RR 417

be' non saprei,Bagdad non fa' campionati titolati,credo quindi non abbia l'omologazione degli enti principali,ti fanno firmare lo scarico e poi son affari tuoi,comunque e' una pista molto lenta.
altri impianti su cui mi e' capitato di girare non rispettano quei parametri,ci si fanno comunque gare importanti e per girare ci vuole tessera e assicurazione obbligatoria,qualcosa non torna............

__________________

Alessio88

comunque alla domanda che poni la mia risposta è no e Bagdad è pericolosa anche se non è velocissima, vedi il dislivello notevole tra asfalto e via di fuga, per non parlare dei precipizi all'esterno dopo la terza curva e sesta!

__________________

RR 417

quoto

__________________

suba

ah...ho letto solo ora....non so quanti hanno avuto il piacere ma...si...una pit mi ha investito.....sulla schiena ed ero a pancia in giù.....non è perniente una bella esperienza.....
è l'unica cosa a cui stò attento ora....non farmi centrare...se cado io e prendo qualcosa passa in secondo piano ...
dove giro di solito è sempre stata denigrata perchè pericolosa...infatti non ci gira mai nessuno...però recentemente il gestore ha apportato alcune modifiche per renderla+sicura....poi mi sento di diregni pista ha le sue caratteristiche..belle e brutte...stà a te poi difenderti da quelle brutte e sfruttare quelle belle...sarà per quello che ci giriamo i3.......................gl'altri non lo sanno fare.....................

RR 417

se vogliamo girare questa e' l'unica strada percorribile........
da solo fastidio il fatto che in certi impianti ti chiedono l'assicurazione obbligatoria e poi ti trovi punti palesemente pericolosi,se vai a chiedere spiegazioni ti dicono che l'impianto e' sicuro e a norma............

e' come andare al correre al Tourist Trophy e dire sto tranquillo tanto ho fatto l'assicurazione sulla vita............

__________________

terribile

Bellissimo post. Complimenti
Seguo con interesse,dato che gestisco una pista.

suba

di la tua che le parole dei gestori valgono doppio

terribile

Penso che la sicurezza in moto non ci sarà mai al 100%.
E questo lo dimostrano gli incidenti che tutti conosciamo,capitati in piste sicure.
Molte volte chi usa la moto in pista giuda sopra le proprie capacità o con un mezzo non in ordine e questo é il primo pericolo per se stesso e per gli altri.

Questo post mi piace per cercare di capire come migliorare la mia pista......
Sicuramente posso dire che meno una pista é veloce meno pericoloso sarà l'impatto nel caso di investimento da parte di un'altro pilota che segue e questo é l'incidente peggiore nel mondo delle moto.

paperinik

Bagdad è Torricola?
Se si ci girai al Test Day GRC nel 2008 e mi piacque assai. Certo che la sicurezza li non era di casa... tra dislivelli, barriere vicine e altro.

__________________

RR 417

e' si e' lei,l'asfalto si e' parecchio rovinato per via dei kart ed avrebbe bisogno di un lifting,ma i tempi sono quelli che sono e non si puo' pretendere dai proprietari,infondo fanno pagare 10 euro e ci si accontenta ............
la sicurezza e' quella che e',ultimamente ci sono stato a girare e sotto i box vedendo altri ragazzi che giravano con cinesi e mini poco potenti li ho invidiati non poco,si divertivano a guidare e far scorrere la moto . a parer mio e' una pista inadatta alle potenze attuali , come ce ne sono tante altre , si sta veramente sottovalutando cosa sta diventado la minimoto , io per coerenza sono tornato al 40 che e' piu' idoneo al mio manico e alle piste che frequento

__________________