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Vecchio 04-09-10, 18: 48   #41
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vai a riprenderlo, servirà più avanti per alcuni esperimenti...
almeno ora hai la scusa buona per prendere l'rs. tra poco lo dovrei ordinare anch'io...money permettendo
si infatti, mi dispiace per i soldi che ho buttato!!!! comunque nicpape non capisco come fare ad aprire quei carter senza perdere pezzi in giro, appena si è apera una fessura è venuto giu il finimondo... dai rs !!!


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Originariamente inviata da stefano14 Visualizza il messaggio
elia sanno tutti che quel motore l hai tirato nel cassonetto perchè quando ti incazzi tiri in giro qualsiasi cosa ti capiti a tiro... moto motori caschi... spero che il cane non sia stato li vicino... XD
comunque dai cerca di recuperarlo con un pò di pazienza...
mi ha fatto proprio inca...
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Vecchio 04-09-10, 20: 38   #42
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prova cn il fessibile XDXD dai scherzia a parte qui siamo su un forum qualsiasi cagata si puo rimediare organizzi qualcosa con qualcuno vicino a te che ne capisce e lo aprite nn buttarlo sarebbe veramente soldi buttati
the_fire non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-10, 21: 07   #43
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a sto punto se nicpape è ben disposto lo invito a cena volentieri... hihihi
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Vecchio 04-09-10, 21: 09   #44
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ekko vedi si risolve sempre tutti a casa tua!!!!! ahahah
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Vecchio 04-09-10, 21: 17   #45
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a sto punto se nicpape è ben disposto lo invito a cena volentieri... hihihi
see vecchio, se aspetti me, a posto sei... al limite ci troviamo e me lo lasci, lo apro quando sono al "lavoro" e poi te lo torno. oppure fai una foto di cosa si è rotto e dove sforza il carter, vedrai che aprirlo si apre, è poi il sistemarlo che mi vien da ridere...
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Vecchio 04-09-10, 21: 27   #46
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see vecchio, se aspetti me, a posto sei... al limite ci troviamo e me lo lasci, lo apro quando sono al "lavoro" e poi te lo torno. oppure fai una foto di cosa si è rotto e dove sforza il carter, vedrai che aprirlo si apre, è poi il sistemarlo che mi vien da ridere...
hah ma sono convinto anche io che per aprirsi si apre!!!
probabilmente dovevo tirare via i seiger degli ingranaggi dell'avviamento... boh... io credevo di sfilare tutto lasciando gli alberi ecc attaccati da quel lato in modo che non mi venisse giu tutto...
ma sai qual'è il vero problema? che alla fine non ho voglia nemmeno io di aggiustarlo, perchè comunque mi andrebbero via troppi soldi per avere un motore del 2008 che per ben che sia tenuto è il piu fragile degli yx (e fra l'altro anche se kamikaze dice di no, un pò piu piano del 2009 andava, anche se di pochissimo).
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Vecchio 04-09-10, 21: 34   #47
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hah ma sono convinto anche io che per aprirsi si apre!!!
probabilmente dovevo tirare via i seiger degli ingranaggi dell'avviamento... boh... io credevo di sfilare tutto lasciando gli alberi ecc attaccati da quel lato in modo che non mi venisse giu tutto...
ma sai qual'è il vero problema? che alla fine non ho voglia nemmeno io di aggiustarlo, perchè comunque mi andrebbero via troppi soldi per avere un motore del 2008 che per ben che sia tenuto è il piu fragile degli yx (e fra l'altro anche se kamikaze dice di no, un pò piu piano del 2009 andava, anche se di pochissimo).
il mio consiglio è quello di recuperare tutto, viti, romdelle, ecc e mettere in una scatola. poi ordini il motore nuovo
con quello vecchio, quando avrai voglia e 100 euro da buttare, vai da un meccanico ok e ti fai sistemare il cambio. a quel punto mi dai il cilindro che te lo porto a misura corretta e poi ti vai a prendere un pistone che si adatti alle nuove dimensioni del foro . fatto??? bravo avrai così ottenuto 200cc di potenza da spaccare tutto
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Vecchio 04-09-10, 21: 53   #48
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ahahah ho capito il concetto!!
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Vecchio 04-09-10, 23: 17   #49
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metti il motore in una scatola e con calma, ci guardi, nella peggiore delle ipotesi qualche pezzo a qualcuno serve... ma se proprio lo vuoi buttare via, dimmi in quale cassonetto che passo io. ciao
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Vecchio 05-09-10, 00: 46   #50
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ma si mandalo ad aster lo fai preparare e poi credo che vada la pena spendere 25 euro di guarnizioni eheh
the_fire non è collegato   Rispondi quotando
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