nuovo motore iame parilla - Pagina 26

SRT · 23-01-10, 11: 34

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Originariamente inviata da Nicky44

I motori che vanno forte sono tutti e nessuno, basta saperli regolare, tarare e soprattutto farli andare come ha precisato BIBI. In Aprilia qualche anno fà qualcuno ha detto "il motore che và forte in curva ancora lo dobbiamo inventare" quindi scordiamoci i motori che hanno anche il pilota automatico che li fà vincere da solo.

Come hai ben detto e come ho ripetuto più volte,il motore migliore non è quello che vince,soprattutto non nelle minimoto.
Attualmente,da quanto ho potuto constatare,da tutti i motori si riesce a ricavare più o meno sempre la stessa potenza,nonostante qualcuno di serie parta leggermente avantaggiato.Questo perchè la base di progetto è pressochè la stessa per tutti ed è per questo che io ho sempre utilizzato bzm.

Se iame è riuscita ad "andare oltre" invece si riusciranno a tirar fuori potenze maggiori,una volta che lo si è sviluppato.

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Originariamente inviata da Stef81

Quindi niente 20k giri?

E io che pensavo che arrivando dai kart...

I kart 100cc "racing" sono anche senza frizione

d.gherci · 23-01-10, 12: 48

certo che 2000 euro,anche se com marmitta,carburatore ecc son tantini (per le mie tasche),come 1200/1400 per un bz (selezionato) senza marmitta e carburatore...Parere personale...

lucag84 · 23-01-10, 13: 57

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Originariamente inviata da vassu07

bè questo signore poteva anche fare a meno di rivogersi in bzm dato che la cromatura non la fanno loro, ma sicuramente la fanno fare a Monardi ( che è in prov di Bo, ci sono stato ma non ricordo dov' è) che è uno dei miglior cromatori, poteva rivolgersi direttmante a lui o da un meccanico di moto qualsiasi che provvedeva lui a portarlo a cromare.

piccola precisazione! Monardi non croma più cilindri da mini, non ha l'attrezzatura per diametri di 40 o 36 (ci sono stato 15 giorni fa). la ricromatura la fanno le seguenti ditte: ATHENA a Vicenza (ma non sono sicuro) oppure CYLINDER LINE a Collecchio.

Fabiano Fant. · 23-01-10, 19: 17

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Originariamente inviata da bibi

Ciao Fabiano sono Pisano personalmente nei motori non o speso un euro il mio voleva solo essere una precisazione che puoi avere un terra missile ma se non sai fare una messa a punto al top non vai da nessuna parte

Ciao Pisano.
La mia era solo una battuta, ci mancherebbe.
Sarei il primo, se fossi un resèponsabile IAME o altro Costruttore, a fornire tuo figlio al di là della sua abilità di guida, solo per quanto è simpatico e carino.

(per fortuna non ha preso dal babbo)

Senior · 24-01-10, 20: 50

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Originariamente inviata da Nicky44

I motori che vanno forte sono tutti e nessuno, basta saperli regolare, tarare e soprattutto farli andare come ha precisato BIBI. In Aprilia qualche anno fà qualcuno ha detto "il motore che và forte in curva ancora lo dobbiamo inventare" quindi scordiamoci i motori che hanno anche il pilota automatico che li fà vincere da solo.

Senior le fiches ti dicono già le misure base dei vari componenti del motore, è naturale che ognuno fà le lavorazioni che vuole in base alle proprie conoscenze motoristiche ma, le lavorazioni fatte da gente veramente competente, non è che siano tanto differenti uno dall'altro. Non penserai mica che le case costruttrici non abbiano mai avuto in casa almeno un motore della concorrenza (quella che và forte) per avere idea da che base partono e questo non solo nelle minimoto.
Io non ce l'ho con nessuno e non tifo per nessuno (grossa bugia) ma penso che prima di fare elogi ed inchini a qualsiasi nuovo arrivo aspettiamo la stagione e poi tiriamo le somme, a parlare in anticipo qualche volta ci si può anche sbagliare, come è già successo lo scorso anno.

Non stai dicendo niente di nuovo, i motori li fanno i vari costruttori non i preparatori attenzione.

Fabiano Fant. · 25-01-10, 17: 11

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Originariamente inviata da Senior

Non stai dicendo niente di nuovo, i motori li fanno i vari costruttori non i preparatori attenzione.

Quoto in pieno.

Nessuna polemica con Nick44, penso abbia scritto questo per i "nuovi", non dimentichiamo che nel nostro ambiente una buona parte di Appassionati rimangono tali per un paio d'anni.

Mica tutti sono veri appassionati e punti fermi per tanti anni come Te!

(così impari a darmi del vecchio)

andrea89 · 25-01-10, 17: 19

c'è sempre la gilardoni per ricomare

Senior · 25-01-10, 18: 36

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Originariamente inviata da Fabiano Fant.

Quoto in pieno.

Nessuna polemica con Nick44, penso abbia scritto questo per i "nuovi", non dimentichiamo che nel nostro ambiente una buona parte di Appassionati rimangono tali per un paio d'anni.

Mica tutti sono veri appassionati e punti fermi per tanti anni come Te!

(così impari a darmi del vecchio)

Purtroppo sono passati anche per mè

idrolele · 25-01-10, 19: 00

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Originariamente inviata da Senior

Purtroppo sono passati anche per mè

è brutto essere vecchiacci vero

daniel · 25-01-10, 21: 13

haha LELE qua giampy ti ha schiacciato!!!!!!!

25-01-10, 17: 19	#257
andrea89 Super Biker Registrato dal: 19-02-08 ubicazione: napoli Età : 36 Messaggi: 1,719 Minimoto: RRzDISCOBIKE WORK IN PROGRESS!	c'è sempre la gilardoni per ricomare __________________ se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena cerco parti in carbonio per RRz

23-01-10, 12: 48	#252
d.gherci Junior Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: alessandria Età : 48 Messaggi: 692 Minimoto: Purtroppo non piu'	certo che 2000 euro,anche se com marmitta,carburatore ecc son tantini (per le mie tasche),come 1200/1400 per un bz (selezionato) senza marmitta e carburatore...Parere personale...

25-01-10, 21: 13	#260
daniel FMI Rider Registrato dal: 11-12-09 ubicazione: Ferrara Età : 33 Messaggi: 365 Minimoto: Grc	haha LELE qua giampy ti ha schiacciato!!!!!!!