I Team ufficiali - Pagina 3

Luca's father · 23-08-12, 22: 12

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Originariamente inviata da Dany65

Io parto dal presupposto che nelle minimoto, soprattutto categorie junior, ho visto bambini che erano una spanna sopra gli altri...ma attualmente queste stelle non brillano sulle ruote alte o cmq non hanno avuto un'ascesa così veloce e stanno facendo la loro gavetta. Ne ho visti altri, che sulla minimoto erano mediocri, che attualmente sono nelle griglie del motomondiale.
Quindi, se io credo in mio figlio, non spendo tutti quei soldi ma cerco di mettergli in mano un mezzo che sia in ordine e che abbia delle prestazioni nella media. E sicuramente il mio obiettivo non sarà la MotoGP o farlo andare avanti a tutti i costi, se ha talento emergerà e andrà avanti, se non ha talento si sarà sicuramente divertito con suo papà e con i suoi amici

Quindi il tuo consiglio e' quello di non fare nulla di troppo impegnativo e aspettare di passare alle ruote alte? Tipo fare un wlb dove il livello e' altino ma che non richiede mega trasferte e che cmq da la possibilita' di vedere se il pilotino ha cmq del talento?

fabrynetwork · 23-08-12, 22: 14

infatti non bisogna crearsi troppe aspettative come in tutto chi può spende di + ed ha magari qualche aggancio in + ma non è detto che questo gli offra certezze, quindi come dice dany se son rose fioriranno, certe se ci fossero delle giornate di selezione come per il calcio non sarebbe male se già ci sono meglio.

Luca's father · 23-08-12, 22: 19

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Originariamente inviata da fabrynetwork

infatti non bisogna crearsi troppe aspettative come in tutto chi può spende di + ed ha magari qualche aggancio in + ma non è detto che questo gli offra certezze, quindi come dice dany se son rose fioriranno, certe se ci fossero delle giornate di selezione come per il calcio non sarebbe male se già ci sono meglio.

Quest'anno hanno fatto le selezioni per il monomarca red bull 125, per i nati dal 1996 al 2000.

fabrynetwork · 23-08-12, 22: 25

io dicevo per le mini per iniziare

SB07 · 23-08-12, 22: 31

Scusate... l'aritmetica è molto semplice... in una gara di FMI più o meno per un pilota di categoria Junior la spesa è questa:

Consideriamo che minimo si arriva in pista il Sabato...e si ha una media di km di circa 200+200 tra andata e ritorno

partenza sabato mattina 200 km = 20 euro di benzina
autostrada mediamente 15 euro
ingresso pista del sabato 20 euro
5 litri di benzina (tra girare e pulizia ad uso minimoto) 9 euro
mangiare un panino e bere in 2 persone (sto basso) 10 euro
dormire la sera in un hotel di ***** in 2 persone 35 euro
DOMENICA
iscrizione gara 70 euro
gomme nuove 110 euro
benzina 5 litri 9 euro
mangiare 10 euro
ritorno a casa domenica sera 200km = 20 euro di benzina
autostrada 15 euro

facciamo due conti della "serva"... 20+15+20+9+10+35+70+110+9+10+20+15= 343 euro

se prendiamo come esempio il campionato FMI su 7 gare sono 343x7=2400 euro

Ho escluso rotture che sono all'ordine del giorno... e capricci dei bambini che sappiamo esserci...

Considerate che è impossibile spendere meno di questo... anzi..direi impossibile farcela a spendere così poco...

Luca's father · 23-08-12, 22: 33

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Originariamente inviata da fabrynetwork

io dicevo per le mini per iniziare

Con le mini ti guardano,poi vengono se il pilota e' forte e ti dicono vuoi entrare neel nostro team? Tu dici si, e poi ti dicono ok tuta, moto, motore ecc..tutto a tue spese..

AustinRiki · 23-08-12, 22: 36

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Originariamente inviata da SB07

Scusate... l'aritmetica è molto semplice... in una gara di FMI più o meno per un pilota di categoria Junior la spesa è questa:

Consideriamo che minimo si arriva in pista il Sabato...e si ha una media di km di circa 200+200 tra andata e ritorno

partenza sabato mattina 200 km = 20 euro di benzina
autostrada mediamente 15 euro
ingresso pista del sabato 20 euro
5 litri di benzina (tra girare e pulizia ad uso minimoto) 9 euro
mangiare un panino e bere in 2 persone (sto basso) 10 euro
dormire la sera in un hotel di ***** in 2 persone 35 euro
DOMENICA
iscrizione gara 70 euro
gomme nuove 110 euro
benzina 5 litri 9 euro
mangiare 10 euro
ritorno a casa domenica sera 200km = 20 euro di benzina
autostrada 15 euro

facciamo due conti della "serva"... 20+15+20+9+10+35+70+110+9+10+20+15= 343 euro

se prendiamo come esempio il campionato FMI su 7 gare sono 343x7=2400 euro

Ho escluso rotture che sono all'ordine del giorno... e capricci dei bambini che sappiamo esserci...

Considerate che è impossibile spendere meno di questo... anzi..direi impossibile farcela a spendere così poco...

Impossibile anche secondo me.. Alla fine ne spendi 500 a gara ...se ti va bene e aggiungi pure che il 99% arriva al venerdì ..

