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Vecchio 13-03-13, 20: 05   #81
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Sul motore completo, hai ragione.. costa meno Iame, per fare un esempio...
Se guardiamo i ricambi... ci sono cose che costano più di una marca, ed altre che ne costano meno...
Se poi, voi comperate i pezzi tramite amicizie.. be.. allora, dovete evitare il paragone... quì si parla di prezzi pubblici...
Stefano Assolutamente, io prendo in considerazione solo prezzi pubblici e nello specifico quelli del rivenditore indicato da te, non capisco a quali amicizie ti riferisci, ma se devo acquistare qualcosa mi rivolgo semplicemente al rivenditore che più mi conviene.
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Vecchio 13-03-13, 20: 40   #82
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Stefano Assolutamente, io prendo in considerazione solo prezzi pubblici e nello specifico quelli del rivenditore indicato da te, non capisco a quali amicizie ti riferisci, ma se devo acquistare qualcosa mi rivolgo semplicemente al rivenditore che più mi conviene.
Ho letto male il tuo discorso del prezzo migliore del quale è stato presentato.. sorry!


Quello che volevo dire io, è diverso... se escludiamo le prestazioni, che a mio parere sono ottime su entrambe i motori, avendo due erogazioni differenti...

Mi pare che se avessi bisogno di cambiare cilindro, per esempio... se non fraintendo quanto riportato sui siti, il cilindro Iame costa di più del BZM e mi pare che il pistone non sia compreso.
Il pistone Iame costa di più del BZM, lo stesso mi pare sia per i carter... se penso all'albero immagino sia uguale... la frizione completa per esempio è più economica la Iame rispetto alla BZM di qualche euro...


Poi, nulla da dire... ognuno di noi, con i suoi soldi fa quel che vuole... ci mancherebbe...
Qui, si stà solo ragionando con il proprio portafoglio... ma sopratutto, onestamente io penso che tante persone che hanno scritto precedentemente, si siano lasciati prendere la mano e abbiano ragionato più a livello di simpatia che di fatti... io sono uguale, non mi tiro indietro...
Sono onesto... se devo scegliere dove spendere i miei soldi, state tranquilli che preferisco darli a Bergamo, piuttosto che a Roma... che già me ne rubano tanti in tasse sul lavoro...Scherzi a parte...

Direi che è giusto valutare di volta in volta cosa comperare e dove comperare.. ma io sinceramente, l'ho sempre fatto...
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I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE

DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...
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Vecchio 13-03-13, 22: 26   #83
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Ho letto male il tuo discorso del prezzo migliore del quale è stato presentato.. sorry!


Quello che volevo dire io, è diverso... se escludiamo le prestazioni, che a mio parere sono ottime su entrambe i motori, avendo due erogazioni differenti...

Mi pare che se avessi bisogno di cambiare cilindro, per esempio... se non fraintendo quanto riportato sui siti, il cilindro Iame costa di più del BZM e mi pare che il pistone non sia compreso.
Il pistone Iame costa di più del BZM, lo stesso mi pare sia per i carter... se penso all'albero immagino sia uguale... la frizione completa per esempio è più economica la Iame rispetto alla BZM di qualche euro...


Poi, nulla da dire... ognuno di noi, con i suoi soldi fa quel che vuole... ci mancherebbe...
Qui, si stà solo ragionando con il proprio portafoglio... ma sopratutto, onestamente io penso che tante persone che hanno scritto precedentemente, si siano lasciati prendere la mano e abbiano ragionato più a livello di simpatia che di fatti... io sono uguale, non mi tiro indietro...
Sono onesto... se devo scegliere dove spendere i miei soldi, state tranquilli che preferisco darli a Bergamo, piuttosto che a Roma... che già me ne rubano tanti in tasse sul lavoro...Scherzi a parte...

Direi che è giusto valutare di volta in volta cosa comperare e dove comperare.. ma io sinceramente, l'ho sempre fatto...
Stai parlando di differenze dell'ordine di 7€ dai........ nel primo post ci si chiedeva quanto costerà sto nuovo BZ(considerando gli ingenti aumenti dei listini)? Bè la differenza è +420€ cioè +30% per BZM

Non ostiniamoci a difendere posizioni per forza!

P.S.: Per il cilindro credo che il pistone sia compreso
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Vecchio 14-03-13, 11: 08   #84
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Innanzitutto, vorrei scrivere che non ce l’ho con alcuna delle marche maggiormente menzionate (anche se spero che questo fosse chiaro fin da subito) anche perché, se possiamo giocare con il nostro hobby è anche grazie a loro.

