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Originariamente inviata da Mario36
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Si dellorto...
allora controlla che nei tubi che hai cambiato non ci sia qualche taglietto o con fare le curve sia schiacciato e fa passare poca benza...
poi apri e pulisci (magari con uno sgrassatore specifico per carburatori ed aria compressa) il carburatore bene togliendo tutti i getti e spilli e soffiando con lo spray e poi con l'aria i passaggi interni ecc...
controlla collettore e relative guarnizioni che non ci siano aspirazioni d'aria(a me è capitato che si è rotta la guarnizione causa ritorno violento

che sta tra collettore e testa e aspirava...si era smagrita moltissimo).
Fai questi controlli dev'esserci qualche problema dove ti ho detto perchè il carburo che hai non scarbura mai con il cambio stagione e solitamente è rady to go quando lo compri,quindi il problema è da cercare altrove secondo me...