ma non credo che saliti su una moto modificata con forcellone e ossicini oppure con una ciclistica nuova ed entrati in pista al primo turno avete subito abbassato di oltre un secondo... al massimo 2-3 decimini ci stanno tutti.
a questo punto quanto č imputabile alla moto e quanto al miglioramento del pilota e al fatto che avete girato ancora e fatto esperienza?credo sia impossibile rispondere a questa domanda, ma rimango convinto che buona parte della differenza l'ha fatta il pilota...
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TucaCincillą Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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