Originariamente inviata da mully1

Tra le 2 meglio la rookie, anche se per il motard, prenderei una supernova, magari senti sport-toys se fanno ancora il modello extreme 140, che risparmi qualcosa e con più o meno 1100 la porti a casa, non farti ingannare dalle foto le 3 pit postate hanno 3 telai differenti, simili in foto ma molto diversi nella sostanza.

Originariamente inviata da Sport-Toys.it

Come sempre accade tra l'originale è... l'ORIGINALE!

Tra i telai pitbike, quello delle Dream penso sia il più taroccato in assoluto. In molti lo imitano cercando di dare l'illusione estetica che la pit sia la stessa, poi però se ci sali sopra o se guardi anche solo le quote o le geometrie dei mezzi... ci si rende conto subito che si tratta di due pianeti diversi, basta guardare le geometrie dello sterzo e l'inclinazione dei monoammortizzatori... Il problema è che l'estetica è l'ultima cosa a cui ispirarsi prima di fare una pitbike, perchè con le pit non ci si va al bar a prendere l'aperitivo, ma chi le usa ci vuole andar forte in pista.

Ma non c'è da meravigliarsi, è la differenza che c'è è ci sarà sempre tra chi innova ed il prodotto lo cura e lo sviluppa continuamente e tra chi invece scimmiotta per seguire la moda delle pit, quindi prova a imitare i modelli più venduti... senza magari sapere ciò che vende e come va.

Il buono della faccenda è che "l'imitazione è la più sincera forma di adulazione", di conseguenza chi imita suo malgrado non fa altro che pubblicizzare ancor di più il nostro lavoro ed i nostri prodotti. Quindi non ci resta che ringraziare di essere presi ad esempio e soprattutto tanto ammirati e imitati!

Originariamente inviata da Giubyx

Le geometrie saranno pur essenziali, ma ricordatevi anche il manico...giusto a caso mi viene in mente un pilota...che provando una determinata moto in versione tutta originale compreso motore...gira sui tempi dei piloti e moto piu blasonate...ne segue che la moto farà la sua parte ma il pilota ci deve essere...

Originariamente inviata da Giubyx

Le geometrie saranno pur essenziali, ma ricordatevi anche il manico...giusto a caso mi viene in mente un pilota...che provando una determinata moto in versione tutta originale compreso motore...gira sui tempi dei piloti e moto piu blasonate...ne segue che la moto farà la sua parte ma il pilota ci deve essere...

Originariamente inviata da XAVENNE

Non conosco le tre moto...ma vedi di valutare l'assistenza post vendita, a volte il pre-vendita purtroppo batte il post vendita.....

Originariamente inviata da XAVENNE

Non conosco le tre moto...ma vedi di valutare l'assistenza post vendita, a volte il pre-vendita purtroppo batte il post vendita.....

Originariamente inviata da bieffe0304

quoto al 100%. Solo per metterti la pulce all'orecchio: telefona ai tre venditore e chiedi come dovrai comportarti dopo che avrai comprato la moto nel caso in cui ad esempio non parte, il carburatore perde benzina, filettature varie sono spanate ecc. e facci sapere le risposte, se vuoi.

Originariamente inviata da baffos

premettendo che la risaputa serietà di sporttoys mi farebbe propendere per la rookie tra le 2 pit sopra mostrate.. volevo però chiedere:
ma il fatto che quella di avotecnica monti un forcellone posteriore in alluminio,
un motore yx e delle forche anteriori regolabili.. non sono comunque dei PRO rispetto
al forcellone post della rookie che è in ferro, al motore extreme, e alle forche non regolabili?

Originariamente inviata da Sport-Toys.it

Come scritto qui sopra, non stiamo parlando delle stesse pitbike, di conseguenza più che guardare se il forcellone è in alluminio o in acciaio, al posto tuo guarderei al... cronometro!
E la risposta è semplice, 300grammi in più o in meno di un forcellone non ti cambiano la vita, mentre invece le quote e le geometrie di un telaio la vita in pista te la cambiano di parecchio, rendendotela facile o viceversa molto impegnativa.



Il telaio supernova e quello rookie sono quasi gemelli, geometrie, sezioni tubolari e materiali sono gli stessi.

Come Dream sviluppiamo tutto in Italia, inutile negare che alcune parti vengono prodotte in sud est asiatico, ma fermo restando che gli standard di qualità sono quelli di un marchio italiano che sa quello che fa...