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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-11-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!
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i kartodromi di solito sono più lunghi delle piste da minimoto ed di conseguenza hanno rettilinei impegnativi per una mini cinese ad aria...
Rischi di essere di impaccio per gli altri e non divertirti tu... |
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#12 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 26-08-08
ubicazione: monza
Età : 39
Messaggi: 1,423 Minimoto: ex origami b1r 50, ex cbr 600 rr,ex bucci F4sventrata, ora xx one r!!!
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magari se ci dici di dove sei possiamo anche indicarti una pista adatta!...
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#13 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-11-09
ubicazione: A casa mia ....
Messaggi: 199 Minimoto: Cina Aria Mk3
Lucky7 under construction ....
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La pista di lascari va bene per una cina ad aria ?
http://www.kartodromolascari.it/ |
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#14 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-09-09
ubicazione: nella futa
Messaggi: 786 Minimoto: polini 911gp2+grc rr
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importante anche se giri originale è avere i rapporti giusti per quella pista
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#15 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible!
luky con gt scooter in cantiere...
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io con la mia ad aria (ovviamente modificata) ho fatto la stagione a rozzano, ma finchè non son riuscito a far prender giri al motore il rettilineo era lunghissssssssimoooooooo, anche con i rapporti giusti.
cmq io sostituirei il leve freno come prima cosa, poi un okkiata a tt il resto e via, daje de gas (per quel che ce n'è)
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#16 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-09-08
ubicazione: San Fior(TV)
Messaggi: 881 Minimoto: ZPF 2011/2014
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Quote:
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#17 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773 Minimoto: wt + C1 as cina as possible!
luky con gt scooter in cantiere...
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ah, un'altra cosa, ma che ti frega di sfigurare?!?!?!?!! l'importante è che ti diverti, che di gente che fa bella figura ce n'è già abbastanza....
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#18 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 13-08-09
ubicazione: Genova (GE)
Età : 38
Messaggi: 1,055 Minimoto: Polini GP4 reverse!!!
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ma vacci!!!!!!Chissene frega degli altri!!!!!!Anche se è ovvio che ti passeranno sopra, sotto, attraverso, a sinistra e a destra!però devi divertrirti te!!!poi se proprio vuoi cambi mini
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#19 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 13-08-09
ubicazione: Genova (GE)
Età : 38
Messaggi: 1,055 Minimoto: Polini GP4 reverse!!!
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Quote:
![]() lo dico perchè ho sia ita che cina aria e sono un altro pianeta (pure con carbu 14 pari dell'Orto e altre revisioncine)...e pure un ita 40 junior ad aria va meglio...poi quelle a liquido sia cina che ita sono un altro pianeta! Secondo me i problemi con cina ad aria sono 2: 1) non sai mai cosa aspettarti...viti che si rompono, carena di burro che devi stare attento pure a smontare, perdite improvvise...e chi più ne ha viste, meglio lo sa ...non è x mettere paura assolutamente xk io quest'estate qualche giro me lo sono fatto, però è x sapere che originale originale farai molti pit stop ma è normale ![]() 2) è il mezzo meno performante in prestazioni/affidabilità In cambio però le paghi poco e ti diverti alla grande!!! Il mio consiglio è vai in pista e fregatene degli altri, anche dei miei amici ci vanno con cina ad aria e si divertono!Poi se cerchi la prestazione o più divertimento vai di ita, tanto noi amatori mica dobbiamo fare l'italiano o cosa ma solo dare gas e divertirci
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#20 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-09-09
ubicazione: Torino
Messaggi: 106 Minimoto: Mk - PitBike Orion 140cc
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Cambia le pedaline, o sega quelle originali(toccano a terra)...metti un paio di gomme buona anche usate...e dagli il gaaaaaasssss
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