Uscita di curva al limite.... - Pagina 2

ape · 17-10-06, 18: 04

ma se pinzi il posteriore a sto punto lascia un po' il gas...

gozzilla · 17-10-06, 18: 10

io riduco appena da non farmi andare per terra ma non chiudo del tutto preferisco scivolare che essere disarcionato........
trai due mali scelgo il minore

smik82 · 17-10-06, 18: 22

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Originariamente inviata da ape

figlio mio ma se non combini a uscire da una curva non ci entrare nemmeno!

Scherzo! Io con la moto grande quando succede lascio un po' di gas piano e pizzico poco il freno anteriore... così tende a raddrizzarsi piano... poi in mini non so perchè tanti cv sotto al chiulo ancora non li ho provati...

Eh eh eh figliuolo

, con il motone si fa e non è un problema.... o quasi!
Con il motino invece non è la stessa cosa!

E' che mi viene d'istinto chiudere per evitare di rovinare la mini mah.... alla fine sarebbe meglio farla scivolare così ci si salva spalla e clavicola!

Cmq ho scritto questo perche quest'estate ho fatto un brutto volo con super capriola (sembravo ken Shiro!!!

) ed ho pensato tanto a cosa potevo fare per evitarlo mah.... non mi ero ancora dato spiegazione....

smik82 · 17-10-06, 18: 24

Quote:

Originariamente inviata da ape

ma se pinzi il posteriore a sto punto lascia un po' il gas...

é la cosa opposta, se pinza sovrasterza e scivoli, se chiude il gas finisce il sovrasterzo e parte la fionda!

DIGIO · 17-10-06, 18: 29

Io se il posteriore non si sposta molto lascio tutto il gas ma addrizzo la moto e mi inclino io

se invece slitta per molto tempo e si sposta di molto riduco un pò il gas(senza toglierlo che fà brutti scherzi!!!!)addrizzo la moto e adesso mi verrebbe da dire di frenare col posteriore ma in pratica non l'ho mai fatto...

lorenzoM · 17-10-06, 20: 29

beh il buon Valentino tira la frizione

. noi la frizione non ce l'abbiamo da tirare e allora io lascio il gas aperto e mi faccio una bella scivoltata di culo sperando che quello dietro(perchè è sepre dietro

) non mi prenda.

manu84 · 17-10-06, 20: 47

io lascio aperto sempre ma mi cago addosso quando sento che sto in derapata xchè si rischi di fare un bel botto, bene che ti va nella maggior parte delle volte è una semplice scivolata

S1LK · 17-10-06, 20: 48

Mai toliere trazione alla ruota,si scompone la mini,si tene il gas normale o si rischia e si apre...con effetto scivolata e impennata...nelle ITA

M 944 · 17-10-06, 21: 46

Quando scivola e segno BUONO !!! SEI AL LIMITE e......... per non volare via devi SPINGERE SULLA PEDANA ESTERNA SENZA MAI togliere il gas

, lo so all'inizio sembra una cavolata ma FIDATI la moto non ti si porta VIA E FAI LE CURVE DA PAURA

!!!

heavymachinegun · 17-10-06, 21: 52

Io uso il freno posteriore,ma bisogna usarlo al modo giusto e nel modo giusto altrimenti un volo in aria come un minipony...

17-10-06, 18: 04	#11
ape Super Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: Pordenone Età : 45 Messaggi: 1,702 Minimoto: Stamas Techno	ma se pinzi il posteriore a sto punto lascia un po' il gas... __________________ MA CHI CAXXO HA IL MIO CARBURATORE???

17-10-06, 20: 29	#16
lorenzoM Mini Biker Registrato dal: 15-07-06 ubicazione: Ravenna Messaggi: 215 Minimoto: C1	beh il buon Valentino tira la frizione . noi la frizione non ce l'abbiamo da tirare e allora io lascio il gas aperto e mi faccio una bella scivoltata di culo sperando che quello dietro(perchè è sepre dietro) non mi prenda. __________________ DEI DE GAS e FES-CIA IN CURVA!!!(dialetto romagnolo: traduzione dacci del gas e fischia in curva)

17-10-06, 20: 48	#18
S1LK Mini Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: Pordenone,Prata Età : 39 Messaggi: 168 Minimoto: Polini 910 Carena S	Mai toliere trazione alla ruota,si scompone la mini,si tene il gas normale o si rischia e si apre...con effetto scivolata e impennata...nelle ITA __________________ Sempre pronto a cadere... ONLY [IMG][/IMG] [IMG][/IMG]

17-10-06, 21: 52	#20
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	Io uso il freno posteriore,ma bisogna usarlo al modo giusto e nel modo giusto altrimenti un volo in aria come un minipony... Ultima modifica di heavymachinegun ; 18-10-06 a 12: 04

17-10-06, 18: 10	#12
gozzilla Super Biker Registrato dal: 19-04-06 ubicazione: Aosta Età : 49 Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo	io riduco appena da non farmi andare per terra ma non chiudo del tutto preferisco scivolare che essere disarcionato........ trai due mali scelgo il minore

17-10-06, 18: 29	#15
DIGIO Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: modena Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM	Io se il posteriore non si sposta molto lascio tutto il gas ma addrizzo la moto e mi inclino io se invece slitta per molto tempo e si sposta di molto riduco un pò il gas(senza toglierlo che fà brutti scherzi!!!!)addrizzo la moto e adesso mi verrebbe da dire di frenare col posteriore ma in pratica non l'ho mai fatto...

17-10-06, 20: 47	#17
manu84 MotoGP Biker Registrato dal: 23-09-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 2,917 Minimoto: venduta!	io lascio aperto sempre ma mi cago addosso quando sento che sto in derapata xchè si rischi di fare un bel botto, bene che ti va nella maggior parte delle volte è una semplice scivolata

17-10-06, 21: 46	#19
M 944 Junior Biker Registrato dal: 31-05-06 ubicazione: Loreto (AN) Messaggi: 610 Minimoto: GRC RR 2006-BZM Preparazione by LOLLO	Quando scivola e segno BUONO !!! SEI AL LIMITE e......... per non volare via devi SPINGERE SULLA PEDANA ESTERNA SENZA MAI togliere il gas , lo so all'inizio sembra una cavolata ma FIDATI la moto non ti si porta VIA E FAI LE CURVE DA PAURA !!!