Stile di guida - Pagina 2

velox · 16-01-06, 21: 14

Differenza fondamentale con la maxi è che, se vuoi fare il tempo, non devi arrivare impiccato alla staccata ma frenare l'anteriore prima ed entrare veloce e rotondo. Poi se hai tanta cavalleria un rapporto corto e la frizione regolata alta devi stare attento a spalancare alla corda altrimenti ti cappotti mentre se la mini è fiacca puoi aprire bruscamente. Il ginocchio è punto di riferimento per la piega massima e te ne accorgi a fine sessione controllando l'utilizzo delle gomme quando il bordo non c'è più vuol dire che quella è la massima inclinazione ..... buon divertimento

lup1n5 · 17-01-06, 00: 21

Quote:

Originariamente inviata da Fast

in teoria devi arriva in ingresso di curva gia coi freni mollati,e a meta spalancare,con le mini non è possibile ma con le maxi se in uscita spalancado ti allarga la traiettoria inceve di chiudere il gas si pela in freno posteriore la moto rientra senza perdere accelerazione e ci si fionda sulla curva successiva......io come tocco la saponetta do pieno gas in quanto regolo l angolatura della moto/mini dal apertura della gamba.....

ankio uso il post per le curve strette e tengo di gas!!!

xò non ho ancora il coraggio di poggiare la saponetta.... mi regolo un pò con la punta del piede

sono ancora un apperendista con queste mini...xò controllando la gomma piego abbastanza rispetto i miei amici

e poi ogni tanto mi parte un pò il post, e li ci godo.... pure quando scodinzola un pò in staccata

toby · 17-01-06, 10: 15

io nelle pieghe nn butto fuori il culo ma piego in fuori la punta del piede e quando tocca so che va bene almeno per la pista dove giravo e in staccata anche la mia sculetta ma piu d tanto nn m piace perchè sono concentrato e perdo la concentrazione

upo1982 · 17-01-06, 11: 34

stile aggressivo

Sks28 · 17-01-06, 13: 47

io trovo ke sia fichissimo intraversare in stakkata (ma nn col freno dietro eh!!!) solo ke per ora riesco solo sul cemento

desmo · 17-01-06, 16: 47

Ma come fate ad intraversare la mini in staccata senza freno motore :/

lup1n5 · 17-01-06, 17: 48

quando freni usi anche un pò di post, ma delicatamente, sennò usuri troppo la post e siccome tende a bloccarsi dato che ha poca aderenza scodinzola un pò dato che sì è già spostati col culo verso il centro della curva

ovvio che non fà l'effetto del tuo avatar, ma è bello lo stesso!!!

17-01-06, 17: 59

Sulla midi conta molto il movimento del corpo. Io (non sò se il modo migliore, devo ancora affinarmi

) pinzo all'ultimo secondo facendo scorrere la mini in piega; sposto il sedere verso l'interno della curva tendendo la mini più dritta possibile. Dopo la pinzata iniziale, lascio gradatamente la leva mentre sono in piega e come vedò la corda spalanco mollando il freno, se tende a lanciarmi via pennello il freno dietro. Se dopo c'è un lungo mi butto tutto in avanti come la mini è dritta per non farla impennare. Solitamente tendo a stare il più basso possibile con il corpo.
Per evitare le intraversate in staccata tengo il peso un pò più indietro e tendo il freno anteriore molto tirato, mentre quello posteriore è più morbido.
Occhio nelle intraversate perchè è un attimo dare il giro.

toby · 17-01-06, 21: 32

oggi in garage da fermo ho provato a simulare la piega per fa toccare il ginocchio e tocca quasi la pedalina saldata sul telaio nn quella originale

Dadd · 17-01-06, 22: 08

Per buttare fuori il culo bisogna fare forza sulle caviglie che gia urlano per la piega da fakiro sulle pedane...

