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#51 |
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MotoGP Biker
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vabbe...cmq grazie!
alla fine della fiera, io posso o non posso montare il radiatore dell'olio?
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#52 |
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Bannato
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puoi montare quelli con la placchetta in testa, non servono tantissimo ma sono carucci da vedere, valuta bene l'acquisto, ce ne sono alcuni che sono dei cessi, blocchi di alluminio che non hanno nulla da vedere con dei veri radiatori
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#53 |
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MotoGP Biker
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ok, cmq vorrei mettere appena ho i soldi quello ST...come vi sembra?
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#54 |
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Super Biker
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mattia ma tu le cose le capisci o fai apposta a non capirle???? c'è un post di 5 pagine con pareri, spiegazioni tecniche e tutto quello ke vuoi e alla fine del post fai di nuovo una domanda del genere???
Boh...
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#55 | |
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MotoGP Biker
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#56 |
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MotoGP Biker
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raga un favore...mi potete postare una foto di un motore con radiatore carter e una foto con motore con radiatore placca testa? voglio vedere la diff.
grazie mille
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#57 |
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Bannato
Bannato
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quello sul carter è la bucci, al momento non ho foto, cmq quello st non mi sembra un gran radiatore!!!!
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#58 |
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Super Biker
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vai indietro e trovi un sig radiatore... ADA RACING...
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#59 |
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Messaggi: 308 Minimoto: pit bike pirotech
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...oppure fai la modifica al carter del ducar come ho fatto io...
http://www.minimotovrforum.it/showth...tore+ducar+125 |
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#60 | |
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Super Biker
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Messaggi: 1,072 Minimoto: Pitbike Orion DRL-28 125cc
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Quote:
l'olio non sta fermo, ma gira continuamente dentro tutto il circuito del motore mosso da una apposita pompetta. di conseguenza che sia sulla testa o che esca dal carter non cambia poi tanto. i radiatori dell'olio "seri" sono quelli in alluminio, in quanto è uno dei materiali che dissipano meglio il calore. sono buoni anche quelli con le classiche "alette" sottili, ma proprio per come sono formati sono molto ma molto delicati e di facile rottura. la tanichetta dell'olio è tutta un'altra cosa, quella elimina la contropressione dei vapori sulle valvole |
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