Tucatucacincilla

La verità è che ormai le minimoto sono una nicchia, a chi gli va bene in una giornata ne porta a casa, tra le varie categorie, 50-60 minimoto in una giornata!
Qualche anno fa arrivavano anche a 130-150 piloti in una giornata!!! (parlo solo di minimoto)
Con questi numeri devi scendere a compromessi, vedi le categorie pit, scooter, minigp, questa cosa inficia sulla scelta delle piste, in base alle piste guadagnerai piloti da una parte ma ne perdi dall'altra...
Fino a che qualcuno non farà qualcosa di veramente importante la situazione può solo peggiorare, il problema è che questa "cosa importante" può anche attirare gente da una parte, ma ne farà perdere dall'altra... senza contare che il periodo attuale dal punto di vista socio-economico non aiuta per niente, anzi, porta in direzione opposta!
Ci vuole una svolta drastica, coordinata e su tutti i livelli, attualmente completamente impossibile (basta vedere la situazione tessere dei vari campionati attualmente).
Polini potrà anche fare un monomarca, ma prima deve crearsi una base di mercato completamente nuova, sugli attuali piloti e amatori difficile riuscire trovare persone, deve fare qualcosa di veramente nuovo o anche di "nostalgico"!

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fabrynetwork

spendere per spendere son d'accordo con te che è uguale io infatti dicevo un domani.... poi non sò se si stresserebbero di + o di meno le frizioni mentre per le gomme io uso già da un anno le t40 dicon tutti che non tengono, che però non c'è la 105 che non riescono a guidare ecc ecc e poi o non le hanno neanche mai provate oppure le han provate ma cmq con le t41 stanno dietro. Freni rigorosamente grc a filo poca spesa e tante resa e radiatore standard. Il mio motore se non fosse per il cilindro che quando stavo per prenderlo dal Lollo mi propose un cilindro lavorato a 150 contro i 210 del nuovo un anno fa è completamente originale. Sappiamo tutti che per capire certe cose ci si arriva solo dopo che fai un po' di esperienza mentre in questo mondo una grossa fetta di piloti è rappresentata da gente che usa solo:
anodizzazioni
ultimo pezzo disponibile a qualsiasi costo
freni idraulici ad ogni costo
radiatore solo maggiorato
gomme t41 che devi cambiare ogni 3 uscite
e motori aperti e richiusi senza nessuna cognizione 100 volte per giocarci
poi il giochino li annoia perchè non sanno neanche a cosa serve la vite della carburazione, le spese crescono perchè spendono un botto di soldi soprattutto quando non girano e quindi vendono tutto. Per me fino a quando non si capirà che questo è uno sport ma si continuerà a pensare che è solo un hobby per fare 2 penne con gli amici la domenica non si arriverà mai ad una soluzione. Poi come dice il Tuca tra pit-crf-minigp ora anche l'ohvale le fette della torta son sempre + piccole

Il consiglio che mi han dato alcune persone del mio gruppo è sempre stato:
Non buttare via soldi, spendi i soldi solo per girare. Gira, gira e ancora gira e preferibilmente al sabato quando trovi gente in pista + forte di te per provare a stargli attaccato al ciulo. Le preparazioni ecc ecc sono delle virgole da prendere in considerazione solo se con quello che hai arriverai a girare in tempi di tutto rispetto(per capirci 40 a codogno)

Fabiano Fant.

Io nel mio piccolo ci RIPROVO, il prossimo anno organizzo un campionato molto particolare, tutte le info sul sito della pista www.gallianopark.com alla link Programma 2014; spero si presenti qualcuno...

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power83

Ti auguro di farcela sto giro Fabiano, qua tutti parlano e dicono che vogkiono tornare alle origini ma poi nessuno lo fa..e poi troppe tessere di enti diversi che disperdono solo e questo xke ognuno vuole mangiare qualcosa o farsi il proprio campionato x avere dei piazzamenti.

Personalmente io mi sono rotto e questanno quest'anno ho usato la moto solo 6 volte in prove libere

Fabiano Fant.

Ti ringrazio, ma a me non interessa di farcela, solo che lo ritengo un'idea giusta e proporrò campionati semplici finchè avrò forza (lo faccio già dal 1996, il primo campionato vinto da Dovizioso!).

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crisgas

per il discorso dei junior va bene tutti con moto unica 40 ad aria stok ecc ecc ma per i senior no , e il discorso dei soldi vale fino ad un certo punto , ormai con la crisi sull'usato trovi di tutto ad ottimo prezzo , secondo me e` proprio il momento no delle mini , prima se volevi girare nelle piste c`erano le mini e basta , poi sono venute le pit e gia cosi piu della meta dei miei compagni di smanettate in mini e` passato alle pit , poi adesso le mini gp , ovale ecc ecc e il quadro si completa....
per le competizioni serve tessera unica per tutte le competizioni minimoto oppure ogniuno si tessera con chi vuole ma vale anche per le altre societa`se questo lo capiscono magari continueranno ad esserci campionati con un po di partecipanti se no sempre meno......my opinion

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