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#1 |
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MotoGP Biker
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scusate se lo metto qua ma come sezione mi sembra meglio questa dato ke il motore è simile....
allora, oggi è arrivato il quad 50 a 4t ke ho regalato alla sorellina, davvero un mezzo ke sembra ben fatto, decisamente comodo, poi ha il telecomando x l'antifurto (ke funziona e fa un casino assurdo ) che credo ke per un bimbo sia una ****ta non indifferente.... ![]() cmq, mi sa ke ha problemini di carburazione allora, oggi, dopo aver quasi scaricato la batteria, sono riuscito a fare il primo avviamento, ma come ho accelerato si è spento. poi sono riuscito ad accenderlo di nuovo, l'ho lasciato parecchio al minimo poi partendo per provarlo mi si è spento di nuovo...........si è scaricata la batteria, allora metto in carica e per curiosità provo dopo una decina di minuti....parte al primo colpo, lo accellero un po' x scaldarlo (un bel po', potevo già salire e girare un po' volendo) ma porcazzzozzza mi si spegne di nuovo....ora l'ho ficcato in carica e riprovo domattina. allora, a me sembra decisamente ke nn arrivi benzina a sufficienza. il minimo lo tiene, quindi di minimo è ok, benzina arriva, senò nn si accenderebbe (obiettivamente il tubo è un po' lungo ma nn dovrebbe accendersi nemmeno se nn arrivasse no?)io ho ipotizzato uno spillo basso...secondo vio è possibile? |
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#2 |
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Visitatore
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Boh.... carburare un 4t? Non sò proprio..... si spegne perchè si imbratta o perchè è magra?
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#3 |
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Visitatore
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#4 |
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Bannato
Bannato
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ho capito che modello è , ne ho venduti molti anche io... anche in configurazione 110cc !!!
Il problema , sembra essere priprio al carburatore.... 1 - o hai il carburatore Sporco 2 - o il carburatore è difettoso ( a volte capita anche sulle PitBike ) 3 - prova a chiudere tutta la vite dell'aria ( non quella del minimoto ) e poi riaprila di 2,5 Giri , riprova a metterlo in moto... vediamo !! 4 - smonta il carburatore e controlla se torna L'aria... a volte capita che la levetta dell' Aria si sganci , causando quaindi , l'aria sempre " Tirata " , questo puo' provocare quel difetto !!! Prima fai queste prove.... poi se ti serve aiuto.. contattami in PVT !!! |
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#5 |
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MotoGP Biker
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haha grazie a tutti raga
cmq ho trovato il problema, ero completamente fuori strada!!!!!dovete sapere ke quel miniquad ha un sistema grazie al quale legando una funicella al braccio del bimbo, se il bimbo cade la cordicella si tira e il quad si spegne. praticamente la cordicella è legata a un tappino di gomma posto sul retro del mezzo ke va a tenere premuto un pulsantino. se il pulsantino rimane premuto, ok, altrimenti la candela nn fa scintilla. morale, il tappino con le vibrazioni si mollava....e mi sembrava invece ke fosse magro ora ho legato il tappino (tanto mia sorella va piano piano) in modo ke nn si muova, al primo colpo il sordo borbottio si è fatto sentire....ho fatto un giro x provare a vedere come va e.....sorpresa, si può quasi dire ke va forte!!!!! sicuramente troppo per un bambino, se lo tira tutto.....tra l'altro guidarlo è molto più difficile di quello ke sembra cmq ha un suono DA PANICO ![]() x lorey, nn è difficile come sembra carburarlo, infatti basta vederlo come un 2t: fino a un quarto di gas fa un vuotino (piccolo, mi basterà svitare un po' la vitina dorata....si perkè il carbu è mikuni e ha anke la vitina dorata ) mentre sia in progressione ke al massimo va benone grazie ancora a tutti x i suggerimenti (insomma metto il link all'asta )
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#6 |
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MotoGP Biker
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ovviamente quello ke ho preso io è sparito
allora vi mostro 2 aste:http://cgi.ebay.it/MINI-QUAD-50-CC-C...ayphotohosting allora, il quad è come questo di carrozzeria, solo tutto nero (spettacolooooooooooooooo )mentre in quest'altra asta, il quad è lo stesso, cambiano le plastiche, e fanno vedere bene bene il sistema di spegnimento d'emergenza, quello ke a me dava problemi http://cgi.ebay.it/MINI-Quad-ATV-50-...QQcmdZViewItem come dotazione è una ****ta, ad esempio il faro post, con lo stop funzionante, è a led belli potenti, la batteria nn ha l'alternatore ma se ben carica il quad si accende al primo colpo e vi dura tutta la giornata (poi c'è la presa per attaccare il caricabatterie in dotazione). l'avviamento è solo elettrico (purtroppo....anke se funziona benone ) arriva senza le gomme e per capire come vanno monatate c va un po' ma dopo tutto ok....le sospensioni nn sono malaccio, anzi, nonostante su un adesivi ci sia scritto max 40 kg nn ho resistito e gli ho fatto portare 10 kg in più . il motore come già detto spinge bene, e dico, se questo è un 50 automatico, i pitbike già 110 faranno divertire come i pazzi!!!!!!!!! lo stesso vale per il suono, ti da un brivido particolare il carburatore è un mikuni, e a dire il vero anke ben to......anke le finiture nn sono affatto male!!!!!!!!!! insomma, devo ammettere ke se i cinesi a fare minimoto nn sono il massimo, coi 4t vanno davvero forte, basti vedere i pitbike cinesi ke sono fatti davvero bene e anke questo cosino nn si direbbe mai ke è cina.... (beh lo si direbbe ma nn ha i problemi delle mini...credo e spero ).raga, dimenticandomi del rodaggio io una tiratina gliel'ho data, ma giusto un pezzettino....Dmb te ke sei esperto, cosa mi consigli x rodarlo?
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#7 |
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Visitatore
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#8 |
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Super Biker
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X DMBIMPORT
Hai quad 250cc? ho un amico interessato |
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#9 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
figuriamoci sui cinesi...davanti tiene, io l'ho provato su sterrato, unico difetto è la convergenza un po' troppo chiusa, ke cmq mi sembra avere una regolazione, e ke da esperienza automodellistica porterò a 0° o adirittura un po' aperta....gallauco via mp le trattative. |
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#10 |
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Super Biker
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prova ad aprire il carbu e dagli una pulita
p.s: che filtro ai????
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