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Vecchio 25-02-14, 03: 18   #11
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Se volete provare una pista guidata,perché non provate il Racing Park a Viadana?
20 km da Parma,30 da Reggio Emilia.
Ci sono alcuni giovani cresciuti qui che cominciano a dare i loro frutti.
terribile non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-14, 09: 11   #12
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purtroppo però il "mercato" richiede altro e i gestori si adeguano: vedi XBIKE che ha cambiato quello splendido tracciato per farne uno un pò più veloce e che possa accogliere anche altre categorie
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Prima all'x-bike si usava 6-68 circa, ora è cambiata drasticamente. la solitamente usano 6/60-6/62 per sfruttare il rettilineo.
XBike: vista e "misurata" con Google Earth non sembra poi eccessivamente veloce, c' è solo un rettilineo di circa 85 metri, è vero che si arriva da un curvone veloce ma ho visto piste molto più veloci..... tutto sommato non mi dispiace.
La pista è servita bene ? Parcheggio interno con la corrente e l' acqua ?



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GALLIANO PARK punto di riferimento per tanti piloti ( e fino a qualche anno fa anche per i costruttori ) sta ampliando per accogliere nuove realtà

purtroppo al nord ci dobbiamo accontentare di CODOGNO unica pista tecnica rimasta.... tutto il resto serve solo per dare sfogo al nostro ego
Ho visto il disegno del Galliano Park sul sito... diventerà molto più veloce, solo fabiano può darci qualche informazione in più.....
Riguardo all' ego..... un po' vi capisco.... ho provato poco le mini dei miei figli, una volta sola in pista, le altre volte in una stradina privata solo per vedere come funzionano..... è veramente divertente..... i motori a mia disposizione non sono sicuramente ai livelli dei migliori 50 in commercio ma per me sono anche troppo.... prima o poi un paio di giri in una pista li farò ancora se mia figlia mi presta la sua moto


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Se volete provare una pista guidata,perché non provate il Racing Park a Viadana?
20 km da Parma,30 da Reggio Emilia.
Ci sono alcuni giovani cresciuti qui che cominciano a dare i loro frutti.
Di quella pista non mi convincono le gomme che la delimitano, capisco che non c' è altra soluzione ma rimango un po' perplesso..... ce n' era una simile qui vicino a me, a Tortona..... non fa più girare le mini.
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Vecchio 25-02-14, 15: 04   #13
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All'Xbikes non c'e' parcheggio, si sta in strada. Solo in occasione delle gare viene aperto il parcheggio delazienda a fianco.
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Vecchio 25-02-14, 15: 12   #14
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All'Xbikes non c'e' parcheggio, si sta in strada. Solo in occasione delle gare viene aperto il parcheggio delazienda a fianco.
Si sta in strada ? Cioè su quella "pista ciclabile" che vedo di fianco alla strada principale ? Oh Signur ......
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Vecchio 25-02-14, 16: 23   #15
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Se fino all'ultimo anno in minimoto preferivo piste più veloci, ora con la minigp non posso farne a meno....
Però Borgo Ticino penso proprio che non mi vedrà più....
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Vecchio 25-02-14, 16: 42   #16
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Vecchio 25-02-14, 16: 45   #17
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non dimentichiamo lago max ravenna
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D'accordissimo.
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Vecchio 25-02-14, 18: 29   #18
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XBike: vista e "misurata" con Google Earth non sembra poi eccessivamente veloce, c' è solo un rettilineo di circa 85 metri, è vero che si arriva da un curvone veloce ma ho visto piste molto più veloci..... tutto sommato non mi dispiace.
La pista è servita bene ? Parcheggio interno con la corrente e l' acqua ?




