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Vecchio 17-10-06, 15: 17   #1
MotoGP Biker
 
L'avatar di smik82
 
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predefinito Uscita di curva al limite....

Ciao ragazzi!
Un argomento spinos e una domanda che secondo me farà abbastanza casino.....
Quando siamo all'uscita di una curva e spalancheiamo (parlo di mini con cavalli, non cinesine) capita molto spesso che il posteriore perda aderenza... allora che si fà, si chiude il gas.....

Qualche volta però capita che il posteriore parta più del solito e allora...... cos'è meglio fare???? tenere aperto e fare una semplice scivolata oppure chiudere con il rischio del 50% (circa) che la moto ti catapulti in una rovinosa caduta con danni fisici???

A voi le risposte.
__________________
smik82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-06, 15: 52   #2
ape
Super Biker
 
L'avatar di ape
 
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predefinito

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Originariamente inviata da smik82 Visualizza il messaggio
Ciao ragazzi!
Un argomento spinos e una domanda che secondo me farà abbastanza casino.....
Quando siamo all'uscita di una curva e spalancheiamo (parlo di mini con cavalli, non cinesine) capita molto spesso che il posteriore perda aderenza... allora che si fà, si chiude il gas.....

Qualche volta però capita che il posteriore parta più del solito e allora...... cos'è meglio fare???? tenere aperto e fare una semplice scivolata oppure chiudere con il rischio del 50% (circa) che la moto ti catapulti in una rovinosa caduta con danni fisici???

A voi le risposte.
figlio mio ma se non combini a uscire da una curva non ci entrare nemmeno! Scherzo! Io con la moto grande quando succede lascio un po' di gas piano e pizzico poco il freno anteriore... così tende a raddrizzarsi piano... poi in mini non so perchè tanti cv sotto al chiulo ancora non li ho provati...
__________________
MA CHI CAXXO HA IL MIO CARBURATORE???
ape non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-06, 16: 07   #3
Super Biker
 
L'avatar di gozzilla
 
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stai tranquillo che succede anche con le cinesi, mi sono appena visto il mio amico volare a un metro e mezzo per aria........ da vedere è stato uno spettacolo capriola completa....
gozzilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-06, 16: 20   #4
Junior Biker
 
L'avatar di chattama
 
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Età : 52
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Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o
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purtroppo succede anche con le cinesi, a me personalmente è successo 2 volte e devo dire che non è una bella esperienza anche perchè tutto accade in una frazione di secondo e il punto di atterraggio sembra fatale è la spalla con il pericolo di rompere clavicola o qualcos'altro.
io non so se è possibile far qualcosa perchè non hai il tempo, se non sbaglio ha un nome tecnico particolare, i maestri ci illumino!!!!
__________________
Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!
chattama non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-06, 16: 23   #5
MotoGP Biker
 
L'avatar di mattia90
 
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Originariamente inviata da chattama Visualizza il messaggio
purtroppo succede anche con le cinesi, a me personalmente è successo 2 volte e devo dire che non è una bella esperienza anche perchè tutto accade in una frazione di secondo e il punto di atterraggio sembra fatale è la spalla con il pericolo di rompere clavicola o qualcos'altro.
io non so se è possibile far qualcosa perchè non hai il tempo, se non sbaglio ha un nome tecnico particolare, i maestri ci illumino!!!!
sparo: o sovrasterzo o sottosterzo!!
__________________
Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

mattia90 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-06, 16: 28   #6
Mini Biker
 
L'avatar di momo73
 
Registrato dal: 02-10-06
ubicazione: erba
Messaggi: 24
Minimoto: replica GP3 reverse
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io prego...

concordo con ape, se riesci a dosare un po il gas magari ti salvi... magari...
__________________
momo73 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-06, 16: 37   #7
Sp@
Junior Biker
 
Registrato dal: 05-01-06
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Messaggi: 630
Minimoto: zpf 4.2 cv pronto gara e pronto gara ufficiale zpf 2006
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io nn lascio..tengo aperto e faccio patinare e nn succede nulla..oltre allo spettacolo ke quello dietro si vede..
__________________
Sp@ non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-06, 16: 41   #8
MotoGP Biker
 
L'avatar di Mirco
 
Registrato dal: 05-11-05
ubicazione: Lucca
Età : 42
Messaggi: 11,851
Minimoto: ...............................
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secondo me la meglio è non levare e rischiare una semplice scivolata
__________________
http://img522.imageshack.us/my.php?image=firmaiu1.jpg
Mirco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-06, 17: 17   #9
Mini Biker
 
L'avatar di gomez
 
Registrato dal: 08-07-06
ubicazione: Bg
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Messaggi: 67
Minimoto: C1 H2O
Red face boh!

Non saprei cosa dire, sono entrato per cercare risposte alla disarcionata che miha dato la blata ma vedo che non abbiamo ancora trovato una soluzione :-)
Mai sottovalutare una gomma fredda!
gomez non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-10-06, 17: 46   #10
MotoGP Biker
 
L'avatar di manu491
 
Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668
Minimoto: cimatti bat baby
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partendo dal presupposto che il 90% delle volte non si riesce ad agire razionalmente ma si fa tutto ad istinto, penso che la cosa migliore sarebbe lasciare pattinare la ruota dietro senza chiudere il gas e pinzando il posteriore
manu491 non è collegato   Rispondi quotando
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