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Vecchio 12-05-09, 20: 28   #1
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Ciao ragazzi..il mio motore non và più il cambio
entra solo la prima e la folle
..è la forchetta cosa fare secondo voi???grazie....ciaooo
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Vecchio 12-05-09, 22: 10   #2
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cambiarla?!?!?!?!?
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Vecchio 12-05-09, 22: 45   #3
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cambiarla?!?!?!?!?
si ho sbagliato a scrivere scusate..io suppongo che sia la forchetta..voi cosa consigliate di fare??
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Vecchio 13-05-09, 00: 00   #4
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Ciao,se hai YX è sicuramente la forchetta del cambio...
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Vecchio 13-05-09, 14: 54   #5
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Ciao,se hai YX è sicuramente la forchetta del cambio...
Ciao..no questo che ha il problema è un lifan...125 con frizione a due dischi...premetto che è un bel pò che nn faccio il cambio d olio..e notavo da un pò che entrava difficilmente la folle quando è acceso..cosa ne pensi?
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Vecchio 13-05-09, 16: 04   #6
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ciao, secondo me non hai interesse a sistemare quel basamento se fosse rotto.... magari è solo l'olio esausto, pero non penso....

piuttosto che ripararlo, ti consiglio di sostituirlo... cosi ti ritrovi con un motore nuovo e un muletto....
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Vecchio 13-05-09, 18: 58   #7
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ciao, secondo me non hai interesse a sistemare quel basamento se fosse rotto.... magari è solo l'olio esausto, pero non penso....

piuttosto che ripararlo, ti consiglio di sostituirlo... cosi ti ritrovi con un motore nuovo e un muletto....
Si lo so hai ragione...tanto aspetto di prendermi l yx 160...cmq questoè un motore che o mi tengo di scorta o lo vendo a poco..pero almeno voglio darlo in ordine..e penso che sia una cosa molto futile il danno che può avere il selettore...oppure altro.
Cmq volevo chiedere una cosa (grazie di risp a tutti)...ma di quanto diavolo deve essere il livello dell olio..??oggi ho svitato il tappo e nella prolungata cannuccia del tappo a motore freddo mi segna solo la parte molto bassa di quest ultima...è possibbile??..o guardato e non ho visto nessun riferimento..ditemi gentilmente fin dove dovrebbe arrivare ad essere segnato..tu lo sai Samu??a me sembra strano che sia cosi basso..e poi perchè..il motore nella parte inferiore è bagnato e ne perde poco di un liquido simile a olio ma completamente nero??sempra tempera nera grigiastra..non vorrei che fosse ancora l olio motore del trasporto che ho cambioato appena comprata..bohhh
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Vecchio 13-05-09, 19: 55   #8
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il fatto ke l'olio è nero presumo sia normale dato ke quello vekkio un po vi rimane dentro....
per il livello dovrebbe essere circa l'ultimo centimetro e mezzo dello stekketto del tappo...
ke poi mi sn sempre kiesto kosa kambia se ne metti di +...
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Vecchio 13-05-09, 20: 22   #9
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il fatto ke l'olio è nero presumo sia normale dato ke quello vekkio un po vi rimane dentro....
per il livello dovrebbe essere circa l'ultimo centimetro e mezzo dello stekketto del tappo...
ke poi mi sn sempre kiesto kosa kambia se ne metti di +...
Bravo che diavolo cambia???mah,,
cmq allora dici che deve essere l ultimo centimetro e mezzo??...
Ma te ogni quanto lo cambi l olio..intendiamoci per uscite o ore di utilizzo...
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Vecchio 13-05-09, 23: 49   #10
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io nn la uso molto...si e no 3 domenike al mese...ma faccio cross nn motard...in un annetto kalkolando ke l'ho tenuta ferma parekki mesi l' ho kambiato 3 volte l'olio...cmq per il livello a me sulla stekketta del tappo ci sn 3 takkette ed io le uso km livello...
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