Grc 2013 - Pagina 74

fabrynetwork · 23-12-13, 17: 56

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Originariamente inviata da RR 417

pensandoci bene i parastrappi gia' esistono da un bel po' ..................

http://imageshack.us/photo/my-images/337/sam1498h.jpg/

basta avere i cerchi sotto misura

te peggiori col tempo ahahahahah cmq non è niente di nuovo sulle moto è una novità sulle mini, penso che grc trasferisca tanto delle conoscenze acquisite da minimoto a minigp e viceversa

luca z1000 · 23-12-13, 17: 56

E' una vita ke esistono ora lo montano anke le moto con il cardano io ho una kawasaki gtr1400 e ha il parastrappi come una moto con catena certo se farebbero un paradtrappi anke x le mini sarebbe una bella idea e forse si cambiano meno catene

luca z1000 · 23-12-13, 18: 00

Gio stai troppo avanti hahahhahha

RR 417 · 23-12-13, 18: 02

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Originariamente inviata da luca z1000

Gio stai troppo avanti hahahhahha

mica tanto ho i cerchi a misura

Madamix · 23-12-13, 20: 33

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Originariamente inviata da RR 417

visto in quest'ottica anche l'attacco frizione dovrebbe avere dei benefici......

effettivamente hai ragione

Pegasuss · 25-12-13, 13: 38

Ma costo ? Si cambia solo il mozzo ? Appena riprendo provo con cerchio stretto CS

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Pegasuss · 26-02-14, 23: 10

Ma perché per fissare la marmitta al telaietto uno deve sempre bestemmiare e fare accrocchi dalla durata breve ! Fare attacchi universali o adattabili e chiedere così tanto ?

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Izzus86 · 27-02-14, 00: 54

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Originariamente inviata da Pegasuss

Ma perché per fissare la marmitta al telaietto uno deve sempre bestemmiare e fare accrocchi dalla durata breve ! Fare attacchi universali o adattabili e chiedere così tanto ?

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Fosse solo per quello....!!comunque la penso come te....ma forse a loro non conviene!!

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boso udine · 27-02-14, 08: 54

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Originariamente inviata da Pegasuss

Ma perché per fissare la marmitta al telaietto uno deve sempre bestemmiare e fare accrocchi dalla durata breve ! Fare attacchi universali o adattabili e chiedere così tanto ?

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Ci vuole poco per farne uno tu,come dicu tu!!!

DAVID B.

suba · 27-02-14, 18: 47

questione parastrappi:serve soltanto ed esclusivamente su mezzi a marce.dove hai strattoni dovuti a cambi di velocità della catena molto reppentini.è stato adottato per non tranciare le viti che fissano la catena al mozzo e sgranare denti vari.
a questo punto qualcuno ha mai strappato le viti della corona pur essendo strette???
non credo proprio.finitela con la teoria dello smorzare l'attacco brusco della frizione.il motore ha coppia e cavalli ma quando parti non molli di colpo la frizione!parte graduale anche se è tarata a 10k giri.
non è un giunto a scorrimento che smorza la potenza...lo fa già la frizione!
usate la testa cipolline!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

23-12-13, 17: 56	#732
luca z1000 Super Biker Registrato dal: 07-12-10 ubicazione: Terni Età : 56 Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO	E' una vita ke esistono ora lo montano anke le moto con il cardano io ho una kawasaki gtr1400 e ha il parastrappi come una moto con catena certo se farebbero un paradtrappi anke x le mini sarebbe una bella idea e forse si cambiano meno catene

23-12-13, 18: 00	#733
luca z1000 Super Biker Registrato dal: 07-12-10 ubicazione: Terni Età : 56 Messaggi: 1,534 Minimoto: DREAM SUPERNOVA EVO 160CC DM 2008 IN RESTAURO	Gio stai troppo avanti hahahhahha

25-12-13, 13: 38	#736
Pegasuss Junior Biker Registrato dal: 12-11-10 ubicazione: Milano Messaggi: 267 Minimoto: GRC RRZ 2013 IAMATA CS	Ma costo ? Si cambia solo il mozzo ? Appena riprendo provo con cerchio stretto CS Inviato da iPhone usando Tapatalk

26-02-14, 23: 10	#737
Pegasuss Junior Biker Registrato dal: 12-11-10 ubicazione: Milano Messaggi: 267 Minimoto: GRC RRZ 2013 IAMATA CS	Ma perché per fissare la marmitta al telaietto uno deve sempre bestemmiare e fare accrocchi dalla durata breve ! Fare attacchi universali o adattabili e chiedere così tanto ? Inviato da iPhone usando Tapatalk

27-02-14, 18: 47	#740
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	questione parastrappi:serve soltanto ed esclusivamente su mezzi a marce.dove hai strattoni dovuti a cambi di velocità della catena molto reppentini.è stato adottato per non tranciare le viti che fissano la catena al mozzo e sgranare denti vari. a questo punto qualcuno ha mai strappato le viti della corona pur essendo strette??? non credo proprio.finitela con la teoria dello smorzare l'attacco brusco della frizione.il motore ha coppia e cavalli ma quando parti non molli di colpo la frizione!parte graduale anche se è tarata a 10k giri. non è un giunto a scorrimento che smorza la potenza...lo fa già la frizione! usate la testa cipolline!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!