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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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in una torneria perche poi va esaguita la conicita' interna ecc...
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#12 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-12-08
ubicazione: roma
Messaggi: 1,253 Minimoto: dm factory 2010 in lavorazione
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ok ci provo sperando che ho capito grazie mille ciao ciao
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#13 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 14-07-09
ubicazione: (LC)
Età : 44
Messaggi: 317 Minimoto: GRC RRz 50
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aster xche farlo conico?
ciao bello.... |
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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la conicità in genere riguarda solo i primi millimetri del pezzo sul lato di ingresso dei gas per semplice "convogliamento", una sorta di raccordatura in pratica, per evitare lo scalino vivo
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#15 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 02-12-08
ubicazione: roma
Messaggi: 1,253 Minimoto: dm factory 2010 in lavorazione
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avete per caso una foto del suddetto spillo???grazie ciao ciao
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#16 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
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piu' o meno, diciamo che oltre al diametro, anche l'angolo di tale conicita' ha effetti differenti.
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#17 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA)
Età : 41
Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
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Manu34 stai dietro!!
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ragazzi...
qui spiega tutto http://it.wikipedia.org/wiki/Ugello_de_Laval ![]() le misure , ovvimente, non sono da 50cc ma per un 125cc e poi se ne era già parlato qui http://www.minimotovrforum.it/pit-la...-de-laval.html
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#18 |
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Super Biker
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#19 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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Quote:
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#20 |
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MotoGP Biker
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Manu34 stai dietro!!
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io invece ne ho visti anche simili a questo (non sulle mini)
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