatamente e fondamentalmente,la differenza tra i carter polini 6.2, carter bzm 620 nero, e carter bzm factory oro...possibilmente le specifiche tecniche,i materiali per farli,le migliorie,e le differenze tra i 3... e un altra cosa volevo sapere se gli attacchi del blocco motore intero bzm sono diversi dal blocco motore intero polini.... attendo risposte...

08-06-10, 21: 08	#3
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	altre impressioni??? nessuno...

08-06-10, 22: 59	#5
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	ok quindi e relativo...bisogna sempre vedere cosa cerca il pilota...

09-06-10, 13: 16	#7
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	ottimo grazie...studiero la lezioncina

09-06-10, 21: 53	#8
Reiziger Super Biker Registrato dal: 25-12-07 ubicazione: Imola Messaggi: 790 Minimoto: Grc RRZ 08 Cmq vado + forte col passeggino e Impenno come pochi !!!	mi astengo siete troppo tecnici..