Carter migliore....
 

ciao a tutti volevo sapere,specificatamente e fondamentalmente,la differenza tra i carter polini 6.2, carter bzm 620 nero, e carter bzm factory oro...possibilmente le specifiche tecniche,i materiali per farli,le migliorie,e le differenze tra i 3...
e un altra cosa volevo sapere se gli attacchi del blocco motore intero bzm sono diversi dal blocco motore intero polini.... attendo risposte...:sbav::sbav::sbav:

per esperienza personale (ma poi è tutto relativo ai numerosi parametri di preparazione del motore......) i carter oro puntano ad un erogazione + dolce privileggiando la potenza agli alti....... ma come ripeto è tutto relativo.......

altre impressioni??? nessuno...

Come dice giuse#155 è relativo, bisogna vedere come configuri e prepari il motore.
Nella mia esperienza con carter oro, diverso dagli altri due per il pacco avanzato e gli scivoli di immissione, con albero oro e cilindro nuovo BZM hai una coppia esuberante sotto con un discreto allungo.
Come noterai il contrario di quello che spesso si legge. I materiali di costruzione sono simili se non gli stessi e gli attacchi sono uguali.
Chiaramente per farli andare un pò meglio bisogna fare dei piccoli interventi, ma questo lo deve fare e dire solo un preparatore serio, ma già con una buona messa a punto sono più che soddisfacenti. :lol1:

ok quindi e relativo...bisogna sempre vedere cosa cerca il pilota...

armati di buona pazienza e leggiti questo post:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...ne-carter.html

puoi trovarlo molto interessante!!!

p.s. gli attacchi dei blocchi interi bzm,polini,or,iame, ecc... sono gli stessi e vanno sulla granparte del telai... a parte blata che e' un pelo diverso

ottimo grazie...studiero la lezioncina:smt124

mi astengo siete troppo tecnici..