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#31 | |
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![]() Premettendo che sarei felicissimo di vedere mini italiane a 800-1000 euro nuove, ci scommetto che si andrà verso la 1 soluzione....... |
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#32 |
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Visitatore
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#33 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Bologna
Messaggi: 485 Minimoto: Replica Blata [China] 39cc e tanta pazienza
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posso essere d'accordo con te al 90% quel restante 10 e solo dato dalla preoccpazione del fatto che "quel livello che i cinesi non mirano a raggiungere " e ancora una incognità che non possiamo sapere a dalla quale dipende poi anche tutto il resto.. non voglio essere ossessivo ma se quello fosse proprio il loro obbiettivo (ripeto: vedi caso xerox: i jappo producevano cose molto piu scadenti.. ma...) molto di quello che hai detto diventerebbe falso..
Benny sia chiaro non ti voglio dare contro a tutti i costi, a mio parere parli bene .. voglio solo valutare bene le varie possibilità..
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#34 |
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Visitatore
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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dunque, si comincia:
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1) perkè nn vanno mai bene 2) perkè affidabilità 0 di 0 se vuoi correre ci va L'ITALIANA..... non L'ASIATICA e nemmeno L'EUROPEA, L'ITALIANA....basta guardare le classifiche delle gare, quelli sono i maggiori esponenti. Quote:
![]() in ogni caso, quello ke voglio dire io è un altra cosa: ovvero, le italiane sono mezzi da competizione, ke possa piacere o no. non ha senso nè per il consumatore nè per il produttore una mini italiana entry level (vedasi la vekkia zpf eco...ma ki l'ha comprata? e lo stesso la vekkia stamas 381 naked.). questo perchè la minimoto nn è uno scooter, non è per andar su strada, nn è per...portare a scuola i bimbi!!!! ok, ora va di moda e ci sono molte versioni intermedie (come le cosiddette 10 hp...) ma la mini è nata X LE GARE, come le moto da cross, e una volta c'erano SOLO le prontogara (perkè le 4,2 sono cmq prontogara....junior, ma pur sempre prontogara..... non inventiamoci storie, ok x ki ha comprato la cinese, ci si diverte, sono mini anke fatte bene (a volte) e permettono di avvicinarsi a questo meraviglioso sport. ma è un dato di fatto ke dopo aver imparato il cinesista passa alla mini di qualità. ITALIANA. Ultima modifica di Sks28 ; 03-07-06 a 17: 09 |
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#36 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-02-06
ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia)
Età : 49
Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked
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Quote:
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
__________________
http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050
Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio |
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#37 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
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hahah
(parlavo di Repliche blata eh, le originali è già diverso |
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#38 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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avete trascurato degli elementi mica da poco....
come prima cosa i chinesi non hanno progettato nulla,hanno semplicemente ricopiato qll originali.le cose che non sono riusciti a ricopiare le hanno invetante al momento ed infatti funzionano molto male.Non aver un progetto ed usare materiale di scarto(perchè i chinesi usano materiale di scarto proveniente dal tutto il mondo) indica che se non si spacca è un miracolo. il processo produttivo non permette di aver un prodotto di qualità,una catena di montaggio in stile FORD dei primi del 900 indica che se c'è un errore,non sapranno mai come risolverlo(es banale,forcellone post della blata 06).la catena di montaggio in qst stile ha come caratteristica che non si sà mai se il prodotto esce bene oppure fallato. come è stato già detto le mini chinesi vengono costruite da operai non specializzati,sottopagati e ipersfruttati i macchinari che utiliazzano sono datati,infatti la precisione è pura questione di fortuna secondo loro questo spiega perchè una ita da 4,2 costa 3 volte una china da 8cv passiamo al prodotto finito,ovvere le minimoto... perchè chi ha una chinese(anche straultramenga preparata) vuole passare un italiana? semplicemente perchè la prestazione non sta solo nel motore(mica facciamo gare di drag) ma anche nel telaio.reazioni,azioni affidiabilità,prestazioni tutt'altro che paragonabili. Se poi saltano fuori,sto davanti alle ita,gli sto dietro ecc,si sà che esiste l'utilità delle illussioni (U.F.) |
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#39 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Bologna
Messaggi: 485 Minimoto: Replica Blata [China] 39cc e tanta pazienza
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non si parla di sto davanti o sto dietro si parla del fatto che come e gia successo, esista la possibilita che un giorno in un futuro non troppo remoto ma assai prossimo ci sia la possibilita che i cinesi da tutto lo schifo che stanno producendo possano tirar fuori qualcosa di buono.. ripeto e GIA SUCCESSO!
FujiFIlm?chiedeteolo a lei.... |
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#40 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
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Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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ma nn è giapponese?
cmq, non scherziamo raga, se ci sperate, ok, sono contento per voi, ma nn sperate ke le case italiane ci credano e abbassino i prezzi. |
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