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#71 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Petrignano di Assisi PG
Messaggi: 2,031 Minimoto: E' venuta al mondo...si chiama STAMAS SR RACE FACTORY UFFICIALE 2012 !!!
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C3 sono alta velocità TN9 è la sigla del tipo di cuscinetto in teflon
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#72 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-03-08
ubicazione: Cormano (MI)
Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011
IAME CS
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Quote:
c3 tolleranza 0,005 c4 0,010 (quindi + veloci e con meno tetuta) sui fag però non c'è scritto nulla
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#73 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-04-08
ubicazione: ROMAGNOLO di Lugo (RA)
Età : 41
Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
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Manu34 stai dietro!!
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esatto c3 o c4 è la tolelranza.... e lo riportano sia gli skf che i fag....
può essere che si sia consumato nel tempo
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#74 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-03-08
ubicazione: Cormano (MI)
Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011
IAME CS
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no no cuscinetti imbustati bz appena arrivati e non c'è scritto nulla
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#75 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-04-08
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Messaggi: 3,914 Minimoto: Dm 2011
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no no parlo dei bz...
parlo dei fag o skf nella scatola fag o skf ... io tutti i cuscinetti li compro da un rivenditore che ho vicino a casa
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#76 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-03-08
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Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011
IAME CS
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i parlo dei fag, imbustati da bz
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#77 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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sui fag non c'è scritto nessun codice? magari sul cuscinetto c'è il codice prodotto fag, che fa riferimento a un catalogo con le caratteristiche
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#78 |
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Super Biker
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ubicazione: prov MI
Messaggi: 911 Minimoto: rrz 2011!siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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anche io ultimamente sto distruggendo una marea di cuscinetti ed uso i grc(che sono c4)ma nn penso che la colpa sia del cuscinetto quanto del piattello frizione**, da quando lo ho montato al posto del bzm la moto vibra di piu'!addirittura questi che ho appena tritato hanno 2 uscite!ho anche fatto rifare l equilibratura all albero ma era fuori di solo 0.03e nn sono durati niente lo stesso!ora rimonto dei c3 e il piattello bz...sperem
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#79 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-04-08
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#80 |
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Super Biker
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nn sono ancora sicuro che sia il piattello e poi potrebbere anche essere UN piattelo nato male!uso sempre materiale di quella azienda e va bene!volevo solo dire che un gruppo frizione nn a punto potrebbe causare una rottura precoce dei cuscinetti,se poi aggiungiamo tolleraranze piu' libere con i c4 ecco che puo' succedere che si rompano le gabbiette!
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