dm2001 o grc2005

tommy6 · 20-04-09, 02: 20

le ho tutte e due , le ho spremute (per quello che mi riesce) tutte e due ,sono molto indeciso....

la dm mi piace di più a guidarla poi l'ho personalizzata e adattata alle mie esigenze
ma scarica male la potenza a terra e nei curvoni è sprecisa ,però in entrata e come maneggevolezza è uno spettacolo ....ti perdona tutto

la grc è molto precisa puoi dare prima il gas, è stabile nei curvoni ma è dura e poco intuitiva nel misto stretto nn mi piace

i tempi sul giro nn calano con nessuna delle 2 e io nn riesco a scegliere e tutte le volte passo 2 settimane a riabituarmi al diverso stile di guida

ho pensato di vendere la grc e seguire il cuore ma i margini per migliorare con la dm saranno inferiori?....
a me la dmmina mi sembra ancora competitiva
la grc però ha una qualità costruttiva nettamente superiore
boh............................................... ......................................

manu491 · 20-04-09, 09: 43

vendile entrambe e fanne una più recente

prontolino · 20-04-09, 10: 36

per migliorare un po la Dm, prova a allungare il passo quanto più possibile in modo che aumenta la stabilità, poi vedi se ancora non rienstra nel to stile.

tommy6 · 20-04-09, 11: 54

gia fatto.....monto il forcellone midi 2003

si vendere tutto sarebbe la meglio cosa

ttmen · 20-04-09, 12: 10

secondo me il tuo problema su grc lo puoi risolvere col famoso mezzo perno all'attacco superiore motore e con dei cerchi a canale stretto
io terrei la grc senza pensarci 1 minuto

fred81 · 20-04-09, 12: 39

Tommy,prendi un telaio centrale 2003 midi,reggisella e forcellone 2005 e con 150 euro ti fai una DM che alla fine come quote e comportamento è uguale ad una attuale

Pero il prototipo è il prototipo,non lo dare viaaaaaaaaaaaaaaaa

MaNu MiNiBike · 20-04-09, 12: 53

guarda io ho la tua stessa mini subito ho pensato di venderla...poi ho pensato di comprare 1 telaio gp1 completo 2007+forcellone 2007...spesa totale 200 euro...nn male no?

FaBiEttO#27 · 20-04-09, 14: 34

Quote:

Originariamente inviata da manu491

vendile entrambe e fanne una più recente

stavo a di la stessa cosa

cosi co i soldi in mano.. c'hai più scelta

andre#12 · 20-04-09, 14: 52

Quote:

Originariamente inviata da FaBiEttO#27

stavo a di la stessa cosa

cosi co i soldi in mano.. c'hai più scelta

quoto anche io

Fabiano Fant. · 20-04-09, 15: 23

A quanto ricordo la GRC 2005 dovrebbe essere molto superiore alla DM 2001.
Per evitare ondeggiamenti sulla DM dovresti dotarla del traversino anti-torsione sul forcellone, ma non so se nel modello 2001 si monta.
Sulla GRC puoi provare ad abbassare l'avantreno di mezzo cm., si dovrebbe inserire meglio mantenendo stabilità sul veloce. Puoi lavorare anche sulle pressioni delle gomme, vedi che quando ti fermi siano calde entrambe, se l'anteriore è più fresca devi abbassare come ti ho detto. Qui è un po' complessa la cosa perchè incide il peso, il rapporto e lo stile di guida.
Comunque per abbassare i tempi devi fare una scelta e usare solo quella, altrimenti cambiando sempre fai più fatica a scoprire il limite. Ovvio che l'ideale sarebbe una moto nuova, ma non pensare ci sia un abisso di differenza.

