lo metto qua: problema a un quad - Pagina 2

Sks28 · 06-07-06, 15: 33

ma allora sei mona

ho scritto ke ho risolto....
cmq ho un filtro ke è identico al polini in maglia di rete

Nitromatt · 06-07-06, 15: 38

stai calmo alex non ho letto tutto....io lo cambiato ho messo quello della malossi a cono ora va molto meglio

ti ricordi che faceva lo stesso lavoro con il mio

Sks28 · 06-07-06, 15: 45

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Originariamente inviata da The Game

stai calmo alex non ho letto tutto....io lo cambiato ho messo quello della malossi a cono ora va molto meglio

ti ricordi che faceva lo stesso lavoro con il mio

si skerzavo nn ti offendere

ora va benone, nn lo tocco xkè poi dovrei ricarburare...

Nitromatt · 06-07-06, 15: 48

io offeso ma vaaaaaaaaaa ti butto solo per terra quando andiamo al pistino

heavymachinegun · 06-07-06, 15: 56

Quote:

Originariamente inviata da Sks28

l'assale è senza differenziale, ma trovare un 50 col differenziale è praticamente impossibile

figuriamoci sui cinesi...davanti tiene, io l'ho provato su sterrato, unico difetto è la convergenza un po' troppo chiusa, ke cmq mi sembra avere una regolazione, e ke da esperienza automodellistica porterò a 0° o adirittura un po' aperta....

gallauco via mp le trattative.

+1,5...a 0 è ancora troppo reattivo

cmq,adavadai se costa!

Sks28 · 06-07-06, 15: 59

Quote:

Originariamente inviata da The Game

io offeso ma vaaaaaaaaaa ti butto solo per terra quando andiamo al pistino

seee prima dovresti prendermi

(ma ki voglio prendere in giro

(

)
grazie heavy, è tanto ke nn faccio assetti

marco91 · 06-07-06, 17: 32

dio proprio bello .....posta un video o un paio di foto pls

Sks28 · 06-07-06, 20: 21

eh video nn posso causa solito problema (mancanza adsl

) ma foto appena smette di piovere le metto

Sks28 · 07-07-06, 16: 29

allora raga, aggiornamenti: ho messo la convergenza a 0° per provare, ed è tutt'altro ke reattivo, tende già a sottosterzare se si guida tranquilli, quindi lascio a zero...se invece si guida spinto, quando spalancate in uscita il 4t si mette a borbottare e scorreggiare molto forte, e nonostante sia un misero 50, permette di intraversare in uscita (fighissimo

), con la convergenza a 0 ke è come essere tutt'uno con l'avantreno, si può controllare il traverso alla perfezione

Nitromatt · 07-07-06, 17: 42

alex ma al pistino prima o poi lo porterai il tuo nuovo giocattolino

06-07-06, 15: 38	#12
Nitromatt Super Biker Registrato dal: 07-02-06 ubicazione: torino Età : 36 Messaggi: 828 Minimoto: molte	stai calmo alex non ho letto tutto....io lo cambiato ho messo quello della malossi a cono ora va molto meglio ti ricordi che faceva lo stesso lavoro con il mio __________________

06-07-06, 15: 48	#14
Nitromatt Super Biker Registrato dal: 07-02-06 ubicazione: torino Età : 36 Messaggi: 828 Minimoto: molte	io offeso ma vaaaaaaaaaa ti butto solo per terra quando andiamo al pistino __________________

06-07-06, 17: 32	#17
marco91 Super Biker Registrato dal: 18-10-05 ubicazione: Pordenone Età : 34 Messaggi: 1,410 Minimoto: mk5	dio proprio bello .....posta un video o un paio di foto pls __________________ MINI= +

07-07-06, 17: 42	#20
Nitromatt Super Biker Registrato dal: 07-02-06 ubicazione: torino Età : 36 Messaggi: 828 Minimoto: molte	alex ma al pistino prima o poi lo porterai il tuo nuovo giocattolino __________________

06-07-06, 15: 33	#11
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	ma allora sei mona ho scritto ke ho risolto.... cmq ho un filtro ke è identico al polini in maglia di rete

06-07-06, 20: 21	#18
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	eh video nn posso causa solito problema (mancanza adsl ) ma foto appena smette di piovere le metto

07-07-06, 16: 29	#19
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	allora raga, aggiornamenti: ho messo la convergenza a 0° per provare, ed è tutt'altro ke reattivo, tende già a sottosterzare se si guida tranquilli, quindi lascio a zero...se invece si guida spinto, quando spalancate in uscita il 4t si mette a borbottare e scorreggiare molto forte, e nonostante sia un misero 50, permette di intraversare in uscita (fighissimo ), con la convergenza a 0 ke è come essere tutt'uno con l'avantreno, si può controllare il traverso alla perfezione