Ho visto il disegno del Galliano Park sul sito... diventerà molto più veloce, solo fabiano può darci qualche informazione in più.....
Riguardo all' ego..... un po' vi capisco.... ho provato poco le mini dei miei figli, una volta sola in pista, le altre volte in una stradina privata solo per vedere come funzionano..... è veramente divertente..... i motori a mia disposizione non sono sicuramente ai livelli dei migliori 50 in commercio ma per me sono anche troppo.... prima o poi un paio di giri in una pista li farò ancora se mia figlia mi presta la sua moto



Di quella pista non mi convincono le gomme che la delimitano, capisco che non c' è altra soluzione ma rimango un po' perplesso..... ce n' era una simile qui vicino a me, a Tortona..... non fa più girare le mini.
Quelli che hanno provato sono rimasti tutti contenti,un test non si nega a priori.
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Vecchio 25-02-14, 19: 16   #19
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XBike: vista e "misurata" con Google Earth non sembra poi eccessivamente veloce, c' è solo un rettilineo di circa 85 metri, è vero che si arriva da un curvone veloce ma ho visto piste molto più veloci..... tutto sommato non mi dispiace.
La pista è servita bene ? Parcheggio interno con la corrente e l' acqua ?
Il problema è che hai un curvone veloce prima e uno altrettanto veloce dopo... quando ero andato, il cape con la moto di nihji è caduto al cordolo della prima curva ed è arrivato a sbattere contro la rete che delimita il terreno (sia lui che la moto), gran botta ma per fortuna niente di rotto a parte la carena ant della moto e lividi per una settimana.
Dal mio punto di vista è sproporzionata con il primo rampino, dove rischi la frizione perché con i rapporti cosi lunghi hai una ripartenza quasi da fermo, se poi a girare sono io la ripartenza è da completamente fermo!!! le frizioni soffrono un pochino!
La macchina la devi lasciare fuori e devi portare dentro tutto a mano, è l'unico sbattimento. Per il resto è ottima, tavoli per mettere la moto (l'unica volta in vita mia in cui ho lavorato sulla moto senza stare per terra ) compressore, servizio trasponder. Dopo la serata puoi star li al bar e goderti una bella birretta fresca con una bella piada o pizza o quel che vuoi
__________________
TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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Vecchio 25-02-14, 22: 19   #20
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Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
Se fino all'ultimo anno in minimoto preferivo piste più veloci, ora con la minigp non posso farne a meno....
Però Borgo Ticino penso proprio che non mi vedrà più....
Non sono un simpatizzante delle miniGP, nemmeno delle pit...... uno dei motivi lo hai scritto tu, non si può fare a meno di certe piste e queste piste non aprono volentieri ai motociclisti...... io spero nel cross per mio figlio, ricomprerei la moto anch' io, ma lui vuole andare in minimoto per il momento, poi si vedrà

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non dimentichiamo lago max ravenna
chi la provata e bella.
Se possibile andremo anche lì....

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Quelli che hanno provato sono rimasti tutti contenti
Non lo metto in dubbio

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Originariamente inviata da terribile Visualizza il messaggio
un test non si nega a priori.
Giusto anche questo
oggi ho visto qualche filmato su youtube tanto per farmi un' idea più precisa, ma alla fine conta l' espressione dei miei ragazzi sotto la visiera, un colpo d' occhio e capisco subito se si divertono o no.

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
Il problema è che hai un curvone veloce prima e uno altrettanto veloce dopo... quando ero andato, il cape con la moto di nihji è caduto al cordolo della prima curva ed è arrivato a sbattere contro la rete che delimita il terreno (sia lui che la moto), gran botta ma per fortuna niente di rotto a parte la carena ant della moto e lividi per una settimana.
Dal mio punto di vista è sproporzionata con il primo rampino, dove rischi la frizione perché con i rapporti cosi lunghi hai una ripartenza quasi da fermo, se poi a girare sono io la ripartenza è da completamente fermo!!! le frizioni soffrono un pochino!
Ottima analisi

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
La macchina la devi lasciare fuori e devi portare dentro tutto a mano, è l'unico sbattimento.
Qui non ci siamo proprio..... mi è già scappata la voglia.
VADABRUT non è collegato   Rispondi quotando
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