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Vecchio 03-07-06, 15: 50   #31
lorey
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Originariamente inviata da DanI@Blata
1 aumenteranno i prezzi delle mini italiane => per sostenere i costi di ricerca e sviluppo
2 ci sara uno stop della ricerca e dell'innovazione => il che consetirebbe un ulteriore avvicinamento delle china alle italiane.. che con passettini piccoli piccoli rischiano di farsi sempre piu sotto?? o NO??
Hai centrato la questione in pieno
Premettendo che sarei felicissimo di vedere mini italiane a 800-1000 euro nuove, ci scommetto che si andrà verso la 1 soluzione.......
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Vecchio 03-07-06, 15: 51   #32
Anomino
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Vecchio 03-07-06, 15: 57   #33
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posso essere d'accordo con te al 90% quel restante 10 e solo dato dalla preoccpazione del fatto che "quel livello che i cinesi non mirano a raggiungere " e ancora una incognità che non possiamo sapere a dalla quale dipende poi anche tutto il resto.. non voglio essere ossessivo ma se quello fosse proprio il loro obbiettivo (ripeto: vedi caso xerox: i jappo producevano cose molto piu scadenti.. ma...) molto di quello che hai detto diventerebbe falso..
Benny sia chiaro non ti voglio dare contro a tutti i costi, a mio parere parli bene .. voglio solo valutare bene le varie possibilità..
DanI@Blata non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-06, 16: 07   #34
Anomino
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Vecchio 03-07-06, 17: 06   #35
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dunque, si comincia:

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Originariamente inviata da DanI@Blata
Il rischio, per le imprese italiane e quello di sottovalutare la potenza dei "china" e trovarsii un giorno, di punto in bianco, a dover combattere contro non piu moscerini, ma cinghiali.
seeeee....al massimo maiali, e thailandesi, quelli piccoli piccoli....

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Originariamente inviata da lorey
Per farti un esempio sui numeri, per produrre una minimoto italiana ci voglio 7 giorni
no lorey, ne bastano 6, il settimo è di riposo...
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Originariamente inviata da ALB1 #99
bè io cmq nn capisco al gente ke si compra delle mini da 200 euro e ci spende sopra altri 5-600 euro poi si stanca dopo due uscite e vuole l'italiana pronto gara mega optional colore ufficiale....si potevano risparmiare i 600 euro della cinese ke nn riuscirai più a rivendere e invece di comprala andare a provare le minimoto ai noleggi (cosa ke si faceva invece di comprare la cinese)...
e cmq a 600 700 euro c'è l'usato ITA....
è sacrosanto. agiungo solamente ke se ve lo sapete scegliere (perchè lì sta a voi....) si trovano dei GRANDI usati Ita, e nessuna z1, gp3 R nè tantomeno (senza offesa a ki la ha ma è così) Blata potranno MAI, MAI, MAI competere con una qualsivoglia italiana. provare per credere. e nn parlo di neofita sulla prontogara contro pilota medio sulla cinese, pilota Vs pilota, perkè nel primo caso è tropo facile, nelle curve ci si avvicina anke con l'mk.
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Originariamente inviata da DanI@Blata
Come non mi ricordo piu chi, ha detto: basta che una mini china prenda l'omologazione e inizi a competere con una italiana e vedrai che i problemi inizieranno ad esserci..
le mini cina possono già gareggiare, mai sentito parlare della senior open? però io ho una cosina da dire: come mai nessuno, e dico NESSUNO, anke il più scrauso dei team privati ha una cinese x correre?
1) perkè nn vanno mai bene
2) perkè affidabilità 0 di 0
se vuoi correre ci va L'ITALIANA..... non L'ASIATICA e nemmeno L'EUROPEA, L'ITALIANA....basta guardare le classifiche delle gare, quelli sono i maggiori esponenti.
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Originariamente inviata da Bennymax
p.s. dico subito a sks che ho scansato la vittorazi perchè non produce più e perchè nelle sue minimoto non entrerei....
sisi mettila così

