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-   -   In pista con mini cinese (http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/74944-pista-mini-cinese.html)

jonnhy91 24-11-09 17: 07

In pista con mini cinese
 
Secondo voi si puo' andare in pista con una mini cinese ad aria (originale), o si rischia di sfigurare troppo....:lol1:

manu491 24-11-09 17: 24

io c'ho girato quasi un anno, e mi divertivo alla grande...

paperinik 24-11-09 17: 28

Certo che si... con le opportune modifiche però, e evita accuratamente i kartodromi! :lol1:
Anch'io ci sono passato ma dopo poche uscite la mini ha cominciato a "vitaminizzarsi".

ps. fatti un giro per il forum dove troverai tutto quello che ti può servire allo scopo.

jonnhy91 24-11-09 17: 30

Quote:

Originariamente inviata da paperinik (Messaggio 1041435)
Certo che si... con le opportune modifiche però, e evita accuratamente i kartodromi! :lol1:
Anch'io ci sono passato ma dopo poche uscite la mini ha cominciato a "vitaminizzarsi".

ps. fatti un giro per il forum dove troverai tutto quello che ti può servire allo scopo.

lo so che con le opportune modifiche si ci puo' andare tranquillamente ma io chiedevo se tutta originale ....si sfigura troppo:lol1:

paperinik 24-11-09 17: 33

Quote:

Originariamente inviata da jonnhy91 (Messaggio 1041438)
lo so che con le opportune modifiche si ci puo' andare tranquillamente ma io chiedevo se tutta originale ....si sfigura troppo:lol1:

Cambia le gomme SUBITO con prodotti non cina e scegli circuiti molto lenti e se impari in fretta non avrai problemi a girarci (a parte gli innumerevoli inconvenienti "cinesi" che ti forgeranno il carattere e la pazienza).

Stef81 24-11-09 17: 44

Quote:

Originariamente inviata da paperinik (Messaggio 1041435)
Certo che si... con le opportune modifiche però, e evita accuratamente i kartodromi! :lol1:
Anch'io ci sono passato ma dopo poche uscite la mini ha cominciato a "vitaminizzarsi".

ps. fatti un giro per il forum dove troverai tutto quello che ti può servire allo scopo.

Io con la C1 ho girato in kartodromo...

Cmq come già detto è opportuno controllare la mini dalla A alla Z.

Per il problema di sfigurare io me ne sono sempre fregato altamente (...e la mia faceva abbastanza ribrezzo :lol1:) e mi sono sempre divertito alla grande seminando minimoto che valevano 10 volte la mia!! :smt124

paperinik 24-11-09 17: 49

Quote:

Originariamente inviata da Stef81 (Messaggio 1041452)
Io con la C1 ho girato in kartodromo...

Se leggi il primo post capisci perchè gli ho consigliato di evitare i kartodromi (leggasi NON andarci con cina aria originale :lol1:)

jonnhy91 24-11-09 18: 15

Quote:

Originariamente inviata da paperinik (Messaggio 1041455)
Se leggi il primo post capisci perchè gli ho consigliato di evitare i kartodromi (leggasi NON andarci con cina aria originale :lol1:)

scusami ma essendo nuovo, vorrei sapere perche' evitare i kartodromi....questo solo con cina aria originale oppure anche con cina modificata ?

manu491 24-11-09 18: 30

perchè a 50 all'ora (velocità massima di una cina a aria originale) un rettilineo di 150 metri non finisce piu, e ti faresti tutte le curve in pieno

paperinik 24-11-09 18: 30

Quote:

Originariamente inviata da jonnhy91 (Messaggio 1041479)
scusami ma essendo nuovo, vorrei sapere perche' evitare i kartodromi....questo solo con cina aria originale oppure anche con cina modificata ?

Ti ho consigliato i leggere prima il forum perchè questi argomenti bene o male sono stati trattati a lungo in questi anni. Ci sono le sezioni specifiche cina in cui scorrendole troverai molte informazioni utili.
Vista la tua domanda mi chiedo se hai mai visto girare in pista una cina aria originale confrontata con una 50 italiana... per me non l'avresti fatta.
Con meno di due cavalli alla ruota in confronto agli oltre 11/12 della ita capiresti da solo la pericolosa differenza di prestazioni (esempio kartodromo Rozzano cina aria originale km/h max 50, ita 50 km/h da km/h 90 in sù).
Io ho girato a Codogno (non è un kartodromo ma non è certo una pista lenta) con cina aria molto modificata e gomme ita e i tempi erano intorno ai 48,5/49, con italiana sempre con me alla guida siamo sui 43. Pare poco ma in accelerazione e velocità la differenza è devastante :si:


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