Come dice giuse#155 è relativo, bisogna vedere come configuri e prepari il motore.
Nella mia esperienza con carter oro, diverso dagli altri due per il pacco avanzato e gli scivoli di immissione, con albero oro e cilindro nuovo BZM hai una coppia esuberante sotto con un discreto allungo.
Come noterai il contrario di quello che spesso si legge. I materiali di costruzione sono simili se non gli stessi e gli attacchi sono uguali.
Chiaramente per farli andare un pò meglio bisogna fare dei piccoli interventi, ma questo lo deve fare e dire solo un preparatore serio, ma già con una buona messa a punto sono più che soddisfacenti.