Io, quando paragono il prezzo… lo faccio tra prodotti ufficiali… (ricordo, che sino a qualche anno fa… all’italiano non si poteva correre con un motore che montava pezzi non omologati dalla casa)
Motore completo IAME-Motore completo BZM-Motore completo Zocchi-Motore completo OR-Motore completo Polini…ecc
Cilindro completo IAME-Cilindro completo BZM-cilindro completo Zocchi-…ecc
Albero completo IAME-Albero completo BZM…ecc
E via andare…

NON intendo prodotti rivenduti da altre aziende… Io, ringrazio CS racing, di aver proposto il motore (IAME) ad un prezzo molto allettante… soprattutto sapendo quanto va forte…ma quello che vedete, è a mio avviso un prezzo fatto dalla CS dopo una attenta analisi e riduzione dei costi , dovuta quasi sicuramente a costi di gestione interni più bassi rispetto a quelli della casa madre, oltre a cose che io probabilmente ignoro…
Io, sono convinto che se per assurdo, CS proponesse una versione del BZM by Cs-racing, i prezzi calerebbero…

Adesso chiudo.. perché vedo che anche se scrivo chiaramente… la gente capisce quel che vuole… oltre al fatto che ci vuole un attimo a far passar polemica quel che non vuole esserlo…

Ciao ciao Stefano

Per Giuse #155: il pistone è fuori
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Vecchio 14-03-13, 12: 03   #85
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Seguo con interesse Stefano sei chiarissimo.Sarebbe bello che ci fosse un produttore di ricambi replica a costi piu bassi
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Vecchio 14-03-13, 12: 32   #86
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C'è già...
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Vecchio 14-03-13, 15: 26   #87
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Innanzitutto, vorrei scrivere che non ce l’ho con alcuna delle marche maggiormente menzionate (anche se spero che questo fosse chiaro fin da subito) anche perché, se possiamo giocare con il nostro hobby è anche grazie a loro.

Io, quando paragono il prezzo… lo faccio tra prodotti ufficiali… (ricordo, che sino a qualche anno fa… all’italiano non si poteva correre con un motore che montava pezzi non omologati dalla casa)
Motore completo IAME-Motore completo BZM-Motore completo Zocchi-Motore completo OR-Motore completo Polini…ecc
Cilindro completo IAME-Cilindro completo BZM-cilindro completo Zocchi-…ecc
Albero completo IAME-Albero completo BZM…ecc
E via andare…

NON intendo prodotti rivenduti da altre aziende… Io, ringrazio CS racing, di aver proposto il motore (IAME) ad un prezzo molto allettante… soprattutto sapendo quanto va forte…ma quello che vedete, è a mio avviso un prezzo fatto dalla CS dopo una attenta analisi e riduzione dei costi , dovuta quasi sicuramente a costi di gestione interni più bassi rispetto a quelli della casa madre, oltre a cose che io probabilmente ignoro…
Io, sono convinto che se per assurdo, CS proponesse una versione del BZM by Cs-racing, i prezzi calerebbero…

Adesso chiudo.. perché vedo che anche se scrivo chiaramente… la gente capisce quel che vuole… oltre al fatto che ci vuole un attimo a far passar polemica quel che non vuole esserlo…

Ciao ciao Stefano

Per Giuse #155: il pistone è fuori
E' chiaro che non ce l'hai con nessuno, solo non vuoi ammette di aver detti delle inesattezze
Stefano secondo me sei tu che non guardi bene in giro, fin ora ho considerato solo Pit Lane perchè è il sito che TU hai indicato, se però vuoi prendere un motore totalmente Iame eccoti, ti posto 2 link che dovrebbero renderti chiara la situazione:

http://www2.top-racing.it/Motori-com...763.sp.uw.aspx

http://lisciracingteam.com/bike/prod...625671c2d9d672

Per il discorso che hai fatto su CS secondo me sbagli in pieno, dato che il prezzo come ti ho dimostrato è identico non hanno fatto un'analisi per la riduzione dei costi, ma hanno semplicemente aggiunto un pacchetto di migliorie tecniche(frizion, scarico, albero, spinotto, accensione, pompa acqua)e migliorie estetiche(carter accensione, testa, venturi in alluminio anodizzato) il tutto mantenendo invariato il prezzo finale
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