I Team ufficiali
 

Io dico, si partecipa ai vari CIV, UISP, WLB e alcuni corrono con i Team ufficiali, sento che per correre con il motore ufficiale in ogni gara si pagano 350 euro.
Ma la domanda e' a che pro? Se cmq anche se vinci un campionato nessuno ti spponsorizza?
Cioe' i piloti devono crescere e se nessuno ti sponsorizza, tranne polini sembra, a che serve correre in team ufficiali per avere il motore che ti fa vincere?
Capisco se uno dice ok spendo soldi e poi a fine anno se vinco vado in un team dove non pago più' nulla, ma cosi' che senso ha?

Vincere significa avere piu visibilitâ da parte di tutti

350 euro? Mai e poi mai.

Secondo me, il tanto ed il poco è soggettivo... da portafogli a portafogli...
Normalmente, si decide di affidarsi a questi team per aver una maggior competitività... che non è sempre detto ci sia...ma almeno lo si spera!
Le minimoto nascono come trampolino di lancio per un futuro in categorie maggiori... dove gli sponsor esistono, e se meritati portano anche soddisfazioni al conto in banca...
Logicamente, se si parte con l'idea di non fare alcun passo dopo le minimoto... sono del parere che è meglio farlo senza appoggiarsi a tali strutture... magari cercando di unire oltre al piacere di correre, anche quello di improvvisarsi tecnici-sttregoni-preparatori... per il solo e buon piacere di smanettare...

Hai ragione a tutti gli effetti! :si:

Il punto e' un altro, non e' che se vinci i SAV del CIV poi viene uno e ti sponsorizza per l'anno successivo.
A me sembra piuttosto che l'anno successivo devi rimetterci i soldini tuoi e questoo fino alla mini gp o sbaglio?

Anche in mini gp si paga per correre .. Te lo devi trovare tu uno sponsor che ti dia i soldi per far correre tuo figlio in un team ..

Oppure trovare un team che ha agganci con degli sponsor no?

Cmq quello che dico io e': un padre puo' far correre i propri figli fino ai 12 anni senza doversi svenare e poi se sono davvero forti provare ad andare avanti, cioe' non e ' che se c'e' un bimbo che ha corso tutti gli anni precedenti con team ufficiali e motori ben preparati, vincendo poi sia più' forte di un altro che ha corso con motori familiari e sia arrivato sempre a meta' classifica o vicino ai primi? O entra anche il fattore psicologico di chi e' abituato a vincere? Cioe' che senso ha spendere tutti questi soldi da piccoli se gli sponsor sembra che non arrivino da soli e che credo sia proprio difficile trovarli?

Ciao
 

Se un team ha degli sponsor da potersi permettere una stagione con 2/3 piloti completamente spesati( dai meccanici, all abbigliamento, ricambi, gomme ecc ecc ) stai pur certo che il team prenderà solo piloti "vincenti" .. Altrimenti non avrebbe senso metterci tutti quei soldi se non si hanno concrete possibilità di vincere qualcosa .. E in questo caso saranno loro che verrano a cercare te e non tu che vuoi provare a rendere più competitivo tuo figlio ...