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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-08-08
ubicazione: BRESCIA
Messaggi: 309 Minimoto: wt 140cc klx style
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Come da titolo mi sto preparando per sostituire il blocco motore della mia pit, volevo sapere se avete qualche consiglio da darmi, devo prendere qualche precauzione particolare? c'è da stare particolarmente attenti a qualcosa di preciso? attendo consigli da chi lo ha già fatto per ridurre al minimo i porconi e per essere preparato ad ogni eventuale problema!
grazie in anticipo a tutti coloro che decideranno di aiutarmi!
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 18-02-08
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 285 Minimoto: Orion 29
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dicci quale' il vecchio e il nuovo motore.. cmq potrebbero essere diversi il collettore di scarico e l'angolazione del collettore di aspirazione
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-08-08
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vecchio dream extreme 140, nuovo tsunami 160... il collettore di aspirazione ho quello in gomma orientabile per cui no problem, per lo scarico ho chiesto e mi è stato detto che è preciso...
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#4 |
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Junior Biker
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ubicazione: BRESCIA
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wow... pensavo fosse molto più complicato! in 1h e 30min ho già smontato tutto, oggi pomeriggio monto quello nuovo!
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#5 |
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Junior Biker
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oltre a dei problemi con i connettori della nuova centralina e con l'interpretazione del montaggio del filtro olio esterno, il nuovo motore è montato, adesso ho dei seri problemi con la carburazione, ma quella credo che la farò risolvere ad un esperto!
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