20-04-09, 10: 36	#3
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	per migliorare un po la Dm, prova a allungare il passo quanto più possibile in modo che aumenta la stabilità, poi vedi se ancora non rienstra nel to stile. __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

20-04-09, 11: 54	#4
tommy6 Super Biker Registrato dal: 02-07-07 ubicazione: toscana Messaggi: 1,750 Minimoto: bcv grcrr by team empolini	gia fatto.....monto il forcellone midi 2003 si vendere tutto sarebbe la meglio cosa __________________ TEAM EMPOLINI www.trioscafroglia.it questa minimoto mi da più pensieri d'un figliolo drogato

20-04-09, 12: 10	#5
ttmen MotoGP Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: bari Messaggi: 8,096 Minimoto: dm gp1 2010 40 bzm dm gp1 factory r 50 bzm 2011	secondo me il tuo problema su grc lo puoi risolvere col famoso mezzo perno all'attacco superiore motore e con dei cerchi a canale stretto io terrei la grc senza pensarci 1 minuto __________________

20-04-09, 12: 53	#7
MaNu MiNiBike Super Biker Registrato dal: 15-11-08 ubicazione: Biella Età : 35 Messaggi: 752 Minimoto: dm gp1 07/08 motore zpf pronto gara 40cc	guarda io ho la tua stessa mini subito ho pensato di venderla...poi ho pensato di comprare 1 telaio gp1 completo 2007+forcellone 2007...spesa totale 200 euro...nn male no? __________________

20-04-09, 02: 20	#1
tommy6 Super Biker Registrato dal: 02-07-07 ubicazione: toscana Messaggi: 1,750 Minimoto: bcv grcrr by team empolini	dm2001 o grc2005 le ho tutte e due , le ho spremute (per quello che mi riesce) tutte e due ,sono molto indeciso.... la dm mi piace di più a guidarla poi l'ho personalizzata e adattata alle mie esigenze ma scarica male la potenza a terra e nei curvoni è sprecisa ,però in entrata e come maneggevolezza è uno spettacolo ....ti perdona tutto la grc è molto precisa puoi dare prima il gas, è stabile nei curvoni ma è dura e poco intuitiva nel misto stretto nn mi piace i tempi sul giro nn calano con nessuna delle 2 e io nn riesco a scegliere e tutte le volte passo 2 settimane a riabituarmi al diverso stile di guida ho pensato di vendere la grc e seguire il cuore ma i margini per migliorare con la dm saranno inferiori?.... a me la dmmina mi sembra ancora competitiva la grc però ha una qualità costruttiva nettamente superiore boh............................................... ...................................... __________________ TEAM EMPOLINI www.trioscafroglia.it questa minimoto mi da più pensieri d'un figliolo drogato

20-04-09, 09: 43	#2
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	vendile entrambe e fanne una più recente __________________ Meno menate, più manetta!

20-04-09, 12: 39	#6
fred81 MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: toscana Messaggi: 10,956 Minimoto: Vittorazi Pallino ...	Tommy,prendi un telaio centrale 2003 midi,reggisella e forcellone 2005 e con 150 euro ti fai una DM che alla fine come quote e comportamento è uguale ad una attuale Pero il prototipo è il prototipo,non lo dare viaaaaaaaaaaaaaaaa

20-04-09, 15: 23	#10
Fabiano Fant. Super Biker Registrato dal: 03-11-08 ubicazione: Forlì Messaggi: 1,586 Minimoto: Non ne ho una mia	A quanto ricordo la GRC 2005 dovrebbe essere molto superiore alla DM 2001. Per evitare ondeggiamenti sulla DM dovresti dotarla del traversino anti-torsione sul forcellone, ma non so se nel modello 2001 si monta. Sulla GRC puoi provare ad abbassare l'avantreno di mezzo cm., si dovrebbe inserire meglio mantenendo stabilità sul veloce. Puoi lavorare anche sulle pressioni delle gomme, vedi che quando ti fermi siano calde entrambe, se l'anteriore è più fresca devi abbassare come ti ho detto. Qui è un po' complessa la cosa perchè incide il peso, il rapporto e lo stile di guida. Comunque per abbassare i tempi devi fare una scelta e usare solo quella, altrimenti cambiando sempre fai più fatica a scoprire il limite. Ovvio che l'ideale sarebbe una moto nuova, ma non pensare ci sia un abisso di differenza.