RR 417

secondo il vostro giudizio gli impianti dove andiamo a girare sono sicuri ???
con un occhio particolare a via di fuga,separazione careggiate,muretti ............
ci sono piste che ritenete pericolose ed evitate ???
cosa non vi piace di questi circuiti ???

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power83

Bellissimo sondaggio e topic...io pero' credo che fare il nome della pista sia scorretto e passibile di denuncia per diffamazione purtroppo....e dico purtroppo xke' andrebbero segnalate con l'intendo di spronare i gestori/proprietari a migliorarle sotto questo aspetto.

Io dico solo che, parlando di minimoto (ne avrei anche per realtà' più' grandi), in una pista mi sono rifiutato di correre e sono tornato a casa, senza fare polemica xke' tanto in questi casi non serve a molto dato che nessuno ci obbliga a girare li' con la forza..

RR 417

ho aperto il post non per far polemica ma per dare visibilita' al fattore sicurezza che spesso tralasciamo o non consideriamo,quindi anche i proprietari dovrebbero vedere la cosa in maniera costruttiva,infondo e' anche nei loro interessi.
non trovo corretto obbligare gli utenti a tessere e assicurazione per fare "lo scarica barile",e poi trovarsi a girare in un impianto con punti pericolosi...........
sarebbe il max se i proprietari di piste presenti sul forum intervenissero "attivamente" nella discussione
altra cosa vedo ancora tanta gente,grande e piccola,entrare in pista senza paraschiena,per me e' una cosa inconcepibile ...........

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Fabiano Fant.

Invece questo post mi pare molto intelligente, anche in ottica di quanto è successo recentemente a Doriano Romboni.
Non si va incontro a nessuna denuncia se quello che si posta corrisponde alle normative di Legge.
Evitando ovviamente i "si dice"

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RR 417

grazie Fabiano speravo in un tuo intervento vista la tua grande esperienza e saggezza

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Tucatucacincilla

Di quelle in cui sono stato c'è Crevoladossola con il curvone dopo il rettilineo da fare in pieno e all'esterno circa 2 metri di prato, i sacconi e la rete, troppo poco per la velocità in con cui si affronta, uno con la pit a una gara qualche anno fa si era rotto una vertebra li, ma per fortuna si è rimesso! è una curva da pelo! anche la curva prima del rettilineo se cadi sei contro i newjersy di plastica dura e non dev'essere simpatico!

Poi le piste che in uscita sul rettilineo hai un muro, di gomme o di cemento e 0 vie di fuga come codogno (anche se li le velocità sono basse e dovresti fermarti prima di prenderle).

All'x-bike invece c'è il primo curvone che per la velocita a cui si arriva ci vorrebbe qualche metro in più di via di fuga, e dei sacconi di gomma piuma al posto delle gomme (a meno che abbiano gia cambiato, sono stato li nel 2011). Un amico con la mini è scivolato e ha preso l'unico pezzo in cui la rete non era coperta da gomme e c'era pure il paletto di ferro che ha preso in pieno. Per fortuna si è preso solo una gran bella botta.

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RR 417

questo e' un'altro punto interessante,perche' le pitbike sviluppano le medesime velocita' di una minimoto ma con vie di fuga risicate e careggiata stretta in caso di caduta ci si fa' male sul serio,perche' son mezzi che pesano parecchio di piu' della minimoto ed hanno un maggior ingombro,specialmente sui tracciati classici da minimoto,e prenderne una sulla schiena non deve essere molto salutare........

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Fabiano Fant.

Trafficando qua e là sul Forum, noto con estremo rammarico che sono ben attivi post insignificanti, al contrario di questo che, almeno per il mio parere, è importantissimo.
Un vero peccato.

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luca z1000

io spesso vado alla scintilla e l'unico punto pericoloso è l'ultima S molto veloce ke ti immette sul rettilineo c'è il muretto dei box troppo vicino e se cadi lo prendi pieno (io cio' lasciato la soalla dx lo scorso anno) secondo me dovrebbero modificare l'ultima S in modo da farti rallentare di piu' e uscendo piu' piano si rischia meno in caso di scivolata o cmq caduta nn si va a finire contro il muro. Anke se ora hanno modificato tolte le gomme e messi dei cuscini d'aria ma secondo me è troppo poco senno' x il resto come sicurezza nn è male.

RR 417

e' vero basterebbe postare un grafico di un motore al banco e sarebbero tutti li a sbavare.......................oramai le cose serie passano in secondo piano

leggendo come sta evolvendo la situazione del Sagittario dopo la tragedia di Romboni,parliamo di un ambiente piu' "Professionale" del nostro,mi vengono molti dubbi sulla sicurezza reale degli impianti di minimoto ............

http://www.moto.it/news/incidente-ro...-indagine.html

quoto
per me e' il tracciato piu' bello che abbiamo nel lazio,bella struttura,bello da guidare e ottimo asfalto(quando e' gommato),tranne che per la curva che immette sul rettilineo dove c'e' il muro all'uscita,e' piu' di un anno che non ci vado ............
fosse mia la pista rallenterei la S spostando i cordoli e trasformando la curva in un tornantino da ripartenza,ma credo poi che kart e motard non gradirebbero

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