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#41 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-08-08
ubicazione: Isola di Man
Età : 51
Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc
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ciao,per me dopo una 30 litri bisogna cambiare il pistone-fascia se vuoi il top,se non pretendi puoi arrivare tranquillamente a 50 litri,la differenza non e' abissale ma un po' fa'.con altri gruppi termici tipo OR,Malossi,Polini il pistone dura di piu' perche' il riporto sulla canna e' migliore qualitativamente e piu' duro ed e' sufficente cambiare di tanto in tanto la fascia,sul Bzm il riporto sulla canna e' morbido e si consuma velocemente e il piu' delle volte tocca cambiare selezione pistone e lappare.
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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#42 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-09-10
ubicazione: cremona
Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo
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bhe però il cilindro di ciao il + delle volte è di ghisa.... che in teoria dovrebbe dilatare meno di un cilindro in alluminio...
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#43 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 20-01-11
ubicazione: MONZANGELESS
Età : 52
Messaggi: 2,572 Minimoto: ....
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Quote:
io il motore di mio figlio l'ho avvertito spompato attorno ai 40 litri, ho cambiato la fascia e s'è ripreso, cmq next week porto dal medico e vediamo cosa c'è da cambiare
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#44 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
già, c'hai ragione!
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#45 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-08-08
ubicazione: Isola di Man
Età : 51
Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc
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Quote:
![]() comunque quando il pistone e' da cambiare una fascia nuova regge una giornata fatta bene poi cala di botto.
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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