Stile di guida - Pagina 3

Sks28 · 18-01-06, 00: 18

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Originariamente inviata da lup1n5

quando freni usi anche un pò di post, ma delicatamente, sennò usuri troppo la post e siccome tende a bloccarsi dato che ha poca aderenza scodinzola un pò dato che sì è già spostati col culo verso il centro della curva

ovvio che non fà l'effetto del tuo avatar, ma è bello lo stesso!!!

cm ha detto lorey, lo fai anke senza freno dietro

x desmoa: praticamente si sfrutta il trasferimento di carico, l'inerzia in frenata (ant) porta tutto il peso della mini e del corpo sulla ruota anteriore....di conseguenza a scaricarsi è il posteriore, che cioè si alleggerirà e arriverà a essere in una condizione di galleggiamento. a qs punto di solito si arriva mentre si imposta la piega, quindi si intraversa

Dadd, la questione caviglie è spigolosa, ma col tempo i dolori passano

Arcam · 18-01-06, 10: 45

per derapare quello so diventato un mauestro

extreme77 · 25-01-06, 11: 01

ragazzi il mio stile di guida e' basato tutto sul movimento di spalle e sedere, ma mi succede una cosa spiacevole, quando esco in piega il ginocchio mi tocca troppo sollevandomi la moto con inevitabile scivolata, io provo a tenere il ginocchio il piu' possibile chiuso ma urta contro il braccio voi come fate?

Sks28 · 25-01-06, 11: 12

prova a sporgerti meno

extreme77 · 25-01-06, 11: 14

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Originariamente inviata da Sks28

prova a sporgerti meno

per sporgermi di meno devo tenere il sedere al centro e' conveniente?

Arcam · 25-01-06, 11: 35

bhe!! vedo molti di quelli che vanno forte che il sedere rimane inchiodato sul sellino e stanno praticamente ad altezza zero da tessa con la mini

Sks28 · 25-01-06, 12: 35

si, è uno stile diverso semplicemente. di solito ki è più basso tende a sporgersi molto mentre i più alti restano a centro moto e la piegano di più (puoi vederlo dalle foto dei piloti).

bravofocus · 25-01-06, 12: 51

Cmq raga io ho potuto notare che con le blata, se non abbassi un pò le forcelle, e non butti il c**o fuori è difficile affrontare le curve come si deve.. :/

Sks28 · 25-01-06, 13: 21

la blata ha già un bell'asetto caricato in avanti, se poi sfili ancora....

Fast · 25-01-06, 13: 21

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Originariamente inviata da extreme77

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Originariamente inviata da Sks28

prova a sporgerti meno

per sporgermi di meno devo tenere il sedere al centro e' conveniente?

il buco

deve essere quasi sullo spigolo del codone,una chiappa su e una giu,poi,in base al raggio di curva ci si posiziona piu o meno sporgenti.........

,io sono alto 1,76 e se non mi sporgessi specie sulle maxi non sarei piu in grado di fare le curve,ho preso sta abitudine e se rimango in sella tendo a spiaggiarmi.....

25-01-06, 12: 51	#28
bravofocus Mini Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: FROSINONE Età : 44 Messaggi: 201 Minimoto: GRC RR	Cmq raga io ho potuto notare che con le blata, se non abbassi un pò le forcelle, e non butti il c**o fuori è difficile affrontare le curve come si deve.. :/ __________________ The doctor 46

18-01-06, 10: 45	#22
Arcam Mini Biker Registrato dal: 16-12-05 ubicazione: Roma Età : 52 Messaggi: 156	per derapare quello so diventato un mauestro

25-01-06, 11: 01	#23
extreme77 Super Biker Registrato dal: 01-12-05 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r	ragazzi il mio stile di guida e' basato tutto sul movimento di spalle e sedere, ma mi succede una cosa spiacevole, quando esco in piega il ginocchio mi tocca troppo sollevandomi la moto con inevitabile scivolata, io provo a tenere il ginocchio il piu' possibile chiuso ma urta contro il braccio voi come fate?

25-01-06, 11: 12	#24
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	prova a sporgerti meno

25-01-06, 11: 35	#26
Arcam Mini Biker Registrato dal: 16-12-05 ubicazione: Roma Età : 52 Messaggi: 156	bhe!! vedo molti di quelli che vanno forte che il sedere rimane inchiodato sul sellino e stanno praticamente ad altezza zero da tessa con la mini

25-01-06, 12: 35	#27
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	si, è uno stile diverso semplicemente. di solito ki è più basso tende a sporgersi molto mentre i più alti restano a centro moto e la piegano di più (puoi vederlo dalle foto dei piloti).

25-01-06, 13: 21	#29
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	la blata ha già un bell'asetto caricato in avanti, se poi sfili ancora....