carburatore e lamelle - Pagina 4

fabrynetwork · 12-02-15, 10: 49

Quote:

Originariamente inviata da RR 417

Io uso quella da 45

perché tu non gli dai il gas e non puoi far altro che metterti a giocare

RR 417 · 12-02-15, 13: 36

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

perché tu non gli dai il gas e non puoi far altro che metterti a giocare

A che serve dare il gas basta non frenare

.1. · 12-02-15, 13: 37

Quote:

Originariamente inviata da RR 417

A che serve dare il gas basta non frenare

bella questa!

Gianre · 12-02-15, 13: 51

Quote:

Originariamente inviata da crisgas

a ok gianre grazie della info ma granulosa non e` peggiore? , per le lamelle che mi dici?

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

Questa delle lamelle mi interessa

Non sarà un caso che la tendenza è di usarle piu sottili possibili...
Questo pacco lamellare Iame monta anche su polini?

Cris se vuoi la durata ti consiglio quelle in fibra di vetro, costano un terzo e durano il quadruplo

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

Tuca le lamelle durano in base al pacco quello iame ha il riporto in viton e quindi le lamelle battono su una parte morbida, morale della favola io ho le stesse lamelle in carbonio da 0.24 da un anno e mezzo e son come nuove. Il pacco bz e polini è di plastica e quindi le lamelle si sbeccano/consumano di +. Dovrebbe montare senza problemi, al max potrebbe essere da limare un filo esternamente ma non credo, magari Lupo89 può misurare col calibro e scrivere qui

Morale della valvola....

Cri...allora per quanto riguarda il liscio e il granuloso ti dico dipende...alcune parti sono meglio in un modo e altre nell'altro, però andremmo un pò fuori OT in questa discussione
...per quanto riguarda le lamelle invece dovresti dirci se si tratta di carbonio o vetronite innanzitutto, poi per esperienza cambiando le lamelle con quelle più rigide, non cambi l'allungo, ma semplicemente sposti l'entrata in coppia a un regime più alto...in realtà hai un piccolo aumento di giri (forse 100 al max 200rpm) ma è dovuto al fatto che la lamella rigida entra in risonanza dopo a una più sottile

in via teorica la lamella giusta è la più sottile che si può montare senza che entri in risonanza troppo presto...

tornando alla pratica...prova un pò di misure ma generalmente con delle 0,30 in carbonio su un pacco lamellare in plastica vanno più che bene, onestamente per cercare l'allungo mi muoverei diversamente...
prima con uno scarico diverso (cosa monti?) e poi cambiando le fasature (cupole ecc,ecc)

Tuca....il pacco Iame monta tranquillamente su Polini, lo monto dall'anno scorso e non c'è bisogno di alcuna modifica

Fabry...tu rimani comunque una

....ahahahah

fabrynetwork · 12-02-15, 14: 01

Quote:

Originariamente inviata da Gianre

Morale della valvola....

Cri...allora per quanto riguarda il liscio e il granuloso ti dico dipende...alcune parti sono meglio in un modo e altre nell'altro, però andremmo un pò fuori OT in questa discussione
...per quanto riguarda le lamelle invece dovresti dirci se si tratta di carbonio o vetronite innanzitutto, poi per esperienza cambiando le lamelle con quelle più rigide, non cambi l'allungo, ma semplicemente sposti l'entrata in coppia a un regime più alto...in realtà hai un piccolo aumento di giri (forse 100 al max 200rpm) ma è dovuto al fatto che la lamella rigida entra in risonanza dopo a una più sottile

in via teorica la lamella giusta è la più sottile che si può montare senza che entri in risonanza troppo presto...

tornando alla pratica...prova un pò di misure ma generalmente con delle 0,30 in carbonio su un pacco lamellare in plastica vanno più che bene, onestamente per cercare l'allungo mi muoverei diversamente...
prima con uno scarico diverso (cosa monti?) e poi cambiando le fasature (cupole ecc,ecc)

Tuca....il pacco Iame monta tranquillamente su Polini, lo monto dall'anno scorso e non c'è bisogno di alcuna modifica

Fabry...tu rimani comunque una

....ahahahah

Grazie rocco anchio Tvb

**Tucatucacincilla** · 12-02-15, 15: 16

Ottimo Gian, grazie!
Anche io vorrei provare un altro scarico e spalmare un po l'erogazione del motore...

alex-grc · 12-02-15, 23: 23

Devi spalmare meno nutella tuca Hahahah.

mi banna lo sento hahaha

Gianre · 13-02-15, 09: 21

.......povero Tuca

**Tucatucacincilla** · 13-02-15, 17: 02

No devo spalmarne di piu per tenere a bada quel motorello

Dai non inquiniamo il post di Cris che sta diventando matto!

sasa' · 13-02-15, 19: 20

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork

per non cambiare valvola cambi minimo no? La moto fatica a partire a freddo ma non a caldo con uninimo grasso, nelle staccate tende a spegnersi e nelle prime fasi di apertura é lenta a salire.
Sasá ormai Marco é irrecuperabile ahahahah

12-02-15, 15: 16	#36
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Ottimo Gian, grazie! Anche io vorrei provare un altro scarico e spalmare un po l'erogazione del motore... __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

13-02-15, 17: 02	#39
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	No devo spalmarne di piu per tenere a bada quel motorello Dai non inquiniamo il post di Cris che sta diventando matto! __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

12-02-15, 23: 23	#37
alex-grc Super Biker Registrato dal: 04-04-09 ubicazione: prov MI Messaggi: 911 Minimoto: rrz 2011!siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii	Devi spalmare meno nutella tuca Hahahah. mi banna lo sento hahaha

13-02-15, 09: 21	#38
Gianre Super Biker Registrato dal: 28-11-08 ubicazione: Mariano Comense Età : 50 Messaggi: 788 Minimoto: DM anziana e Malossi 40 e 50...	.......povero Tuca