Mercatino usato mai cosi tanta scelta !!! - Pagina 5

**Tucatucacincilla** · 07-12-12, 01: 32

ma non credo che saliti su una moto modificata con forcellone e ossicini oppure con una ciclistica nuova ed entrati in pista al primo turno avete subito abbassato di oltre un secondo... al massimo 2-3 decimini ci stanno tutti.
a questo punto quanto è imputabile alla moto e quanto al miglioramento del pilota e al fatto che avete girato ancora e fatto esperienza?credo sia impossibile rispondere a questa domanda, ma rimango convinto che buona parte della differenza l'ha fatta il pilota...

fabrynetwork · 07-12-12, 06: 12

cmq il pilota fa la differenza e il pacchetto motore-telaio devono essere power... cmq tornando al post io dò la colpa alla crisi infatti questo dovrebbe essere il periodo in cui, finita la stagione tutti comprano a prezzi interessanti e invece soldi non ce nè e chi li ha cerca solo la novità infatti 6 mesi fa ho venduto una c1 nel giro di quindici gg mentree la mia ciclistica stamas, allo stesso prezzo della c1,assurdo, non la caga nessuno. Forse le cose miglioreranno a marzo quando a tutti verrà di nuovo voglia di dar gas.

iperquilibrio · 10-12-12, 22: 01

Proprio cosi... chi li ha cerca la novita', chi non li ha o non li vuole spendere cerca la cinesata o l'affarone, che molto spesso cela magagne...
E poi nella sezione compro c'e' chi spera di acquistare novita' a prezzo regalo... A volte sembra quasi offensivo e sminuente

**Tucatucacincilla** · 11-12-12, 12: 05

Quote:

Originariamente inviata da iperquilibrio

Proprio cosi... chi li ha cerca la novita', chi non li ha o non li vuole spendere cerca la cinesata o l'affarone, che molto spesso cela magagne...

Allora io sono sempre stato fortunato!!!

Bisogna stare attenti e le fregature si evitano.
Per le "cinesate" non sono poi cosi tanto male...

iperquilibrio · 12-12-12, 08: 58

Sono d'accordo, stando mooolto attenti si evitano le fregature, ma bisogna essere anche molto chiari!
Le cinesate... sono bellissime ed economiche! E credo che, per uno scarso come me, non si senta neanche troppa differenza di ciclistica con l'originale.
Però la cura dei dettagli è inferiore!

iperquilibrio · 12-12-12, 08: 59

E anche l'uso dei materiali!

Pegasuss · 14-12-12, 10: 09

la crisi si sente e come... ma se devo tagliare taglio altrove... almeno lasciatemi la mia bimba a due ruote... per il resto la famiglia ti prosciuga anche le mutande :-)
speriamo che almeno le case costruttrici si mettano una mano sulla coscienza... con prezzi più umani...

aster76 · 14-12-12, 11: 15

non c'e bisogno che: "le case costruttrici si mettano una mano sulla coscienza... con prezzi più umani..."

perche come offrono modelli full optional super factory e mega anodizzazioni, oltre a step evolutivi 1, 2, 3.
offrono anche modelli "economy" che al posto dei molti particolari ricavati dal pieno troviamo parti in fusione e senza anodizzazione.....

ci sono mille fattori per cui uno sceglie la base o il top... sta a noi cosa volere!!!

per alcuni restero' un "fermone", ma personalmente e per ovvi motivi, scelgo sempre il top.

Visualizza i risultati del sondaggio: Perche' vendo ???
Perche' c'e' crisi e giro meno	7	25.00%
Mi aggiorno con le novite'	10	35.71%
Ho roba che non utilizzo	15	53.57%
Sto smettendo.........	4	14.29%
Sondaggio singolo o multiplo. Chi ha votato: 28. Non puoi votare questo sondaggio

07-12-12, 01: 32	#41
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	ma non credo che saliti su una moto modificata con forcellone e ossicini oppure con una ciclistica nuova ed entrati in pista al primo turno avete subito abbassato di oltre un secondo... al massimo 2-3 decimini ci stanno tutti. a questo punto quanto è imputabile alla moto e quanto al miglioramento del pilota e al fatto che avete girato ancora e fatto esperienza?credo sia impossibile rispondere a questa domanda, ma rimango convinto che buona parte della differenza l'ha fatta il pilota... __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

14-12-12, 11: 15	#48
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	non c'e bisogno che: "le case costruttrici si mettano una mano sulla coscienza... con prezzi più umani..." perche come offrono modelli full optional super factory e mega anodizzazioni, oltre a step evolutivi 1, 2, 3. offrono anche modelli "economy" che al posto dei molti particolari ricavati dal pieno troviamo parti in fusione e senza anodizzazione..... ci sono mille fattori per cui uno sceglie la base o il top... sta a noi cosa volere!!! per alcuni restero' un "fermone", ma personalmente e per ovvi motivi, scelgo sempre il top. __________________ L'album di Aster76

07-12-12, 06: 12	#42
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	cmq il pilota fa la differenza e il pacchetto motore-telaio devono essere power... cmq tornando al post io dò la colpa alla crisi infatti questo dovrebbe essere il periodo in cui, finita la stagione tutti comprano a prezzi interessanti e invece soldi non ce nè e chi li ha cerca solo la novità infatti 6 mesi fa ho venduto una c1 nel giro di quindici gg mentree la mia ciclistica stamas, allo stesso prezzo della c1,assurdo, non la caga nessuno. Forse le cose miglioreranno a marzo quando a tutti verrà di nuovo voglia di dar gas.

10-12-12, 22: 01	#43
iperquilibrio Mini Biker Registrato dal: 25-09-11 ubicazione: rimini Messaggi: 109 Minimoto: DM 2009 Factory 50cc GRC RRz 2011 BZM 50	Proprio cosi... chi li ha cerca la novita', chi non li ha o non li vuole spendere cerca la cinesata o l'affarone, che molto spesso cela magagne... E poi nella sezione compro c'e' chi spera di acquistare novita' a prezzo regalo... A volte sembra quasi offensivo e sminuente

12-12-12, 08: 58	#45
iperquilibrio Mini Biker Registrato dal: 25-09-11 ubicazione: rimini Messaggi: 109 Minimoto: DM 2009 Factory 50cc GRC RRz 2011 BZM 50	Sono d'accordo, stando mooolto attenti si evitano le fregature, ma bisogna essere anche molto chiari! Le cinesate... sono bellissime ed economiche! E credo che, per uno scarso come me, non si senta neanche troppa differenza di ciclistica con l'originale. Però la cura dei dettagli è inferiore!

12-12-12, 08: 59	#46
iperquilibrio Mini Biker Registrato dal: 25-09-11 ubicazione: rimini Messaggi: 109 Minimoto: DM 2009 Factory 50cc GRC RRz 2011 BZM 50	E anche l'uso dei materiali!

14-12-12, 10: 09	#47
Pegasuss Junior Biker Registrato dal: 12-11-10 ubicazione: Milano Messaggi: 267 Minimoto: GRC RRZ 2013 IAMATA CS	la crisi si sente e come... ma se devo tagliare taglio altrove... almeno lasciatemi la mia bimba a due ruote... per il resto la famiglia ti prosciuga anche le mutande :-) speriamo che almeno le case costruttrici si mettano una mano sulla coscienza... con prezzi più umani...