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Vecchio 05-03-10, 09: 43   #1
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Ciao ragazzi!oggi mi sono accorto che la moto è scarburatissima,appena accelero si spegne,il minimo lo tiene solo con l'aria...sicuramente è magra da paura ora vi chiedo se i getti dell'Orto sono compatibili con il mio carburatore "mikuni"26 (non è quello originale mikuni ma la replica taiwan) se non fossero compatibili dove posso prenderli??
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essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.
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Vecchio 05-03-10, 13: 02   #2
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Ciao ragazzi!oggi mi sono accorto che la moto è scarburatissima,appena accelero si spegne,il minimo lo tiene solo con l'aria...sicuramente è magra da paura ora vi chiedo se i getti dell'Orto sono compatibili con il mio carburatore "mikuni"26 (non è quello originale mikuni ma la replica taiwan) se non fossero compatibili dove posso prenderli??
Se è quello con la leva dell'aria che ha 3 posizioni,si!ma sicuro che sia in ordine?che non sia un getto otturato...strano che smagrisca cosi di brutto...
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Vecchio 05-03-10, 13: 16   #3
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si in effetti mi pare strano anche a me...ci ho girato a gennaio che faceva decisamente più freddo,ora fa più caldo quindi dovrebbe essere migliorata,comunque è successo dopo che ho cambiato tutti i tubi della benzina e degli sfiati del carburatore(è stata ferma per un mese prima di cambiare i tubi),potrebbe essere legato a quello?
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Vecchio 05-03-10, 13: 20   #4
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comunque il carburatore dovrebbe essere questo
http://www.sport-toys.it/cat052.htm
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Vecchio 05-03-10, 13: 37   #5
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comunque il carburatore dovrebbe essere questo
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Si dellorto...
allora controlla che nei tubi che hai cambiato non ci sia qualche taglietto o con fare le curve sia schiacciato e fa passare poca benza...
poi apri e pulisci (magari con uno sgrassatore specifico per carburatori ed aria compressa) il carburatore bene togliendo tutti i getti e spilli e soffiando con lo spray e poi con l'aria i passaggi interni ecc...
controlla collettore e relative guarnizioni che non ci siano aspirazioni d'aria(a me è capitato che si è rotta la guarnizione causa ritorno violento che sta tra collettore e testa e aspirava...si era smagrita moltissimo).
Fai questi controlli dev'esserci qualche problema dove ti ho detto perchè il carburo che hai non scarbura mai con il cambio stagione e solitamente è rady to go quando lo compri,quindi il problema è da cercare altrove secondo me...
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Vecchio 05-03-10, 13: 39   #6
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si dovrebbero essere i dellorto con filettatura piccola...
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 05-03-10, 14: 12   #7
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Grazie a tutti ragazzi!stasera provo!
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Vecchio 05-03-10, 20: 56   #8
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Allora ragazzi ho risolto!!ho messo un getto del 100(prima era 95)sono compatibili con i dell'orto(ho usato quelli della minimoto)inoltre ho alzato lo spillo di una tacca...la moto sembra che vada bene anche se l'ho provata poco,comunque è già sul carrello!!per chi sarà presente ci vediamo domani ad Aprilia!!!!
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