in ogni caso, quello ke voglio dire io è un altra cosa: ovvero, le italiane sono mezzi da competizione, ke possa piacere o no. non ha senso nè per il consumatore nè per il produttore una mini italiana entry level (vedasi la vekkia zpf eco...ma ki l'ha comprata? e lo stesso la vekkia stamas 381 naked.). questo perchè la minimoto nn è uno scooter, non è per andar su strada, nn è per...portare a scuola i bimbi!!!! ok, ora va di moda e ci sono molte versioni intermedie (come le cosiddette 10 hp...) ma la mini è nata X LE GARE, come le moto da cross, e una volta c'erano SOLO le prontogara (perkè le 4,2 sono cmq prontogara....junior, ma pur sempre prontogara.....

non inventiamoci storie, ok x ki ha comprato la cinese, ci si diverte, sono mini anke fatte bene (a volte) e permettono di avvicinarsi a questo meraviglioso sport. ma è un dato di fatto ke dopo aver imparato il cinesista passa alla mini di qualità. ITALIANA.

Ultima modifica di Sks28 ; 03-07-06 a 17: 09
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Vecchio 03-07-06, 17: 40   #36
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Originariamente inviata da Sks28
nè tantomeno (senza offesa a ki la ha ma è così) Blata potranno MAI, MAI, MAI competere con una qualsivoglia italiana. provare per credere.
uh questi paroloni.. MAI e' un tempo molto lungo... non resta che provare...
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
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Vecchio 03-07-06, 17: 53   #37
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hahah (parlavo di Repliche blata eh, le originali è già diverso )
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Vecchio 03-07-06, 19: 06   #38
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avete trascurato degli elementi mica da poco....

come prima cosa i chinesi non hanno progettato nulla,hanno semplicemente ricopiato qll originali.le cose che non sono riusciti a ricopiare le hanno invetante al momento ed infatti funzionano molto male.Non aver un progetto ed usare materiale di scarto(perchè i chinesi usano materiale di scarto proveniente dal tutto il mondo) indica che se non si spacca è un miracolo.

il processo produttivo non permette di aver un prodotto di qualità,una catena di montaggio in stile FORD dei primi del 900 indica che se c'è un errore,non sapranno mai come risolverlo(es banale,forcellone post della blata 06).la catena di montaggio in qst stile ha come caratteristica che non si sà mai se il prodotto esce bene oppure fallato.

come è stato già detto le mini chinesi vengono costruite da operai non specializzati,sottopagati e ipersfruttati

i macchinari che utiliazzano sono datati,infatti la precisione è pura questione di fortuna secondo loro

questo spiega perchè una ita da 4,2 costa 3 volte una china da 8cv

passiamo al prodotto finito,ovvere le minimoto...

perchè chi ha una chinese(anche straultramenga preparata) vuole passare un italiana?
semplicemente perchè la prestazione non sta solo nel motore(mica facciamo gare di drag) ma anche nel telaio.reazioni,azioni affidiabilità,prestazioni tutt'altro che paragonabili.

Se poi saltano fuori,sto davanti alle ita,gli sto dietro ecc,si sà che esiste l'utilità delle illussioni (U.F.)
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-06, 20: 45   #39
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non si parla di sto davanti o sto dietro si parla del fatto che come e gia successo, esista la possibilita che un giorno in un futuro non troppo remoto ma assai prossimo ci sia la possibilita che i cinesi da tutto lo schifo che stanno producendo possano tirar fuori qualcosa di buono.. ripeto e GIA SUCCESSO!
FujiFIlm?chiedeteolo a lei....
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Vecchio 03-07-06, 20: 47   #40
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ma nn è giapponese?

cmq, non scherziamo raga, se ci sperate, ok, sono contento per voi, ma nn sperate ke le case italiane ci credano e abbassino i prezzi.
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