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Originariamente inviata da emare 11
hah ma sono convinto anche io che per aprirsi si apre!!!
probabilmente dovevo tirare via i seiger degli ingranaggi dell'avviamento... boh... io credevo di sfilare tutto lasciando gli alberi ecc attaccati da quel lato in modo che non mi venisse giu tutto...
ma sai qual'è il vero problema? che alla fine non ho voglia nemmeno io di aggiustarlo, perchè comunque mi andrebbero via troppi soldi per avere un motore del 2008 che per ben che sia tenuto è il piu fragile degli yx (e fra l'altro anche se kamikaze dice di no, un pò piu piano del 2009 andava, anche se di pochissimo).
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il mio consiglio è quello di recuperare tutto, viti, romdelle, ecc e mettere in una scatola. poi ordini il motore nuovo
con quello vecchio, quando avrai voglia e 100 euro da buttare, vai da un meccanico ok e ti fai sistemare il cambio. a quel punto mi dai il cilindro che te lo porto a misura corretta
e poi ti vai a prendere un pistone che si adatti alle nuove dimensioni del foro
. fatto??? bravo avrai così ottenuto 200cc di potenza da spaccare tutto
