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Originariamente inviata da ReDiNiente
nn cn una bacinella,ma cn un barattolo,cmq prima di svitare il tappo fa riscaldare la moto prima cosi ke l'olio esca prima,poi svita e subito metti il barattolo fallo uscire fino all'ultima goccia dopo metti il 2 barat vicino il 1 e metti l'olio nuovo dentro e portalo a livello del 1 barat e poi lo metti dentro la moto e vedi l'astina se ce ne serve ancora!!
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per me č sbagliato cambiare l'olio dopo aver scaldato la moto: cosė facendo tanto olio rimane sugli ingranaggi e prima che si scoli passa una vita... a moto fredda magari l'olio č piu denso e scende piu piano ma almeno viene via tutto