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| Visualizza i risultati del sondaggio: Quale meglio | |||
| due masse |
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113 | 59.79% |
| tre masse |
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76 | 40.21% |
| Chi ha votato: 189. Non puoi votare questo sondaggio | |||
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Strumenti della discussione |
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#31 |
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Rivenditore
![]() Registrato dal: 09-10-06
ubicazione: santa marinella beach(RM)
Età : 51
Messaggi: 2,610 Minimoto: GRC RRZ ,50cc bzm carter oro jourdan factory
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io nn ho mai provato la 3 masse,con la 2 masse effettivamente scivola un po troppo...penso di provarla.Ma con le zocchi gold nn si risolve?
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#32 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-10-06
ubicazione: Nella terra promessa....
Messaggi: 2,213 Minimoto: DM 2009 50cc Factory in Evolution
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Ho sempre usato la 3 masse Zocchi in Carbonio dai tempi della C1 adesso con la DM ho sempre quella frizione e non la cambio per nessuna ragione al mondo anche se peso 68kg, ho dovuto usare per un paio di domeniche la 2 masse CSracing (R) ma non arriva alle prestazioni della 3 masse zocchi più gripp e potenza , per me Zocchi e numero 1
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#33 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 08-11-06
ubicazione: Francavilla Fontana
Messaggi: 820 Minimoto: DM
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Io uso frizione due masse delle CS racing in kevlar tipo "R" con pesini e va davvero forte e peso 83 Kg, provare x credere.
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I miei feedback
http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=27206 |
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#34 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 05-07-06
ubicazione: Bollatelandia
Età : 41
Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
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proprio oggi sono tornato alla 3 mase in carbonio bz con molle rosse...non c'è paragone, secondo me 3 masse tutta la vita...prestazioni quasi uguali nonostante il motore nettamente inferiore...
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#35 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 26-04-08
ubicazione: Civitavecchia
Età : 47
Messaggi: 66 Minimoto: DM 2008 by Rich11
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A quanto sembra pareri discordi tra poco provero' la tre masse e vi premetto peso 65 Kg poi vidiro'
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Passione e Velocita' per Vincere
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#36 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 05-07-06
ubicazione: Bollatelandia
Età : 41
Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
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Quote:
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#37 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-05-07
ubicazione: Prov. Lucca
Età : 42
Messaggi: 2,358 Minimoto: Grc RRz '09 Mayo Version + Bzm Arlecchinz
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si.. e soprattutto anche durata!!
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#38 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-05-08
ubicazione: bologna
Messaggi: 222 Minimoto: dm
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io ho votato 2 masse, ma per 2 masse intendo la 2A racing , quella con massette lunghe e ferodo tipo 4 masse.
Con quella ho risolto il problema di trazione e ho la semplicità di regolazione della 2 masse. Posso arrivare ad una regolazione fino a 10.000 senza il minimo problema alla frizione , così che anche motori fiacchi sotto escono benissimo , mentre con motori belli pieni sotto scendo a 9000. |
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#39 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-10-07
ubicazione: piemonte-novara
Età : 35
Messaggi: 3,244 Minimoto: DM 50 cc BZM RACING REPLICA RED BULL 2015
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voto la due masse per e la migliore
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#40 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 12-11-07
ubicazione: Rimini
Messaggi: 773 Minimoto: Blata Kit Open 14hp
####Z1 Reverse####
####Moto: SV650####
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domanda riguardo il rodaggio...
Il numero di giri di attacco della frizione, come lo rilevate? Scontato l'uso del contagiri... Tenete la mini sul cavalletto e appena vedete la ruota muoversi indicate quelli come numeri di giri!? Tenete la mini sul cavalletto e con una mano sulla ruota appena sentite che tira, indicate quelli come num. di giri? Tenete la mini a terra e con voi sopra appena sentite spingere indicate quelli? Insomma quale metodo adottate?
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