17-01-06, 10: 15	#13
toby Super Biker Registrato dal: 29-11-05 ubicazione: casa mia Età : 35 Messaggi: 1,366 Minimoto: venduta	io nelle pieghe nn butto fuori il culo ma piego in fuori la punta del piede e quando tocca so che va bene almeno per la pista dove giravo e in staccata anche la mia sculetta ma piu d tanto nn m piace perchè sono concentrato e perdo la concentrazione __________________ La vita è un biscotto ma se piove si scioglie! www.pescaok.it

17-01-06, 11: 34	#14
upo1982 Junior Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: Caselle City (VR) Età : 44 Messaggi: 657 Minimoto: una cinesina e un prototipo artigianale	stile aggressivo __________________ Pecora FeeE Racing Team.... R-E-A-G-I-S-C-I ACCELERA BIOROIA!

17-01-06, 16: 47	#16
desmo Super Biker Registrato dal: 14-12-05 ubicazione: Vimercate Età : 49 Messaggi: 900 Minimoto: Z1	Ma come fate ad intraversare la mini in staccata senza freno motore :/ __________________ CASCO IN TESTA BEN ALLACCIATO, LUCI ANABBAGLIANTI ACCESE ANCHE DI GIORNO E PRUDENZA SEMPRE! LA SUOCERA SA FARE BENE DUE COSE: LE TORTE E ROMPERE I C@G*I@NI.

17-01-06, 17: 48	#17
lup1n5 Junior Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Conselve (PD) Età : 42 Messaggi: 296	quando freni usi anche un pò di post, ma delicatamente, sennò usuri troppo la post e siccome tende a bloccarsi dato che ha poca aderenza scodinzola un pò dato che sì è già spostati col culo verso il centro della curva ovvio che non fà l'effetto del tuo avatar, ma è bello lo stesso!!! __________________ Se sei incerto.... tieni aperto!!! la mia bambolotta: eccola pista privata zona padova

17-01-06, 21: 32	#19
toby Super Biker Registrato dal: 29-11-05 ubicazione: casa mia Età : 35 Messaggi: 1,366 Minimoto: venduta	oggi in garage da fermo ho provato a simulare la piega per fa toccare il ginocchio e tocca quasi la pedalina saldata sul telaio nn quella originale __________________ La vita è un biscotto ma se piove si scioglie! www.pescaok.it

16-01-06, 21: 14	#11
velox Mini Biker Registrato dal: 29-10-05 ubicazione: Palermo Età : 53 Messaggi: 187	Differenza fondamentale con la maxi è che, se vuoi fare il tempo, non devi arrivare impiccato alla staccata ma frenare l'anteriore prima ed entrare veloce e rotondo. Poi se hai tanta cavalleria un rapporto corto e la frizione regolata alta devi stare attento a spalancare alla corda altrimenti ti cappotti mentre se la mini è fiacca puoi aprire bruscamente. Il ginocchio è punto di riferimento per la piega massima e te ne accorgi a fine sessione controllando l'utilizzo delle gomme quando il bordo non c'è più vuol dire che quella è la massima inclinazione ..... buon divertimento

17-01-06, 13: 47	#15
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	io trovo ke sia fichissimo intraversare in stakkata (ma nn col freno dietro eh!!!) solo ke per ora riesco solo sul cemento

17-01-06, 17: 59	#18
lorey Visitatore Messaggi: n/a	Sulla midi conta molto il movimento del corpo. Io (non sò se il modo migliore, devo ancora affinarmi ) pinzo all'ultimo secondo facendo scorrere la mini in piega; sposto il sedere verso l'interno della curva tendendo la mini più dritta possibile. Dopo la pinzata iniziale, lascio gradatamente la leva mentre sono in piega e come vedò la corda spalanco mollando il freno, se tende a lanciarmi via pennello il freno dietro. Se dopo c'è un lungo mi butto tutto in avanti come la mini è dritta per non farla impennare. Solitamente tendo a stare il più basso possibile con il corpo. Per evitare le intraversate in staccata tengo il peso un pò più indietro e tendo il freno anteriore molto tirato, mentre quello posteriore è più morbido. Occhio nelle intraversate perchè è un attimo dare il giro.

17-01-06, 22: 08	#20
Dadd Junior Biker Registrato dal: 08-10-05 Età : 86 Messaggi: 257	Per buttare fuori il culo bisogna fare forza sulle caviglie che gia urlano per la piega da fakiro sulle pedane... __________________ Se sei incerto...frena che te fai male!