Dove si mette l'olio motore?? Chiarimento!! - Pagina 2

manu491 · 10-06-07, 21: 16

Quote:

Originariamente inviata da ReDiNiente

nn cn una bacinella,ma cn un barattolo,cmq prima di svitare il tappo fa riscaldare la moto prima cosi ke l'olio esca prima,poi svita e subito metti il barattolo fallo uscire fino all'ultima goccia dopo metti il 2 barat vicino il 1 e metti l'olio nuovo dentro e portalo a livello del 1 barat e poi lo metti dentro la moto e vedi l'astina se ce ne serve ancora!!

per me è sbagliato cambiare l'olio dopo aver scaldato la moto: così facendo tanto olio rimane sugli ingranaggi e prima che si scoli passa una vita... a moto fredda magari l'olio è piu denso e scende piu piano ma almeno viene via tutto

smanettone ribelle · 11-06-07, 10: 55

quoto cmq a caldo l olio aumenta di volume quindi non puoi regolarti col barattolo..io o visto k ci va preciso il contenitore dell olio..ne prendi uno vekkio e lo riempi cosi e anke graduato e ti regoli quando ne occorre...cmq piu o meno sono tutti uguali e c vuole circa 900ml poi se sono state apportate modifike al circuito dell olio o e aggiunto il radiatore di raffreddamento olio sicuramente ce ne vuole di piu

Fulviux · 11-06-07, 13: 11

Si, nei motori ducar (e penso anche negli altri) ne và circa 800-900 gr.

Comunque è sempre meglio controllare il livello con l'astina del tappo.

MattoCross7 · 11-06-07, 13: 25

grazie ragazzi siete stati davvero utili

ho capito appieno come si cambia l'olio! grazie

ora vi chiedo un'altra cosa: ho letto che il lifan 125 ha l'accensione a marcia inserita, cioè?? prima di dare la pedalata devo mettere la prima e tirare la frizione? grazie

Plin · 11-06-07, 13: 30

Partenza a marca inserita significa che se sei in marcia basta che tiri la frizione e pedali per accendere mentre gli altri per accenderli devi metterli in folle e non tirare la frizione.

MattoCross7 · 11-06-07, 13: 39

grazie!!! ora non devo far altro che acquistare, appena c'è lo nel mio garage vi posto le foto!!! grazie a tutti ragazzi!!!

vi giuro un'ultima cosa, ma le pit hanno anche il pulsante di spegnimento?

Il Padrino · 11-06-07, 14: 17

no o consumi tutta la benzina o niente....

ma certo che cell'hanno,che domande sono?

MattoCross7 · 11-06-07, 18: 40

grazie padrino!

Il Padrino · 11-06-07, 18: 54

baciame le mani!!!!

allora su che pit ti indirizzerai?

io ti consiglio la orion 140cc di power twin

cali · 11-06-07, 20: 41

Quote:

Originariamente inviata da Il Padrino

baciame le mani!!!!

Più ke siciliano mi sembra romano

Baciami i manu

(La formula giusta)

11-06-07, 10: 55	#12
smanettone ribelle MotoGP Biker Registrato dal: 24-02-07 ubicazione: ceccano Età : 37 Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas	quoto cmq a caldo l olio aumenta di volume quindi non puoi regolarti col barattolo..io o visto k ci va preciso il contenitore dell olio..ne prendi uno vekkio e lo riempi cosi e anke graduato e ti regoli quando ne occorre...cmq piu o meno sono tutti uguali e c vuole circa 900ml poi se sono state apportate modifike al circuito dell olio o e aggiunto il radiatore di raffreddamento olio sicuramente ce ne vuole di piu __________________ se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21

11-06-07, 13: 11	#13
Fulviux Super Biker Registrato dal: 21-03-06 ubicazione: Villa Guardia (CO) Età : 57 Messaggi: 1,385 Minimoto: Dream 666 in fase di trasformazione!	Si, nei motori ducar (e penso anche negli altri) ne và circa 800-900 gr. Comunque è sempre meglio controllare il livello con l'astina del tappo. __________________ Ciao, Fulvio ------------------------------------------------------ Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare! ------------------------------------------------------

11-06-07, 13: 30	#15
Plin Super Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: Provincia di UD Messaggi: 814 Minimoto: ORION DRL-29 PLUS MOD. '07	Partenza a marca inserita significa che se sei in marcia basta che tiri la frizione e pedali per accendere mentre gli altri per accenderli devi metterli in folle e non tirare la frizione. __________________

11-06-07, 13: 39	#16
MattoCross7 Super Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: (SS) SARDEGNA Età : 37 Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)	grazie!!! ora non devo far altro che acquistare, appena c'è lo nel mio garage vi posto le foto!!! grazie a tutti ragazzi!!! vi giuro un'ultima cosa, ma le pit hanno anche il pulsante di spegnimento? Ultima modifica di MattoCross7 ; 11-06-07 a 14: 02

11-06-07, 13: 25	#14
MattoCross7 Super Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: (SS) SARDEGNA Età : 37 Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)	grazie ragazzi siete stati davvero utili ho capito appieno come si cambia l'olio! grazie ora vi chiedo un'altra cosa: ho letto che il lifan 125 ha l'accensione a marcia inserita, cioè?? prima di dare la pedalata devo mettere la prima e tirare la frizione? grazie

11-06-07, 14: 17	#17
Il Padrino Bannato Bannato Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Corleone (cinecitta') Età : 34 Messaggi: 1,387 Minimoto: Pit Bike Mafia Edition	no o consumi tutta la benzina o niente.... ma certo che cell'hanno,che domande sono?

11-06-07, 18: 40	#18
MattoCross7 Super Biker Registrato dal: 08-05-07 ubicazione: (SS) SARDEGNA Età : 37 Messaggi: 1,362 Minimoto: Pit WT07 125 (venduta)	grazie padrino!

11-06-07, 18: 54	#19
Il Padrino Bannato Bannato Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Corleone (cinecitta') Età : 34 Messaggi: 1,387 Minimoto: Pit Bike Mafia Edition	baciame le mani!!!! allora su che pit ti indirizzerai? io ti consiglio la orion 140cc di power twin