Stef81

Io ho ancora la C1 e con la scorsa uscita sono già 3 volte che vado a girare in pista limitandomi a mettere la benza e controllare la pressione delle gomme a inizio giornata...

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andrea89

si però quanto ti ci è voluto per renderla cosi affidabile e sopratutto quante risorse ci hai speso

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pippo83

Ma non pensare anch'io come stef ultimamente ci metto solo benzina...ed in più io ho una z1 reverse quasi del tutto originale cina!l'importante riprenderla in mano tutta (motore soprattutto) e fare i lavori come van fatti!io l'ho fatto subito e a parte qualche chiavetta non ho mai avuto rogne..e di litri ne ho fatti!!!!

Stef81

Devo essere onesto.

La mia mini è sempre andata bene fin da quando ho iniziato a correre...

Sono rimasto a piedi una volta perchè la bobina cinese è andata xò sia con blocco tutto cina che con blocco mezzo Blata e mezzo cina ho sempre corso.

Poi il tempo l'ho perso io x modifiche e migliorie ma con la mia mini mi sono sempre divertito perchè riuscivo a togliermi qlc soddisfazione anche contro le ita.
+ che soldi ho dedicato diverse mezze giornate cmq...

Ultimamente invece punto troppo in alto e me le suonano infatti devo provare l'ultima modifica (abbassare il telaietto reggisella) e se non riuscirò a battagliare dovrò x forza farmi una ita.

Cmq con tutte le c1 come la mia con cui mi sono trovato a correre ho sempre avuto la meglio a parte con Vassu con il quale era una sfida all'ultimo millimetro.

Tu cmq hai fatto bene a cambiare se non ti divertivi, avrei fatto lo stesso anch'io.

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andrea89

oggi vedevo il mio socio con la c1 e trabballava proprio con la rr ero proprio in un altra dimensione
riuscivo ad andare a prendere i punti di corda a impostare tutto come volevo

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Stef81

E lo so ti capisco tant'è vero che quando scendo dalla mia e salgo su una ita qualsiasi tiro giù 1 secondo al giro come ridere, senza forzare per evitare di danneggiare una mini che non è mia.

Con la c1 se prendi la corda esci largo
se entri impiccato non riesci a prendere la corda
per uscire bene dalla curva devi entrare piano o uscire pelando il gas altrimenti vai dritto, na guerra insomma...

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vassu07

o le nostre c1 andavano veramante forte per essere cinesi (praparate)... e che lotte!! stupendo!! ora ti devi fare l'italiana tu però....

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