telaio ,fa così tanta differenza????? - Pagina 2

21-09-06, 17: 41

E' inutile farlo capire... non c'è speranza...
Guarda... prima prova un vero telaio (quelli cinesi non son telai... sono 4 pezzi di ferro saldato) e poi giudica tu...

21-09-06, 17: 45

M 944 · 21-09-06, 17: 58

Penso che come me molti altri prima hanno preso cinesi, modificate, elaborate, bestemmie a piu non posso e poi.....le hanno vendute rimettendoci(forse) dei soldi, fortunatamente io ci ho guadagnato pero(per c**o rotto), se uno prova un'italiana, non serve girarci un giorno , bastano una decina di giri e si capiscono subito tante cose....il telaio il motore i freni etc etc, considerate pure che io sono un paracarro in pista e nonostante tutto dopo una settimana che ho provato un'ita. la mia C1che prima per me era un gioiello, non la volevo piu vedere.!!!!!!!!!!
Quindi (premesso che e un mio punto di vista) per imparare vanno bene anche telai cinesi o addiritturA LA DICO GROSSA SALDATI SOTTO CASA DOPO AVER FATTO UNA CENA

......., quando uno inizia a voler camminare, LASCIATE STARE i telai cinesi

, saranno pure belli (e soggettivo) ma per me non ballano!!!!!!! (anzi ti fanno ballare le balls per come si comportano!!)

manu491 · 21-09-06, 19: 39

per capire la flessibilità di un telaio: prova un telaio tipo il mio, deltabox con forcellone saldato quindi oggettivamente molto rigido come struttura, e poi un telaio dm, un traliccio classico: sentirai enormi differenze, la moto la sentirai proprio più morbida

LRC Racing - Lollo · 21-09-06, 21: 50

pensa anche alla motogp, li il telaio è tutto!!!
qui i bolidi sono mini, ma il discorso è uguale!!!! se non hai un buon telaio settato bene con gomme ok, con un motore 14 o 15 cv vedrai che voli!!!!!

manu491 · 22-09-06, 12: 58

anzi, se ci mettiamo anche che ogni minimo movimento del pilota porta sempre un movimento rilevante del telaio capisci la sua influenza

Pasty · 23-09-06, 17: 30

la minimoto cinese è un giocatolo

da usare nel cortile di casa ,la minimoto ita è nata x le corse,cioè x la pista

e ho gia detto tutto.

manu84 · 23-09-06, 18: 06

non dimenticate che non c'è nulla di migliore di un telaio a traliccio come quello della dm che sfrutta il principio del triangolo, per carità anche gli altri sono buoni (tipo gcr) ma a livello strutturale è la conformazione stessa del telaio che è ottimizzata....quindi concordo anche io, il telaio è il 75% della moto

metyu84 · 25-09-06, 13: 51

il telaio non fa tanta differenza.....

ne fa tantissima

francesco · 25-09-06, 20: 52

quoto metyu e' propio vero io sono passato da una z1
ad una

mix e ti posso dire che il telaio cinese non si puo'
neanche paragonare con quello ita e' come il giorno e la notte..

21-09-06, 19: 39	#14
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	per capire la flessibilità di un telaio: prova un telaio tipo il mio, deltabox con forcellone saldato quindi oggettivamente molto rigido come struttura, e poi un telaio dm, un traliccio classico: sentirai enormi differenze, la moto la sentirai proprio più morbida __________________ Meno menate, più manetta!

21-09-06, 21: 50	#15
LRC Racing - Lollo Rivenditore Registrato dal: 07-04-06 ubicazione: Montecatini Terme Messaggi: 1,424 Minimoto: Vyrus 07EV by LRC - GRC RRz 08 By LRC - Stamas Factory 09 By LRC - Dm 09 by LRC	pensa anche alla motogp, li il telaio è tutto!!! qui i bolidi sono mini, ma il discorso è uguale!!!! se non hai un buon telaio settato bene con gomme ok, con un motore 14 o 15 cv vedrai che voli!!!!! __________________ www.lrccomponents.com / info@lrccomponents.com

22-09-06, 12: 58	#16
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	anzi, se ci mettiamo anche che ogni minimo movimento del pilota porta sempre un movimento rilevante del telaio capisci la sua influenza __________________ Meno menate, più manetta!

23-09-06, 17: 30	#17
Pasty MotoGP Biker Registrato dal: 09-05-06 ubicazione: ORZINUOVI (BS) Età : 57 Messaggi: 2,183 Minimoto: Honda CRF 150cc.....Un mostro su 2 ruote	la minimoto cinese è un giocatoloda usare nel cortile di casa ,la minimoto ita è nata x le corse,cioè x la pista e ho gia detto tutto.

25-09-06, 13: 51	#19
metyu84 Mini Biker Registrato dal: 17-05-06 ubicazione: Brescia provincia Età : 42 Messaggi: 45 Minimoto: minimoto cinese dall'identita ancora non ben definita..	il telaio non fa tanta differenza..... ne fa tantissima __________________ When the light's out it's less dangerous. Se sei incerto tieni aperto L'aqua planing' non è uno sport estremo Il vero motociclista non impara mai dalle cadute,MAI.

21-09-06, 17: 41	#11
lorey Visitatore Messaggi: n/a	E' inutile farlo capire... non c'è speranza... Guarda... prima prova un vero telaio (quelli cinesi non son telai... sono 4 pezzi di ferro saldato) e poi giudica tu...

21-09-06, 17: 58	#13
M 944 Junior Biker Registrato dal: 31-05-06 ubicazione: Loreto (AN) Messaggi: 610 Minimoto: GRC RR 2006-BZM Preparazione by LOLLO	Penso che come me molti altri prima hanno preso cinesi, modificate, elaborate, bestemmie a piu non posso e poi.....le hanno vendute rimettendoci(forse) dei soldi, fortunatamente io ci ho guadagnato pero(per c**o rotto), se uno prova un'italiana, non serve girarci un giorno , bastano una decina di giri e si capiscono subito tante cose....il telaio il motore i freni etc etc, considerate pure che io sono un paracarro in pista e nonostante tutto dopo una settimana che ho provato un'ita. la mia C1che prima per me era un gioiello, non la volevo piu vedere.!!!!!!!!!! Quindi (premesso che e un mio punto di vista) per imparare vanno bene anche telai cinesi o addiritturA LA DICO GROSSA SALDATI SOTTO CASA DOPO AVER FATTO UNA CENA ......., quando uno inizia a voler camminare, LASCIATE STARE i telai cinesi , saranno pure belli (e soggettivo) ma per me non ballano!!!!!!! (anzi ti fanno ballare le balls per come si comportano!!)

23-09-06, 18: 06	#18
manu84 MotoGP Biker Registrato dal: 23-09-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 2,917 Minimoto: venduta!	non dimenticate che non c'è nulla di migliore di un telaio a traliccio come quello della dm che sfrutta il principio del triangolo, per carità anche gli altri sono buoni (tipo gcr) ma a livello strutturale è la conformazione stessa del telaio che è ottimizzata....quindi concordo anche io, il telaio è il 75% della moto

25-09-06, 20: 52	#20
francesco MotoGP Biker Registrato dal: 28-05-06 ubicazione: italia Età : 47 Messaggi: 8,647 Minimoto: ........	quoto metyu e' propio vero io sono passato da una z1 ad una mix e ti posso dire che il telaio cinese non si puo' neanche paragonare con quello ita e' come il giorno e la notte..