Giorgio#63

Apro questa discussione in quano sembra avere molte lacune in merito:
Quale assicurazione per il pilota??,
tipo iscrizione a motoclub / associazione sportiva
denominazione delle tessere e utilita' validita'
sevono per andare ad allenarsi ed gareggiare per essere tutti in regola
e per cosa si e' assicurati ed in quali piste o manifestazioni tali associazioni rispondono solo se in piste omologate UISP - FMI - o altre
ed a cosa eventualmente rispondono....
sono valide anche su piazzali privati trasformati in pista il modulo di delibera di responsabilita' che validita' ha ?
cordialmente
Giorgio Grotto

spero di aver inserito l'argomento nella sezione giusta altrimenti prego i moderatori di spostarla in sezione adeguata
grazie

ianno84

la tessera uisp vale solo nelle piste omologate uisp e le assicurazioni private non coprono l infortunio x gare sportive, xo calcola che la uisp m1 m2 m3 coprono in caso di infortunio in attrezzature sportive uisp, ma alla fine pagano solo le spese mediche sostenute, durante la convalescenza, poi pagano la motre e l' invalidita permanente...
cmq sul sito uisp avrai maggiori info...

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Giorgio#63

Data l'importanza dell'argomento secondo me,
non dimentichiamo di quotarlo nei giusti termini

grazie Janno
sei stato il primo a rispondere spero che arrivino delucidazioni in merito a tutti gli argomenti esposti dai vari lettori ed organizzatori di manifestazioni grazie.
Cordialmente
Giorgio Grotto

Giorgio#63

Buonasera a tutti
ho inserito questa discussione 24 ore fa'
vedo a malinquere che l'argomento assicurazione pista forse interessa veramente poco o nulla, e che informazioni in merito dovrebbero essere pubblicate su pagine fisse in ogni forum a disposizione di chiunque le voglia consultare non e' possibile che su 50 visite 1 risposta ed una quotazione sul argomento la mia.... ragazzi oggi non si puo' scherzare su queste cose
Cordialmente
Giorgio Grotto

miki91

e che l'argomento è a grandi linee già conosciuto e trattato specialmente nelle piste, con la tessera UISP come detto e FIM sei coperto nelle gare e prove solo nelle piste omologate in tutti gli altri luoghi, piazzali piste private ecc. valgono le regole della resp. civ. E valgono anche negli autodromi con le moto 125, per es. se sei a provare e tamponi chi ti precede lo paghi poi se non ci si fa male e si lascia correre è una scelta personale

P.s. Un esempio personale: Possessore di licenza FIM, a magione un giorno di prove libere lungo col botto, ambulanza e ospedale (collarino 15 gg.) e è finita lì. A misano prove ufficiali piccola scivolata con intervento medico, dopo un mese mi è arrivata a casa la lettera FIM che mi diceva che se avessi riportato danni di rivolgermi all'assicurazione FIM

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Giorgio#63

Buonasera grazie della risposta domandone sulla tessera fmi che dicitura ci deve essere perche' sia valida come pilota e non come semplice tesserato al motoclub ?
quella UISP ce scritto almeno pilota
cordialmente
Giorgio Grotto

ianno84

la differenza tra uisp e fmi nel prezzo e abissale, la uisp con 35€ hai tessera annuale pilota con assicurazione m1, poi x m2 ed m3 ce la differenza di prezzo, con 100€ in piu ti fai la licenza x il campionato, x la fmi costa 350€ la licenza e basta.........

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miki91

Quella del motoclub è una cosa, con quella sei socio Su quella FIM c'è scritto pilota e specialità e devi fare una visita medica

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miki91

Fino a 21 anni costa 150 euro e offre già le garanzie ass. massime e vale un anno

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ianno84

grazie miki non sapevo questa. be allora qualcosa conviene

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