RAFFAELE58

Ho visto alla gara del Galliano che quasi tutti viaggiavano su mini nuove o comunque di massimo 2 anni... il nostro pilota piu' piccolo ha girato con una mini dm del 2003; quanto è importante l'età della ciclistica?

salvo 79

ciao anto la ciclistica è molto importante magari puoi aggiornarla con pezzi nuovi tipo il forcellone o l'avantreno del 2011, comunque Salvo corre con una mini del 2006 ed un motore del 2009

crunc

non è importante per le anodizzazioni o novità,quanto per il fatto che un telaio che si usa una stagione in gare , può subire snervature,flessioni o quant'altro che lo fanno essere meno performante di un telaio nuovo.

fantastik

giusto crunc!!!!
avere una mini con ciclistica mai stressata e' l'importante,quindi o 2003 o 2011 oppure 2020 non fa differenza tranne per quelli che vogliono fare i fichetti!!!

Senior

In linea di massima quello che conta non è l'anno ma lo stato del telaio, che non abbia subito danni strutturali.
In poche parole quando un pilota si trova bene con un telaio cioè riesce ad ottenere il suo massimo risultato perchè conosce le sue reazioni lo guida in modo sublime non serve cambiarlo.
Poi ci sono i vari aggiornamenti, bisogna stare attenti perchè alcune volte non vanno bene per il singolo pilota in base al proprio stile di guida, perchè i tempi salgono.
Qui purtroppo occorre solo provare.

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valla

tuo figlio è andato a podio con quel telaio, non vedo la necessità di cambiarlo se i risultati sono questi, a meno che tu non voglia cambiare per gusti personali diversi.

per gli aggiornamenti stai attento solo a mantenere l'originalità degli articoli che monti, in quanto i regolamenti agonistici non permettono usi artigianali e in certi casi di after market.
informarsi su cosa montare è un bene, oppure vai tranquillo con parti originali.

crash

Tranquillo Gianfranco, fin che il pilotino si trova bene e continua a correre sicuro di sé e della moto, portando a casa questi risultati... non farti venire idee strane!!
Di solito siamo piú noi padri che pensiamo che solamente con una moto nuovissima/perfettissima/ultramegaggiornatissima si possano far risultati di rilievo!
Vedrai che sará lui stesso ad avvertirti quando non si sente piú sicuro di poter continuare ad abbassare i tempi...e li dovrai intervenire dandogli la possibilitá di provare altre ciclistiche... o la stessa ma piú nuova.
Il mio ne é un esempio classico: fino a 4 mesi fa guai a chi gli diceva qualcosa della sua GRC del 2008, ultraconsumata giá da Ferro e Giampy in gara e non, maltrattata da me misero meccanico e da lui, pilota che continuamente cerca il limite facendo dei voli pazzeschi con danni alla ciclistica numerosi (cambiato tutto l'avantreno per es.)... ma ci é voluto tantissimo fin che si é convinto che é ora di cambiare....
Perció: fin che il piccolo non si lamenta... non fartene un cruccio... anzi, sorridi...risparmiando anche bei soldini

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pigiamone18

esatto...
io ad esempio possegggo un rr del 2008. quest'anno volevo cambiare eprendere la rrz 2010 perche' mi piace un casino.... ma poi l' ho provata ed ho capito che per ora i tempi li posso abbassare solo con la mia con la quale ho un feeling pazzesco !

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