Discussione: carburatore e lamelle
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Vecchio 12-02-15, 14: 01   #35
fabrynetwork
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Originariamente inviata da Gianre Visualizza il messaggio
Morale della valvola....

Cri...allora per quanto riguarda il liscio e il granuloso ti dico dipende...alcune parti sono meglio in un modo e altre nell'altro, però andremmo un pò fuori OT in questa discussione
...per quanto riguarda le lamelle invece dovresti dirci se si tratta di carbonio o vetronite innanzitutto, poi per esperienza cambiando le lamelle con quelle più rigide, non cambi l'allungo, ma semplicemente sposti l'entrata in coppia a un regime più alto...in realtà hai un piccolo aumento di giri (forse 100 al max 200rpm) ma è dovuto al fatto che la lamella rigida entra in risonanza dopo a una più sottile

in via teorica la lamella giusta è la più sottile che si può montare senza che entri in risonanza troppo presto...

tornando alla pratica...prova un pò di misure ma generalmente con delle 0,30 in carbonio su un pacco lamellare in plastica vanno più che bene, onestamente per cercare l'allungo mi muoverei diversamente...
prima con uno scarico diverso (cosa monti?) e poi cambiando le fasature (cupole ecc,ecc)

Tuca....il pacco Iame monta tranquillamente su Polini, lo monto dall'anno scorso e non c'è bisogno di alcuna modifica

Fabry...tu rimani comunque una....ahahahah
Grazie rocco anchio Tvb
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