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Originariamente inviata da samumarzoli
ciao, secondo me non hai interesse a sistemare quel basamento se fosse rotto.... magari è solo l'olio esausto, pero non penso....
piuttosto che ripararlo, ti consiglio di sostituirlo  ... cosi ti ritrovi con un motore nuovo e un muletto....
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Si lo so hai ragione...tanto aspetto di prendermi l yx 160...cmq questoè un motore che o mi tengo di scorta o lo vendo a poco..pero almeno voglio darlo in ordine..e penso che sia una cosa molto futile il danno che può avere il selettore...oppure altro.
Cmq volevo chiedere una cosa (grazie di risp a tutti)...ma di quanto diavolo deve essere il livello dell olio..??oggi ho svitato il tappo e nella prolungata cannuccia del tappo a motore freddo mi segna solo la parte molto bassa di quest ultima...è possibbile??..o guardato e non ho visto nessun riferimento..ditemi gentilmente fin dove dovrebbe arrivare ad essere segnato..tu lo sai Samu??a me sembra strano che sia cosi basso..e poi perchè..il motore nella parte inferiore è bagnato e ne perde poco di un liquido simile a olio ma completamente nero??sempra tempera nera grigiastra..non vorrei che fosse ancora l olio motore del trasporto che ho cambioato appena comprata..bohhh