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Vecchio 14-10-08, 11: 46   #41
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L'avatar di WIDE
 
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le t40 lo fffffffanno!!!!!essendo più dure tendono a scivolare un pochino....
cmq anche qui essendo una cosa personale di gusti e sopratutto di stile di guida non si possono dare delle verità assolute...
Ci credo che Fred abbia trovato giovamento con quel tipo di soluzione perchè evidentemente ha uno stile di guida che lascia scivolare molto e con gomme più morbide si pianta.....
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La volontà piega il destino!!!
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Vecchio 14-10-08, 12: 19   #42
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L'avatar di fred81
 
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le t40 lo fffffffanno!!!!!essendo più dure tendono a scivolare un pochino....
cmq anche qui essendo una cosa personale di gusti e sopratutto di stile di guida non si possono dare delle verità assolute...
Ci credo che Fred abbia trovato giovamento con quel tipo di soluzione perchè evidentemente ha uno stile di guida che lascia scivolare molto e con gomme più morbide si pianta.....
Dipende anche da come guidi,se uno si sporge parecchio dalla sella sfrutta meno la spalla della gomma,magari per chi si sporge poco e piega molto la moto scivolano troppo
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-08, 13: 02   #43
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L'avatar di epo86
 
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ragazzi non so se è già stato detto.....non ho letto tutte le risposte...secondo puù anche derivare da una pressione più o meno sbagliata....certo che cavolo una t42 quando è calda ci puoi anche andare sul ghiaccio....
epo86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-10-08, 15: 00   #44
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si fred come dicevo iotendo ad inclimare tantissimo la mini e meno il busto...mi e stato detto pero in pm che dipenda anche dal tealio della mia blata (versione 2007) che ha il posteriore un po troppo alto rispetto all'anteriore e quindi un po scarico di peso...quindi tra poco mi sa che lascero ancora la mini al boss e mi apportera le modifiche al telaio...
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Vecchio 15-10-08, 22: 51   #45
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L'avatar di emare 11
 
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io le t40 le ho sempre apprezzate, anche se non come le 41, però ho smesso completamente di usarle perchè mi sono capitati degli esemplari (2 in un anno) che facevano pena, non so se erano difettose o cosa, ma roba da non stare in piedi.
le 42 vanno bene solo quando gli gira, con certi asfalti e con certe temperature sono fantastiche, ma le 41 si discostano di pochissmo offrendo un rendimento sicuro praticamente sempre!
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Vecchio 16-10-08, 11: 26   #46
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alla fine siete finiti a parlare di gomme !! ma!!?
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Vecchio 16-10-08, 11: 44   #47
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io ho fatto un paio di hiside anche con le junior!! ma senza conseguenze gravi per fortuna!! mi sono rotto la clavicola una volta, ma percolpa mia!! presi il cordolo con la pedalina in piega e in piena accellerazione!!
io penso che sia in parte dovuto alle gomme!! ho notato, che delle volte esco troppo con ilsedere, equindi il posteriore si alleggerisce molto tendendo a scivolare!! quindi secondo me quello potrebbe essere uno dei problemi!!
devo stare un po' piu centrale!! non tanto quel che basta per dare il giusto carico alla gomma posteriore!!
per quanto mi riguarda e' il contrario....

io esco molto con il "sedere" cosi' da inclinare meno la moto e devo dire che posso dare gas molto presto infatti sul bordo delle mie gomme rimane circa 5mm di battistrada ancora nuovo...

oltretutto con cerchi a canale stretto non mi e' + capitato!!!


.......provato dopo 2 clavicole!!!
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aster76 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-08, 12: 59   #48
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ieri sera ho provato le t42 ed ho assaggiato l'asfalto più volte...
dopo aver cercato la pressione più adatta a me un bel high side..... tanto per gradire!!!!
non mi trovo co ste gomme saranno fantastiche ma per il mio stile non vanno bene...
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Vecchio 16-10-08, 14: 01   #49
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ieri sera ho provato le t42 ed ho assaggiato l'asfalto più volte...
dopo aver cercato la pressione più adatta a me un bel high side..... tanto per gradire!!!!
non mi trovo co ste gomme saranno fantastiche ma per il mio stile non vanno bene...
sei caduto??





scusate OT
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???????
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Vecchio 16-10-08, 14: 03   #50
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Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
per quanto mi riguarda e' il contrario....

io esco molto con il "sedere" cosi' da inclinare meno la moto e devo dire che posso dare gas molto presto infatti sul bordo delle mie gomme rimane circa 5mm di battistrada ancora nuovo...

oltretutto con cerchi a canale stretto non mi e' + capitato!!!


.......provato dopo 2 clavicole!!!
che ti devo dire forse il problema e' anche il fatto che esco troppo con il sedere e poi forse carico troppo l'avantreno e quindi le due cose mi danno poca aderenza al posteriore!!!
tu quanto sei alto? magari centra pure l'altezza!??
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