Luca's father · 23-08-12, 22: 38

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Originariamente inviata da SB07

Scusate... l'aritmetica è molto semplice... in una gara di FMI più o meno per un pilota di categoria Junior la spesa è questa:

Consideriamo che minimo si arriva in pista il Sabato...e si ha una media di km di circa 200+200 tra andata e ritorno

partenza sabato mattina 200 km = 20 euro di benzina
autostrada mediamente 15 euro
ingresso pista del sabato 20 euro
5 litri di benzina (tra girare e pulizia ad uso minimoto) 9 euro
mangiare un panino e bere in 2 persone (sto basso) 10 euro
dormire la sera in un hotel di ***** in 2 persone 35 euro
DOMENICA
iscrizione gara 70 euro
gomme nuove 110 euro
benzina 5 litri 9 euro
mangiare 10 euro
ritorno a casa domenica sera 200km = 20 euro di benzina
autostrada 15 euro

facciamo due conti della "serva"... 20+15+20+9+10+35+70+110+9+10+20+15= 343 euro

se prendiamo come esempio il campionato FMI su 7 gare sono 343x7=2400 euro

Ho escluso rotture che sono all'ordine del giorno... e capricci dei bambini che sappiamo esserci...

Considerate che è impossibile spendere meno di questo... anzi..direi impossibile farcela a spendere così poco...

Sono d' accordo con tutto, ma dico e perche' spendere 350 euro per noleggiare un motore per la sola gara? E idem perche' fare una gara fmi con tutte queste spese se poi anche se vinci non c'e' nessuno che ti sponsorizzi?
Mi pare che l'unico pilotino che corra gratis sia celestino, dico di motore, poi non so se gli pagano anche hotel ecc..

AustinRiki · 23-08-12, 22: 42

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Originariamente inviata da Luca's father

Sono d' accordo con tutto, ma dico e perche' spendere 350 euro per noleggiare un motore per la sola gara? E idem perche' fare una gara fmi con tutte queste spese se poi anche se vinci non c'e' nessuno che ti sponsorizzi?
Mi pare che l'unico pilotino che corra gratis sia celestino, dico di motore, poi non so se gli pagano anche hotel ecc..

La motivazione puo' essere solo una : cercare di lottare per la vittoria o quantomeno cercare di andare più forte .. Poi non e' detto che sia così... pero' chi può permetterselo ci prova ...

fabrynetwork · 23-08-12, 22: 44

secondo me non c'è un perchè, è solo passione, a parte il noleggio del motore perchè anche un'amatore se va a girare 2/3 volte al mese tra benza friz ecc ecc 300/400 euro li fa fuori, come tutti gli hobby ci vogliono soldi. Io suono molto raramente la chitarra ma sai quanti soldi ci vogliono? tra chitarra ampli effetti pedaliere ecc ecc è peggio delle mini, se si pensa a cosa vale la pena spendere non correrebbe nessuno.

23-08-12, 22: 31	#25
SB07 Super Biker Registrato dal: 28-12-07 ubicazione: goito (MN) Età : 46 Messaggi: 1,899 Minimoto: ...	Scusate... l'aritmetica è molto semplice... in una gara di FMI più o meno per un pilota di categoria Junior la spesa è questa: Consideriamo che minimo si arriva in pista il Sabato...e si ha una media di km di circa 200+200 tra andata e ritorno partenza sabato mattina 200 km = 20 euro di benzina autostrada mediamente 15 euro ingresso pista del sabato 20 euro 5 litri di benzina (tra girare e pulizia ad uso minimoto) 9 euro mangiare un panino e bere in 2 persone (sto basso) 10 euro dormire la sera in un hotel di ***** in 2 persone 35 euro DOMENICA iscrizione gara 70 euro gomme nuove 110 euro benzina 5 litri 9 euro mangiare 10 euro ritorno a casa domenica sera 200km = 20 euro di benzina autostrada 15 euro facciamo due conti della "serva"... 20+15+20+9+10+35+70+110+9+10+20+15= 343 euro se prendiamo come esempio il campionato FMI su 7 gare sono 343x7=2400 euro Ho escluso rotture che sono all'ordine del giorno... e capricci dei bambini che sappiamo esserci... Considerate che è impossibile spendere meno di questo... anzi..direi impossibile farcela a spendere così poco... __________________ I MESSAGGI PRIVATI NON RIESCO A LEGGERLI DA CASA, SE MI CERCATE CONTATTATEMI SUL MIO INDIRIZZO DI POSTA stefano.brutti@hotmail.it GRAZIE DA PICCOLO MI HAN SEMPRE INSEGNATO A NN DIRE BUGIE...

23-08-12, 22: 14	#22
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	infatti non bisogna crearsi troppe aspettative come in tutto chi può spende di + ed ha magari qualche aggancio in + ma non è detto che questo gli offra certezze, quindi come dice dany se son rose fioriranno, certe se ci fossero delle giornate di selezione come per il calcio non sarebbe male se già ci sono meglio.

23-08-12, 22: 25	#24
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	io dicevo per le mini per iniziare

23-08-12, 22: 44	#30
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	secondo me non c'è un perchè, è solo passione, a parte il noleggio del motore perchè anche un'amatore se va a girare 2/3 volte al mese tra benza friz ecc ecc 300/400 euro li fa fuori, come tutti gli hobby ci vogliono soldi. Io suono molto raramente la chitarra ma sai quanti soldi ci vogliono? tra chitarra ampli effetti pedaliere ecc ecc è peggio delle mini, se si pensa a cosa vale la pena spendere non correrebbe nessuno.